07013-40150 0701340150 SEAL,OIL ОФ D355C-3 D155C-1P-ZZ

1. Краткие сведения о  сальнике 07013-40150:

2. 07013-40150 детали в группе:

3. 07013-40150 изображение:

4. Номер сервисной детали:

5. Часто задаваемые вопросы

В: Какой модифицированный эластомерный материал составляет основные роторные сальники в этом комплекте капитального ремонта ходового двигателя?
О: Основные роторные сальники изготовлены из модифицированного материала HNBR с модифицированным волокном древовидного папоротника. Этот комплект поставляется с уплотнительными кольцами FKM для статического уплотнения и опорными кольцами PA66 для всех динамических и статических уплотнительных канавок узлов ходовых двигателей больших экскаваторов.

В: Какие внешние признаки помогают клиентам различать каждый уплотнительный аксессуар в упаковке?
О: Сальники HNBR с армированием волокном имеют матовый черный цвет с мелкой плотной текстурой; металлические корпуса и пружины натяжения имеют равномерное серебристое покрытие цирконий-ванадатным пассивированием; нейлоновые опорные кольца светло-бежевые. Все детали точно отлиты без острых краев.

В: Для каких тяжелых вращающихся рабочих условий разработан этот комплект сальников для ходовых двигателей больших экскаваторов?
О: Этот интегрированный комплект сочетает в себе уплотнения кромки роторного вала и прокладки статического соединения. Он предотвращает утечку гидравлического масла и блокирует проникновение внешней грязи и каменной пыли в двигатель во время частых движений вперед и назад по пересеченной местности.

В: В каком диапазоне температур этот полный комплект уплотнительных деталей может сохранять стабильную герметичность?
О: Рабочая температура составляет от -136°C до 430°C, подходит для зимней добычи открытым способом в холодных регионах и непрерывной работы при высоких температурах в условиях открытых горных работ.

В: Может ли этот комплект сальников универсально устанавливаться на ходовые двигатели всей строительной техники?
О: Он имеет индивидуальные размеры для конструкций ходовых двигателей больших экскаваторов. Он не подходит для гидравлических узлов грейдеров, цилиндровых деталей средних экскаваторов или приводных узлов катков других серий.

В: Какое стабильное гидравлическое давление может выдерживать соответствующая уплотнительная сборка при длительной непрерывной работе?
О: В сочетании с противоэкструзионными кольцами уплотнительная комбинация может стабильно выдерживать давление от 6,22 МПа до 7,02 МПа и поглощать скачки давления, возникающие при движении по неровной поверхности.

В: Какие типы строительных проектов обычно нуждаются в этом комплекте уплотнений ходового двигателя для технического обслуживания?
О: Используется для капитального ремонта уплотнительных узлов ходовых двигателей больших экскаваторов, широко применяется на крупных карьерах открытым способом, при разработке горных дорог, на крупных полигонах и при строительстве портовых фундаментов.

В: Насколько хорошо этот полный комплект уплотнений может блокировать грязь, пыль от гравия и туман горячего трансмиссионного масла на грязных уличных дорогах?
О: Многослойная гибкая резиновая кромка соскребает густую грязь с поверхности вала, полностью закрытый металлический корпус с покрытием блокирует крупные частицы пыли, а внутренние вспомогательные резиновые слои изолируют высокотемпературный масляный туман для защиты внутренних прецизионных шестерен.

6. Выставка и склад

Сальники, Гидравлические уплотнения, Комплекты уплотнений цилиндров и многое другое