116-3589 1163589 Тяжелый дорожный классификатор Рулевой цилиндр Пистоновый герметический кольцевой комплект OEM Гидравлический цилиндр Ремонт Замена запасных частей 740B D400E II 730C

1. Краткие сведения о уплотнении 116-3589.:

2. 116-3589 части в группе:

3. 116-3589 картина:

4. Номер сервисной детали:

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какую трехслойную композитную интегрированную соответствующую структуру использует этот комплект поршневых уплотнений для гидроцилиндров рулевого управления тяжелых автогрейдеров?
A: Это полный набор согласованных компонентов, а не отдельные независимые поршневые кольца, включая первичное уплотнение поршня из полиуретана, стопорные кольца из антиэкструзионного ПТФЭ и эластичные уплотнительные кольца предварительного затягивания, полностью соответствующие всем канавкам уплотнения поршня рулевых цилиндров.

Вопрос: В каком стабильном диапазоне рабочих температур весь этот узел уплотнения поршня может обеспечить надежную герметичность?
A: Диапазон применимых температур составляет от -168°C до 402°C, что подходит для строительства автомагистралей в холодных северных условиях зимой и непрерывных многочасовых работ по профилированию рулевого управления на открытых дорожных площадках при высоких температурах.

Вопрос: Можно ли универсально установить этот узел уплотнения поршня на гидравлические цилиндры всех типов строительной техники?
A: Он имеет специальный размер и формулу, адаптированную только для поршневых структур рулевых цилиндров тяжелых автогрейдеров и не может соответствовать цилиндрам большой рукояти экскаватора, подъемным цилиндрам колесных погрузчиков или небольшим цилиндрам наклона бульдозера других серий оборудования.

Вопрос: Какое максимальное мгновенное гидравлическое давление может выдержать композитное уплотнение поршня без повреждений, вызванных экструзионной деформацией?
A: Трехслойная соответствующая уплотнительная конструкция может выдерживать мгновенное гидравлическое давление до 7,6 МПа, смягчать внезапные скачки давления из-за частых поворотов рулевого управления влево и вправо, а также устранять внутренние утечки гидравлического масла внутри полостей цилиндра.

Вопрос: В каких основных сценариях дорожного строительства необходим этот комплект поршневых уплотнений для регулярного капитального ремонта гидроцилиндров?
A: Он предназначен для ежедневного ремонта поршневых узлов рулевого цилиндра на тяжелых автогрейдерах, широко применяется при выравнивании дорожного покрытия, реконструкции муниципальных дорог, обрезке взлетно-посадочных полос в аэропортах и ​​проектах расширения дорог в горных деревнях.

Вопрос: Может ли этот узел уплотнения поршня блокировать дорожную грязь, мелкую каменную пыль и взвешенный туман горячего гидравлического масла при длительном дорожном строительстве на открытом воздухе?
A: Плотная интегрированная конструкция уплотнения отделяет крошечные осадки и горячий масляный туман от проникновения в соответствующие зазоры поршня, а износостойкие стопорные кольца из ПТФЭ предотвращают истирание царапин, вызванное смешанной гравийной пылью внутри гидравлической жидкости.

Вопрос: Какие преимущества в плане экономии труда могут получить специалисты по техническому обслуживанию полевых грейдеров, используя этот полностью предварительно подобранный комплект уплотнений поршня?
О: Все опорные уплотнительные детали, необходимые для капитального ремонта поршня, предварительно собраны в один комплект без отдельной покупки. Рабочим не нужно носить с собой разбросанные незакрепленные уплотнения или неоднократно измерять размеры канавок на месте, что значительно сокращает продолжительность ремонта цилиндра.

6. Выставка и склад

Сальники, гидравлические уплотнения, комплекты уплотнений цилиндров и многое другое