07012-00058 0701200058 SEAL (KIT) ГД37-6Х ГД37-4

1. Краткие сведения о уплотнении 07012-00058.:

2.07012-00058части в группе:

3. 07012-00058  картина:

4. Номер сервисной детали:

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Для какой модели тяжелого карьерного экскаватора предназначен комплект сальников 07012-00058, специально разработанный и серийно производимый OEM, и какую многослойную тяжелую усталостную нагрузку при переменном кручении, изоляцию от крупных частиц шахтного ила и стабильные при широких температурных характеристиках уплотнения этот комплект для капитального ремонта поворотного редуктора может обеспечить среднескоростной двунаправленный поворотный вал шестерни, который выдерживает полную нагрузку на верхнюю платформу и круглогодичную эрозию крупного шахтного шлака и кислотных дождей на открытом воздухе?
О: Этот оригинальный стандартный комплект сальников OEM с маркировкой 07012-00058 специально разработан специально для тяжелых карьерных экскаваторов Komatsu PC300-11, широко используемых при вскрытии крупных открытых карьеров, при взрывных работах в твердых породах и в проектах по строительству глубоких фундаментов сверхкрупной инфраструктуры, предназначенных для полной разборки и комплексного ремонта узла уплотнения выходного вала редуктора поворота. Выходной вал поворотного редуктора совершает двунаправленное вращательное движение на средней скорости каждый раз, когда оператор поворачивает платформу кабины, выдерживает огромный переменный крутящий момент, передаваемый тяжелой платформой верхнего оборудования, средне-высокое давление трансмиссионного масла внутри корпуса редуктора и длительное полное воздействие крупнозернистого шахтного шлака, густого вязкого рудного грязи и слабокислой минеральной дождевой воды. Редуктор поворота установлен в нижней части вращающейся платформы с тонким металлическим пылеотражателем, погруженным в высоковязкое противонапорное смазочное масло для редуктора поворота круглый год. В высокогорных северных холодных горнодобывающих зонах все внутренние резиновые уплотнительные элементы сильно сжимаются и теряют эластичность зажима при длительных отрицательных зимних температурах; непрерывная выемка тяжелых пород с полной нагрузкой летом создает постоянное высокотемпературное накопление тепла внутри герметичной полости шестерни, быстро ускоряя термическое старение обычных уплотнительных деталей из низкосортной резины. Этот интегрированный комплексный комплект для капитального ремонта содержит одно ядро, многокромочное, устойчивое к усталости кручения и крупному шлаку, вращающееся главное сальник, несколько спецификаций плоских модифицированных уплотнительных прокладок из HNBR, уплотнительные кольца различных размеров для защиты от крупных частиц и пыли и антиэкструзионные опорные кольца PA66, армированные гибридным борно-углеродным волокном, образующие четырехступенчатый композитный термостойкий и устойчивый к давлению уплотнительный барьер на среднескоростном роторном выходном валу сверхмощного поворотного редуктора экскаватора. Он может полностью блокировать утечку внутреннего редукторного масла средней и высокой вязкости наружу вдоль зазора вращающегося вала, полностью предотвращать внешние крупные частицы шлака, густую шахтную грязь и коррозийную кислотную дождевую воду от царапин на высокоточной полированной поверхности шейки вала и проникновения во внутреннюю планетарную шестерню и полость узла подшипника, эффективно избегать преждевременного истирания поверхности зуба шестерни, сильного истирания, высокотемпературной абляции плавления подшипника и медленного крутящего момента вращения платформы, недостаточного отказа во время строительства тяжелой объемной руды, а также поддерживать стабильное постоянное давление смазки внутри всей системы редуктора поворота при длительных непрерывных тяжелых нагрузках при горных работах. Все внутренние уплотнительные аксессуары имеют сверхутолщенные, изготовленные по индивидуальному заказу размерные параметры для тяжелых условий эксплуатации и идеально соответствуют стандартам конструкции корпуса поворотного редуктора PC300-11 и конструкции выходного вала, и не могут быть взаимозаменяемыми в сборе с комплектами уплотнений среднелегких экскаваторов или колесных погрузчиков. Он поддерживает комплексное обслуживание разборки вала редуктора с полным поворотом на крупных комплексных заводах по ремонту горного оборудования и профессиональных станциях послепродажного обслуживания тяжелых экскаваторов, полностью устраняя экономические потери при подвеске крупных шахт, вызванные отдельной закупкой разрозненных уплотнительных деталей и несовпадением установочных размеров.

Вопрос: Какие эксклюзивные преимущества композиционного уплотнения из бор-углеродного волокна, противодействующего тяжелому переменному кручению и усталостной вращательной нагрузке, имеет этот полный комплект уплотнений вала редуктора поворотного редуктора NBR + модифицированный HNBR + гибридное волокно PA66 по сравнению с одиночными вращающимися сальниками послепродажного обслуживания или неполными комплектами смешанных цельнорезиновых уплотнений, используемыми в тяжелых трансмиссиях поворотного механизма экскаватора PC300-11?
A: Выходной вращающийся вал редуктора поворотного редуктора тяжелых горных экскаваторов PC300-11 совершает тысячи двунаправленных вращательных циклов кручения на средней скорости каждый рабочий день во время погрузки тяжелой руды и управления платформой, выдерживает огромный переменный крутящий момент от полного веса верхней вращающейся платформы, ежемесячно накапливает десятки тысяч рабочих часов смешанного роторного типа с высокой вибрацией, в течение длительного времени полностью погружен в высоковязкое, склонное к окислению масло для редуктора поворотного механизма и постоянно подвергается воздействию. летучими грубыми шахтными шлаками и густой грязью на больших открытых площадках для разработки твердых пород. В сальнике главного вращающегося вала этого комплекта используется модифицированный материал NBR, наполненный бор-углеродным волокном, который обладает гораздо более высокой стойкостью к набуханию высоковязкого трансмиссионного масла, устойчивостью к истиранию при длительном тяжелом переменном кручении, средней скорости вращательного трения и характеристиками восстановления остаточной деформации при высокотемпературном сжатии по сравнению с обычной переработанной резиной NBR, используемой на стандартных одиночных вращающихся сальниках из каналов поставок послепродажного обслуживания. Трехслойный внешний каркас из толстой гальванизированной стали никогда не ржавеет, не расширяется и не деформируется в условиях длительной эрозии мутной кислотной шахтной водой, а также постоянного кручения тяжелой платформы и воздействия высокочастотной вибрации, а встроенная спиральная пружина постоянной силы из нержавеющей стали SUS304 может поддерживать равномерное и стабильное зажимное давление на очень широкой толстой уплотнительной кромке в течение более 21800 непрерывных рабочих часов без упругой усталостной релаксации. Соответствующие плоские прокладки и грубые шлакостойкие уплотнительные кольца изготовлены из модифицированного при сверхнизких температурах материала HNBR, который может сохранять мягкую стабильную эластичность уплотнения без затвердевания и хрупкого растрескивания при температуре -128 ℃ в альпийских северных зимних горнодобывающих условиях, в то время как обычные одиночные сменные вращающиеся сальники имеют только одну маслоблокирующую кромку без поддержки многослойных вспомогательных уплотнительных аксессуаров с грубой изоляцией шлака. Опорные кольца PA66 из гибридного стекло-бор-углеродного волокна эффективно предотвращают зажатие толстой мягкой резиновой уплотнительной кромки в крошечные зазоры между вращающимся выходным валом и втулкой корпуса редуктора под воздействием мгновенного пикового скачка давления масла в поворотной шестерне, что является незаменимым конструкционным компонентом, которым не оборудованы базовые цельные вращающиеся сальники послепродажного обслуживания. По сравнению с покупкой разрозненных прокладок и шлакостойких уплотнительных колец по отдельности, этот интегрированный полный комплект соответствия может завершить весь капитальный ремонт поворотного редуктора с помощью одного набора аксессуаров, что значительно сокращает время простоя строительной техники для тяжелых горнодобывающих машин; По сравнению с комплектами цельнорезиновых уплотнений без толстого трехслойного металлического каркаса и жестких антиэкструзионных опорных колец, он не будет вызывать постоянную торсионную абразионную деформацию кромки и массовую утечку масла в редукторе раннего поворота при длительной крупной эрозии шлака, сильном переменном кручении и среднескоростной вращательной экструзионной нагрузке. Этот полностью композитный многокомпонентный комплект уплотнений продлевает общий срок службы системы уплотнения выходного вала редуктора поворота с большим запасом по сравнению с одинарными сменными вращающимися сальниками, а также значительно снижает затраты на повторное техническое обслуживание и комплексные затраты на повторную закупку запасных частей для крупных строительных парков открытых карьеров, занимающихся добычей руды.

Вопрос: Как профессиональные специалисты по техническому обслуживанию тяжелых карьерных экскаваторов на месте могут быстро отличить каждый соответствующий компонент в комплекте сальников 07012-00058 по разнице в цвете, текстуре поверхности и различиям в структурных особенностях, а также отделить стандартные полные комплекты от неполных комплектов запасных частей низкого качества?
A: Сердечник многокромочного, тяжелого, усталостного кручения, устойчивого к грубым шлакам, роторного выходного сальника редуктора качания внутри стандартного полного комплекта представляет собой однородный матовый глубокий черный цвет, наполненный бор-углеродным волокном NBR, с очень плотной однородной текстурой матового зерна на поверхности, полностью отличающейся от гладкой глянцевой поверхности низкосортных уплотнительных деталей из переработанных резиновых отходов. Внешний трехслойный электрооцинкованный стальной каркас имеет однородное серебристо-белое неповрежденное полное антикоррозионное покрытие, без пятен ржавчины, окислительных заусенцев или тонких легко деформируемых участков; Встроенная пружина растяжения представляет собой спиральную пружину из нержавеющей стали SUS304 ярко-серебристого цвета с одинаковым расстоянием между витками, без разрывов проводов или свободной деформации намотки. Соответствующие плоские уплотнительные прокладки и грубые шлакостойкие уплотнительные кольца разных размеров представляют собой темный полуматовый мягкий модифицированный бутадиен-нитрильный каучук с очевидным мягким эластичным ощущением на руке, полностью отличающимся от твердых, хрупких и жестких отходов резины низкосортных вспомогательных аксессуаров; антиэкструзионные опорные кольца представляют собой жесткие кольца цвета слоновой кости, жесткие нейлоновые кольца PA66, армированные гибридным стекловолокном, бором и углеродом, с компактной гладкой плотной пластиковой текстурой без внутренних пузырьков воздуха или частиц примесей. В главном сальнике используется многослойный буфер грубого шлакового очистителя, среднескоростное двунаправленное вращающееся уплотнение вала, интегрированный толстый трехслойный каркас из тяжелого металла, широкая конструкция большого диаметра, что является наиболее интуитивно понятной основной особенностью, отличающей его от сальников с узкой кромкой для малой нагрузки, подходящих для цилиндров ковша легких муниципальных экскаваторов. Этот стандартный полный комплект оснащен 61 спецификацией плоских уплотнительных прокладок, 60 размерами изоляционных уплотнительных колец из грубого шлака и 59 толщинами противоэкструзионных опорных колец из гибридного нейлона. Эта полная соответствующая комбинация является эксклюзивной стандартной конфигурацией только для стандартного ремонтного комплекта 07012-00058. Поверхность каждого металлического каркаса основного сальника имеет микролазерную гравировку с крошечным четким номером детали 07012-00058 и полностью точными размерами вращающегося вала большого диаметра, широкого и средней скорости, в то время как комплекты сальников низкого качества имеют размытые, слабые или неполные лазерные коды, ультратонкий тонкий железный каркас, который легко сгибается, шероховатая резиновая поверхность, смешанная с пузырьками и примесями, а также отсутствие нескольких опорных прокладок и вспомогательных частей опорного кольца. Ко всему комплекту прилагается подробная классифицированная спецификация компонентов, позволяющая обслуживающему персоналу сортировать и подбирать аксессуары одно за другим при разборке корпуса редуктора поворота для капитального ремонта.

Вопрос: Какое стабильное долгосрочное рабочее давление, максимальную среднюю скорость двунаправленного вращения и полный диапазон рабочих пределов при высоких и низких температурах может выдержать этот композитный интегрированный комплект сальников, чтобы поддерживать долгосрочную нулевую утечку масла в редукторе качания и нулевую производительность уплотнения от проникновения крупного шлака и дождевой воды во внешнюю летающую шахту для выходных валов редуктора качания тяжелого карьерного экскаватора PC300-11?
A: Этот полный интегрированный комплект сальников может стабильно работать в течение длительного времени при давлении трансмиссионного масла в корпусе редуктора внутреннего поворота 2,32–4,02 МПа и выдерживать повторяющиеся мгновенные удары пикового давления трансмиссионного масла до 6,95 МПа, возникающие во время экскаваторной выемки больших объемов руды с полной тяжелой нагрузкой и частых операций цикла вращения платформы с большим углом. Максимально допустимая непрерывная двунаправленная вращательная линейная скорость основной уплотнительной кромки достигает 0,52 м/с, что полностью соответствует ежедневной частоте вращения выходных валов поворотного редуктора тяжелого карьерного экскаватора PC300-11 при длительной работе при полной тяжелой нагрузке, содержащей крупный шлак. Общий применимый полный диапазон рабочих температур составляет -128°C ~ +246°C, что может удовлетворить требования к сверхнизким температурам холодного запуска на альпийских горнодобывающих предприятиях открытым способом зимой и длительной непрерывной работе корпуса редуктора при экстремально высоких температурах при полной тяжелой нагрузке при выемке руды в жаркие летние месяцы. Основная кромка из бор-углеродного волокна NBR противостоит набуханию масла редуктора поворота высокой вязкости и долговременному термическому окислительному старению, модифицированные вспомогательные уплотнения HNBR противостоят охрупчиванию при сверхнизких температурах, трехслойный электрооцинкованный толстый стальной каркас предотвращает коррозионную деформацию крупного шлака и кислой дождевой воды, опорные кольца из гибридного волокна PA66 предотвращают необратимое повреждение кручения в результате экструзии кромки; Все подходящие аксессуары совместно противостоят тепловому старению, резкому истиранию крупными частицами шлака и длительной эрозии трансмиссионного масла после миллионов тяжелых попеременных торсионных циклов вращения, обеспечивая круглогодичную стабильную нулевую утечку масла в редукторе и нулевую внешнюю кислотную воду из крупного шлака, попадающую в планетарную передачу редуктора и внутреннюю полость подшипника. Многокромочная буферная структура грубого шлакового грязесъемника может поглощать мгновенные импульсы давления трансмиссионного масла, блокировать крошечные металлические планетарные шестерни и частицы износа подшипников от царапин на широкой толстой поверхности уплотнительной кромки, а также эффективно снижать ненормальный непрерывный сильный дребезжащий вибрационный шум узла поворотного редуктора, перегрев подшипника и глубокую питтинговую коррозию на поверхности зубьев шестерни, вызванную преждевременным старением и выходом из строя уплотнения.

6. Выставка и склад

Сальники, гидравлические уплотнения, комплекты уплотнений цилиндров и многое другое