logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department Профиль компании
продукты
Домой > продукты > Комплекты уплотнений цилиндра > 518-5140 5185140 Полный комплект уплотнения бум-цилиндров OEM Заменные запасные части для экскаватора 320GC Гидравлический рукав цилиндра полный ремонт Ремонтный комплект 374F OEM

518-5140 5185140 Полный комплект уплотнения бум-цилиндров OEM Заменные запасные части для экскаватора 320GC Гидравлический рукав цилиндра полный ремонт Ремонтный комплект 374F OEM

Подробная информация о продукте

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: OUB

Сертификация: ISO9001

Номер модели: 518-5140

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 10

Цена: Возможен торг

Упаковывая детали: Полипропиленовый пакет внутри. Внешняя упаковка представляет собой картонную коробку, обернутую плен

Время доставки: В течение 5-15 дней после получения депозита

Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение

Поставка способности: 1000 шт.

Получить лучшую цену
Подробная информация о продукте
Выделить:

320GC экскаватор бум цилиндр уплотнитель комплект

,

OEM гидравлический рукав цилиндр ремонтный комплект

,

374F экскаватор цилиндр капитальный ремонт частей

Номер детали::
518-5140
Название части::
Ботинок
Модель:
374F OEM
Машина:
экскаватор
Материал:
Низкотемпературная модифицированная композитная резина NBR
Цвет:
ЧЕРНЫЙ, БЕЛЫЙ, КОРИЧНЕВЫЙ, СИНИЙ
Номер детали::
518-5140
Название части::
Ботинок
Модель:
374F OEM
Машина:
экскаватор
Материал:
Низкотемпературная модифицированная композитная резина NBR
Цвет:
ЧЕРНЫЙ, БЕЛЫЙ, КОРИЧНЕВЫЙ, СИНИЙ
Описание продукта

1Быстрые детали печати 518-5140:

Часть No 1. 518-5140
Машина Экскаватор
Размер OEM
Материал Модифицированная NBR композитная резина, устойчивая к низким температурам
Тип масляного уплотнения БОТ

 

2.518-5140 Части группы:

Нет, нет, нет. Часть номер один. Название PRAT КТГ
1 204-2845 SEAL 2
2 333-8673 SEAL 1
3 370 - 6664 О-РИНГ 1
4 333-8672 SEAL 1
5 200-3620 SEAL 1
6 370 - 6665 SEAL 2
7 204-2846 SEAL 1
8 495-8218 SEAL 1
9 165-9293 SEAL 1

3. 518-5140  Фото:

518-5140 5185140 Полный комплект уплотнения бум-цилиндров OEM Заменные запасные части для экскаватора 320GC Гидравлический рукав цилиндра полный ремонт Ремонтный комплект 374F OEM 0
4Номер обслуживающей части:

Часть номер один. Часть номер один. Часть No 1.
4J8979 5P4892 6L1650
3670576 249-6671 7M8485
6В3835 168-3504 2035958
8Т6444 3403402 4L9564
8M5254 3F1547 5P6718
5P6393 915024 6В3835
6В1196 3D2824 8Т6444
6В5759 3J1907 8M5254
8L5189 3821152 5P6393
2257738 6E1572 6В1196

 
5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: С какой моделью экскаватора среднего строительства соответствует комплект уплотнения цилиндров с номером части 518-5140 и с каким многоступенчатым давлением,Противополоска и пыли изоляции герметичность может этот полный бум цилиндра ремонтный комплект предложение для гидравлического цилиндра бум, который несет частое тяжелое давление удара и наружной грязи, эрозии песка и дождя на городских стройплощадках и каменных карьерах?
Ответ: Этот стандартный набор уплотнителей цилиндров с номером 518-5140 специально изготовлен для средних экскаваторов 320GC, широко используемых в разрушении городских зданий, заполнении дорожных фундаментов,Горный камень, каменные карьеры и городские трубопроводные работыЭтот комплект предназначен для полного демонтажа и капитального ремонта переднего гидравлического цилиндра, который контролирует подъем и раскачивание руки экскаватора.В отличие от гидравлических насосов или двигателей, этот набор предназначен для взаимного линейного движения поршня цилиндра и поршневого стержня, который несет частое мгновенное пиковое гидравлическое давление во время ломания породы и захвата тяжелого материала,и подвергается непосредственному воздействию строительной грязиВнутренняя полость гидравлического цилиндра подвергается длительной циркуляции гидравлического масла среднего и высокого давления.и частое растяжение и оттягивание поршневого стержня вызовет постоянное трение между уплотнением и полированной поверхностью металлического стержняВ холодных северных строительных районах обычные резиновые уплотнители затвердевают и теряют эластичность при низкой температуре, что приводит к ранней утечке масла.Этот интегрированный полный комплект капитального ремонта включает в себя углеродно-алюминиевые HNBR главные уплотнители, многоразмерные кольца для стирания пыли, уплотнения поршневых ПУ из стеклоуглеродного волокна, полный набор плоских уплотнений HNBR и кольца для защиты от экструзии из волокна PA66,строительство пятислойного композитного герметичного барьера для бум-цилиндраОн может эффективно блокировать гидравлическое масло среднего и высокого давления внутри цилиндровой камеры, чтобы избежать внешнего разлива масла, блокировать внешнее грязь,мелкий песок и дождевая вода от царапины полированного поршневого стержня и вторжения в внутреннюю полость цилиндра, предотвращать царапины от абразии поверхности поршня, утечку масла от старения уплотнения и слабую подъемную силу рук, вызванную неполным уплотнением.Все уплотнительные аксессуары принимают параметры размера полностью соответствующие 320GC бум цилиндра внутренней полости и поршневой стержни спецификации, и не могут быть заменены на небольшие мини экскаваторные баллоны с тонкими уплотнениями или крупнодиаметровые баллонные уплотнения для тяжелой добычи.Он поддерживает одностороннее полное обслуживание цилиндров для ремонтных мастерских муниципальных машин и профессиональных послепродажных станций экскаваторов, избегая потерь от задержки строительства, вызванных отдельной покупкой разбросанных несовместимых запасных частей уплотнения.


Вопрос: What unique composite material advantages does this full 518-5140 cylinder seal kit have compared with single loose piston rod seals or incomplete mixed rubber-only seal kits commonly purchased by maintenance stores for 320GC excavator boom hydraulic cylinders?
А:Стержень бум цилиндра поршневого 320GC средних строительных экскаваторов выполняет тысячи взаимных растяжения и втягивания циклов каждый рабочий день при подъеме тяжелых камней и строительных отходов, выдерживающий длительное время средне-высокое гидравлическое давление, непрерывное трение гравия и изменения температуры снаружи.который имеет гораздо лучшую устойчивость к гидравлическому расширению масла, устойчивее, чем обычные одноразовые уплотнители из переработанного НБР, находящиеся на рынке.Встроенный SUS304 нержавеющей стали удерживающий пружина поддерживает равномерную окружность сжатия силы на уплотнительной губе в течение более 26500 рабочих часов без эластичного ослабления, предотвращая медленное проникновение масла в разрыв с прутом после длительного рабочего времени.который остается мягким и гибким при -30°C в холодной зимней строительной среде без трещин, в то время как обычные одностволные уплотнители не имеют независимой структуры пылесоса, что позволяет грязи прилипать к стволу и быстро царапать главную уплотнительную губу.Центральный уплотнитель поршень принимает стекло-углеродные волокна усиленный ПУ материал, с чрезвычайно высокой износостойкостью для уменьшения потерь от трения,Эффективно избежать уплотнения в крошечный разрыв между поршнем и стволом цилиндра при мгновенных перепадах давления во время разрыва скалы; обычные комбинированные комплекты из резины не имеют жестких уплотнений поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршневых поршнеПокупка этого комплекта все в одном может закончить полный цилиндр капитальный ремонт в одном наборе без сопоставления нескольких разбросанных небольших уплотнений и стиральных устройств отдельноПо сравнению с неполными комплектами уплотнений только из резины без уплотнений поршневых и антиэкструзионных колец,Этот комбинированный мультиматериальный комплект может увеличить общий цикл обслуживания уплотнения цилиндров более чем в два раза, снижая затраты на повторное обслуживание и закупку запасных частей для строительных команд.


Вопрос: Как персонал по техническому обслуживанию экскаваторов может точно отличить каждый аксессуар внутри комплекта герметизации цилиндров 518-5140 с помощью цвета, текстуры поверхности и структурных различий,и сообщить полные стандартные наборы, за исключением низкокачественных неполных разнообразных ассортиментов уплотнений?
Ответ: Главное уплотнение поршневого стержня внутри стандартного комплекта 518-5140 представляет собой мато-темно-серое углеродное алюминиевое HNBR с однородным тонким зерном углеродного волокна на поверхности,гладкий без липких резиновых отломок; встроенная пружина из нержавеющей стали - светлое серебро с постоянным диаметром провода и равномерным расстоянием между обмотками, без сломанных проводов или свободных катушек.Внешние кольца пылесоса матового черного мягкого модифицированного NBR с толстым наружным пылесосающим губом, гибкий при сжатии вручную, отличающийся от твердо ломких отходов резины низкокачественных стиральных машин.плотная компактная текстура без внутренних пузырей, с встроенными двусторонними уплотнительными губами, специально предназначенными для перемещения поршня.в то время как антиэкструзионные резервные кольца - светло-бежевые, заполненные волокном твердые кольца PA66 с гладкими плоскими краямиЭтот стандартный комплект содержит 86 типов тонких плоских уплотнений HNBR, 7 размеров колец для стирания пыли и 5 спецификаций толщины колец для поддержки волокна PA66,Эта полная сочетание совпадения является эксклюзивным для 518-5140 бум цилиндра ремонтный комплектКаждый главный стержень печатается на внутренней поверхности с прозрачным форм номером 518-5140, в то время как низкокачественные различные комплекты печатания имеют размытую бледной печать,грубые резиновые поверхности, смешанные с пузырями и частицами примесей, отсутствуют соответствующие пылесосы и уплотнители поршневых ПУ, оснащенные лишь небольшим количеством случайных тонких резиновых колец.удобный для тех, кто занимается классификацией и соответствием каждой уплотнители при демонтаже цилиндра бума для полного капитального ремонта.

6Выставка и портфель.

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Масляные уплотнители, гидравлические уплотнители, набор уплотнителей цилиндров и многое другое

Наши продукты
Похожие продукты
Получить лучшую цену
Получить лучшую цену
Получить лучшую цену