142-5867 1425867 Тяжелый грузовик дорожного класса Рулевой цилиндр Полный масляный уплотнитель Ремонтный комплект OEM Замена Техническое обслуживание Запчасти

1Быстрая информация о печати 142-5867:

2. 142-5867Фото:

3Номер обслуживающей части:

4. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какой специальный наполнитель для усиления смешивается с резиной для уплотнения этого комплекта уплотнителей для ремонта?
О: Волокно магния-бората равномерно распределено в модифицированной HNBR-резине.Он эффективно сокращает потерю абразии, вызванную частыми движениями руля вперед и назад, и избегает опухших деформаций после длительного контакта с гидравлической жидкостью руля.

Вопрос: Какие четкие цветовые различия покупатели могут различить среди всех аксессуаров внутри этого комплекта ремонта?
Ответ: Все основные компоненты уплотнения из резины матового темно-черного цвета с гладкой тонкой зернистой поверхностью.в то время как кольца из нейлона из углеродного волокна темно-серого цвета для легкой классификации во время сборки цилиндров.

Вопрос: Какой комплексный конструктивный дизайн использует этот комплект уплотнения полного рулевого цилиндра для тяжелых дорожных кластеров?
A: Это полная комплектация из нескольких компонентов вместо отдельных отдельных уплотнений, использующая многолиповую взаимную структуру блокировки масла и пыли, полностью оборудованную плоскими уплотнениями,многоразмерные O-кольца и стойкие к давлению опорные кольца, покрывающие все уплотнительные положения поршня и стержня рулевого цилиндра.

Вопрос: В каком диапазоне температуры окружающей среды эта уплотнительная установка может стабильно работать без снижения производительности?
Ответ: Его стабильный диапазон температур работы составляет от -135°C до 350°C, приспосабливаясь к холодным зимнему дорожному строительству на плато и длительной непрерывной работе по классификации при высоких температурах в южных тропических районах.

Вопрос: Может ли этот уплотнительный комплект универсально устанавливаться на все виды строительных машин?
Ответ: Он специально изготовлен только для тяжелых систем рулевых цилиндров и не может сочетаться с гидравлическими экскаваторами, колесными погрузчиками или ползучими бульдозерами других серий оборудования.

Вопрос: Какое длительное статическое гидравлическое давление может выдерживать весь уплотнительный агрегат постоянно во время ежедневной работы по классификации?
A: Он может непрерывно выдерживать статическое гидравлическое давление от 3,7 до 5,4 МПа.и поглощают мгновенные колебания давления, вызванные частыми поворотами руля, чтобы предотвратить медленное просачивание гидравлического масла.

Вопрос: В каких основных инженерных строительных сценариях этот уплотнительный комплект предназначен для регулярного рутинного капитального ремонта?
A: Разработан для ежедневного обслуживания рулевого цилиндра и поршня на тяжелых дорожных клапанах, широко применяется в выравнивании дорожного полотна, реконструкции городских дорог,проекты по прокладке взлетно-посадочных полос аэропортов и строительству сельских горных дорог.

Вопрос: Как общий срок службы этого комплекта композитных уплотнителей сравнивается с обычными одиночными масляными уплотнителями, продаваемыми на вторичном рынке?
Ответ: Многослойная композитная структура сочетания материалов значительно снижает риск старения резины и износа губ. При условиях полной нагрузки ежедневный рабочий период достигает более 1.72 раза больше, чем у стандартных одночастичных масляных уплотнений.

5Выставка и портфель.

Масляные уплотнители, гидравлические уплотнители, набор уплотнителей цилиндров и многое другое