07013-20048 0701320048 SEAL,OIL SHAFT OF D53S-16 D50PL-16 Ограничения на использование нефтяного топлива

1. Краткие сведения о уплотнении 07013-20048.:

2.07013-20048части в группе:

3. 07013-20048картина:

4. Номер сервисной детали:

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какой модифицированный эластомерный материал используется для изготовления вращающихся сальников в этом комплекте для ремонта приводной коробки передач?
A: Первичные вращающиеся сальники изготовлены из модифицированного волокном тутового дерева компаунда HNBR. Этот комплект оснащен статическими уплотнительными кольцами из EPDM и опорными кольцами PA66, подходящими для всех динамических и статических уплотнительных канавок узла приводной коробки передач.

Вопрос: Какие визуальные подсказки помогают покупателям быстро отличить все уплотнительные аксессуары внутри упаковки?
A: Сальники из HNBR, армированные волокном, имеют матово-черный цвет с мелкой однородной текстурой; металлические корпуса и пружины растяжения имеют однородную серебристую поверхность, пассивированную фосфатом титана; нейлоновые опорные кольца светло-бежевого цвета. Все аксессуары имеют точную обрезку, без заусенцев и короблений поверхности.
Вопрос: Для каких условий работы при переменном вращении предназначен этот комплект сальников на приводных коробках автогрейдера HG130?
A: Этот интегрированный комплект сочетает в себе манжетные уплотнения вращающегося вала и статические фланцевые уплотнения. Оно предотвращает утечку трансмиссионного масла и блокирует попадание внешних загрязняющих веществ в коробку передач во время выравнивания дороги, поворотов и движения на низкой скорости.

Вопрос: Какой диапазон постоянных рабочих температур позволяет всему этому комплекту уплотнений обеспечивать надежную эффективность уплотнения?
A: Диапазон применимых температур составляет от -132°C до 428°C, подходит для содержания холодных горных дорог зимой и длительных непрерывных работ по профилированию на открытых строительных площадках с высокими температурами.

Вопрос: Можно ли универсально установить этот комплект сальников на приводные коробки всех строительных машин?
A: Его размеры адаптированы исключительно для приводных коробок передач автогрейдера HG130. Оно не может соответствовать гидравлическим узлам колесных погрузчиков, поворотным двигателям гусеничных экскаваторов или гидравлическим приводам дорожных катков других серий оборудования.

Вопрос: Какое устойчивое гидравлическое давление может выдержать этот подобранный узел уплотнения во время работы с длительным циклом?
A: В сочетании с опорными кольцами группа уплотнений может стабильно выдерживать давление от 6,14 МПа до 6,94 МПа и противостоять колебаниям давления, возникающим во время резких поворотов и изменений нагрузки.

Вопрос: Для каких типичных инженерных проектов требуется этот комплект уплотнений приводной коробки передач для регулярного капитального ремонта?
Ответ: Он поддерживает регулярное техническое обслуживание узлов уплотнений приводных коробок передач на автогрейдерах, широко применяемых при выравнивании шоссе, реконструкции муниципальных дорог, строительстве аэропортов и проектах реконструкции подъездных дорог к шахтам.

Вопрос: Каков срок службы сальников из модифицированного волокном HNBR по сравнению с обычными стандартными сальниками из NBR, доступными на рынке запасных частей?
Ответ: Наполнитель из листьев шелковицы значительно повышает сопротивление остаточной деформации при сжатии и снижает усталость. В условиях работы с длинным циклом переменного вращения его срок службы более чем в 2,76 раза превышает срок службы обычных нитриловых сальников.

Вопрос: Как эти сальники будут работать в условиях длительного уличного грязного и пыльного дорожного строительства?
A: Прецизионная уплотнительная кромка может счищать отложения, прилипшие к вращающейся поверхности вала. Металлическая внешняя оболочка изолирует крупный песок, снижая абразивный износ и замедляя медленную утечку трансмиссионного масла.

Вопрос: Как эти сальники будут работать в условиях длительной эксплуатации в грязных и пыльных строительных условиях на открытом воздухе?
A: Прецизионная уплотнительная кромка может стирать мельчайшие частицы, прилипшие к поверхности штока поршня. Металлическая внешняя оболочка изолирует крупный песок, снижая абразивный износ и замедляя медленную утечку масла рулевого управления.

Вопрос: Насколько хорошо этот полный комплект уплотнений блокирует грязь, гравийную пыль и туман горячего трансмиссионного масла на грязных открытых дорожных площадках?
A: Многослойная гибкая резиновая кромка соскребает густую грязь с поверхности вала, полностью закрытый металлический корпус с покрытием блокирует крупные частицы пыли, а внутренние вспомогательные резиновые слои изолируют высокотемпературный масляный туман для защиты внутренних прецизионных шестерен.

6. Выставка и склад

Сальники, гидравлические уплотнения, комплекты уплотнений цилиндров и многое другое