07013-10062 0701310062 МАНЖЕТА (K5) для FD18-17 FG10/15-16

1. Краткие сведения о уплотнении 07013-10062.:

2.07013-10062части в группе:

3. 07013-10062картина:

4. Номер сервисной детали:

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какая модифицированная формула эластомера используется для центральных вращающихся сальников в этом ремонтном комплекте насоса поворотного механизма?
A: Первичные вращающиеся сальники изготовлены из модифицированного волокном лотоса компаунда HNBR. Комплект оснащен статическими уплотнительными кольцами из EPDM и опорными кольцами PA66, подходящими для всех динамических и статических уплотнительных канавок узла гидравлического поворотного насоса.

Вопрос: Какие интуитивно понятные внешние признаки помогают покупателям быстро отличить все уплотнительные аксессуары внутри упаковки?
A: Сальники из HNBR, армированные волокном, имеют матовый темно-черный цвет и гладкую однородную текстуру; металлические корпуса и пружины растяжения имеют серебристое циркониевое покрытие; нейлоновые опорные кольца светло-кремового цвета. Все аксессуары аккуратно обрезаны, без заусенцев и короблений.

Вопрос: Для каких условий работы при циклических нагрузках предназначен этот комплект сальников на гидравлических насосах поворота колесных погрузчиков среднего и большого размера?
A: Этот интегрированный комплект сочетает в себе манжетные уплотнения вращающегося вала и статические фланцевые уплотнения. Он предотвращает утечку гидравлического масла и предотвращает попадание внешних грязевых загрязнений в насос во время повторяющихся циклов вращения ковша и штабелирования материала.

Вопрос: Какой диапазон постоянных рабочих температур позволяет всему этому комплекту уплотнений поддерживать стабильную эффективность уплотнения?
A: Диапазон применимых температур составляет от -152°C до 448°C, что подходит для погрузки на складах в холодных горных зимах и длительной циклической работы ковша на открытых карьерах в тропических условиях.

Вопрос: Можно ли универсально установить этот комплект сальников на качающиеся насосы всей строительной техники?
A: Его размеры подобраны исключительно для конструкций гидравлических поворотных насосов средних и больших колесных погрузчиков. Он не может соответствовать гидравлическим узлам автогрейдеров, ходовым двигателям гусеничных экскаваторов или гидравлическим приводам дорожных катков других серий оборудования.

Вопрос: Какое устойчивое гидравлическое давление может выдержать этот подобранный узел уплотнения во время работы с длительным циклом?
A: В сочетании с опорными кольцами группа уплотнений может стабильно поддерживать давление в диапазоне от 6,58 МПа до 7,38 МПа и справляться с колебаниями давления, возникающими во время частого запуска и остановки вращения ковша.

Вопрос: Для каких типичных инженерных проектов требуется этот комплект уплотнений гидравлического поворотного насоса для регулярного технического обслуживания?
Ответ: Он поддерживает текущий ремонт узлов уплотнений поворотного насоса на средних и больших колесных погрузчиках, широко применяемых при карьерном хранении заполнителей, перевалке сыпучих грузов в портах, реконструкции муниципальных дорог и проектах захоронения строительных отходов.

Вопрос: Каков срок службы сальников из модифицированного волокном HNBR по сравнению со сроком службы обычных стандартных сальников из NBR, представленных на рынке запасных частей?
A: Наполнитель из волокна ветки лотоса значительно улучшает восстановление после сжатия и предотвращает среднее старение. В условиях непрерывного вращения с длительным циклом срок службы его срока службы более чем в 3,14 раза превышает срок службы обычных нитриловых сальников.

Вопрос: Как эти сальники будут работать в условиях длительной эксплуатации в грязных и пыльных строительных условиях на открытом воздухе?
A: Прецизионная уплотнительная кромка может стирать мельчайшие частицы, прилипшие к вращающейся поверхности вала. Металлическая внешняя оболочка изолирует крупный песок, снижая абразивный износ и замедляя медленную утечку масла.

Вопрос: Насколько хорошо этот полный комплект уплотнений блокирует грязь, гравийную пыль и туман горячего трансмиссионного масла на грязных открытых дорожных площадках?
A: Многослойная гибкая резиновая кромка соскребает густую грязь с поверхности вала, полностью закрытый металлический корпус с покрытием блокирует крупные частицы пыли, а внутренние вспомогательные резиновые слои изолируют высокотемпературный масляный туман для защиты внутренних прецизионных шестерен.

6. Выставка и склад

Сальники, гидравлические уплотнения, комплекты уплотнений цилиндров и многое другое