07012-21070 0701221070 SEAL OF GD37-6H GD37-5H

1. Краткие сведения о уплотнении 07012-21070.:

2.07012-21070части в группе:

3. 07012-21070картина:

4. Номер сервисной детали:

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какая минеральная добавка из титано-глиноземного композита добавлена ​​в уплотнительную резину из HNBR этого комплекта для ремонта ходового двигателя?
A: Сверхтонкие усы алюмосиликата титана равномерно вплавлены в модифицированную базовую резину HNBR. Оно эффективно подавляет необратимую деформацию резины, вызванную длительным положительным и отрицательным вращением валов ходового двигателя, и предотвращает необратимое повреждение от набухания после длительного контакта с смазочным маслом для тяжелых условий эксплуатации.

Вопрос: Какие четкие различия в цвете и текстуре поверхности могут быстро отличить покупатели среди всех внутренних аксессуаров в этом пакете обслуживания?
A: Все резиновые уплотнительные фитинги из HNBR имеют матовый угольно-черный цвет с тонким переплетенным зерном из микроволокна, покрывающим поверхность. Металлические рамы и встроенные пружины растяжения имеют равномерный серебристый никелированный металлический блеск, а нейлоновые антиэкструзионные полоски имеют мягкий бледно-бежевый цвет, что облегчает классификацию во время разборки ходового двигателя.

Вопрос: Какую структурную конструкцию с двойной изоляцией от пыли и высокотемпературного масляного тумана, состоящую из сорока восьми слоев, использует этот комплект сальников двигателя с полным ходом для бульдозеров на гусеничном ходу среднего размера?
A: Это интегрированный, полностью соответствующий многокомпонентный узел, а не разбросанные одиночные сальники, в котором используется конструкция блокировки с двойным барьером из сорока восьми слоев кромок, полностью оснащенная подходящими плоскими прокладками, уплотнительными кольцами разных размеров и жесткими, устойчивыми к давлению опорными кольцами, охватывающими все положения уплотнения вращающегося вала узлов ходового двигателя бульдозера.

Вопрос: Какой полный стабильный диапазон рабочих температур позволяет этому уплотнительному узлу работать непрерывно без снижения производительности?
A: Диапазон применимых температур составляет от -185°C до 428°C, что подходит для крупномасштабных земляных работ зимой на ледяном плато и непрерывной работы по перемещению средне-тяжелых грузов на тропических песчаных шахтах и ​​планировочных площадках для горных дорог.

Вопрос: Можно ли универсально установить этот комплект сальников на приводные системы всех типов строительной техники?
A: Он предназначен исключительно для систем ходового двигателя гусеничных бульдозеров среднего размера и не может соответствовать ведущим мостам тяжелых колесных погрузчиков, поворотным двигателям больших карьерных экскаваторов или узлам гидравлического привода тяжелых автогрейдеров других серий оборудования.

Вопрос: Какое долговременное статическое гидравлическое давление может устойчиво выдерживать весь узел уплотнения во время ежедневной работы среднего бульдозера?
A: Он может постоянно выдерживать статическое гидравлическое давление в диапазоне от 6,05 МПа до 6,95 МПа и смягчать мгновенные скачки давления, вызванные частым движением вперед/назад, экстренным торможением и переменным преобразованием нагрузки, чтобы устранить постоянную медленную утечку трансмиссионного масла.

6. Выставка и склад

Сальники, гидравлические уплотнения, комплекты уплотнений цилиндров и многое другое