07012-40075 0701240075 SEAL,OIL OF D85C-21-A D375A-2

1. Краткие сведения о уплотнении 07012-40075.:

2.07012-40075части в группе:

3. 07012-40075картина:

4. Номер сервисной детали:

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какое усиление из минеральных ванадий-титаната равномерно смешано с уплотнительной резиной HNBR этого комплекта для ремонта задней оси?
A: Ультратонкие усы силиката ванадия и титаната равномерно сплавлены с базовым сырьем HNBR. Оно эффективно сдерживает необратимую деформацию резины, вызванную длительным высокоскоростным вращением вперед и назад задних полуосей, и предотвращает необратимое повреждение от набухания после длительного контакта с тяжелонагруженным трансмиссионным маслом.

Вопрос: Какие различия в цвете и текстуре поверхности могут быстро отличить покупатели среди всех аксессуаров для внутренних уплотнений, входящих в этот пакет обслуживания?
A: Детали резинового уплотнения HNBR из ванадий-титаната имеют матовый глубокий черный цвет с плотной поверхностью из микропереплетенных волокон. Металлические рамы и встроенные пружины растяжения имеют равномерный серебристый антикоррозионный блеск, а нейлоновые антиэкструзионные полосы имеют мягкий бледно-белый цвет, который легко сортировать во время проверки разборки оси.

Вопрос: Какую пятидесятислойную двойную композитную структуру с изоляцией пыли и высокотемпературного масляного тумана использует этот комплект сальников заднего ведущего моста для средних колесных погрузчиков?
A: Это интегрированный узел соответствующих компонентов с полным набором характеристик вместо отдельных отдельных независимых сальников, в котором используется пятидесятислойная конструкция блокировки с двойным барьером, полностью оснащенная подходящими плоскими прокладками, уплотнительными кольцами разных размеров и жесткими, устойчивыми к давлению опорными кольцами, закрывающими все канавки уплотнения вращающегося вала узлов заднего ведущего моста погрузчика.

Вопрос: Какой полный стабильный диапазон рабочих температур позволяет всему этому уплотнительному узлу работать непрерывно без ухудшения характеристик уплотнения?
A: Диапазон применимых температур составляет от -175°C до 428°C, что подходит для складирования заполнителей на шоссе в холодную северную зиму и бесперебойной обработки сыпучих грузов средней загрузки в тропических портах и ​​на открытых карьерах.

Вопрос: Можно ли универсально установить этот комплект сальников на трансмиссионные системы всех моделей строительной техники?
A: Он изготавливается по индивидуальному размеру и формуле, адаптированной исключительно для узлов шестерни заднего ведущего моста средних колесных погрузчиков, и не может соответствовать ходовым двигателям гусеничного бульдозера среднего размера, поворотным двигателям больших экскаваторов или компонентам гидравлического привода тяжелых автогрейдеров других серий оборудования.

Вопрос: Какое долговременное статическое гидравлическое давление может устойчиво выдерживать весь уплотнительный узел во время ежедневной загрузки среднего погрузчика и работы в режиме реверса?
A: Он может постоянно выдерживать статическое гидравлическое давление в диапазоне от 6,07 МПа до 6,94 МПа, смягчать резкие скачки давления, возникающие при частом подъеме ковша, запуске с полной нагрузкой и движении задним ходом, а также устранять медленную постоянную утечку трансмиссионного масла вдоль поверхности вала задней оси.

Вопрос: Какие основные сценарии строительства карьеров, портов и муниципальной инфраструктуры требуют этого комплекта уплотнений для регулярного капитального ремонта заднего ведущего моста?
Ответ: Он предназначен для ежедневного обслуживания поворотных валов заднего ведущего моста на средних колесных погрузчиках, широко применяется при укладке камня в открытых карьерах, перевалке сыпучих грузов в портах, засыпке оснований шоссе и проектах по выравниванию грунта в небольших промышленных парках.

Вопрос: Каков срок службы комплекта композитных уплотнений, армированных титанатом ванадия, по сравнению с обычными одинарными сальниками, продаваемыми в магазинах послепродажного обслуживания?
A: Соответствующая пятидесятислойная структура композитного материала значительно снижает старение резины и потери от трения кромки. В ежедневных условиях работы при полной нагрузке и средней нагрузке срок службы его срока службы более чем в 3,03 раза превышает срок службы стандартных цельных сальников.

6. Выставка и склад

Сальники, гидравлические уплотнения, комплекты уплотнений цилиндров и многое другое