07012-00055 0701200055 SEAL,OIL OF D31E-20 D31AM-20

1. Краткие сведения о уплотнении 07012-00055.:

2.07012-00055части в группе:

3. 07012-00055  картина:

4. Номер сервисной детали:

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Для какой модели легкого, среднего муниципального и малого горнодобывающего экскаватора предназначен комплект сальников 07012-00055, специально разработанный и серийно изготовленный OEM, и какую многослойную изоляцию от мелкой пыли, мягкую устойчивость к возвратно-поступательному истиранию и морозостойкое гибкое уплотнение может предложить этот комплект для капитального ремонта цилиндра ковша для поршневого штока ковша со средним коротким ходом, который выдерживает ежедневную легкую нагрузку при земляных работах и ​​частые брызги мелкого гравия и грязи в городских условиях?
A: Этот стандартный комплект сальников OEM с маркировкой 07012-00055 предназначен исключительно для легких и средних экскаваторов Komatsu PC130-11, широко используемых при ремонте муниципальных дорог, раскопках фундаментов жилых домов, небольших песчаных карьерах и небольших строительных проектах по дроблению камней, специально применяется для полной разборки и комплексного ремонта узла уплотнения штока гидроцилиндра переднего ковша. В отличие от тяжелых цилиндров ковша больших экскаваторов, этот цилиндр ковша выдерживает только легкую и среднюю нагрузку при копании для ежедневных муниципальных работ, шток поршня совершает средне-короткое возвратно-поступательное движение каждый раз, когда ковш копает и выгружает почву, выдерживает небольшие колебания гидравлического давления внутри цилиндра и круглый год подвергается воздействию мелкого песка, цементной пыли, мелкого песка, цементной пыли, жидкой грязи и нейтральной дождевой воды в городских условиях. Цилиндр ковша установлен на переднем конце рукояти только с тонким пластиковым ограждением, без сильного ударного давления от камней; в северных альпийских районах резиновые уплотнительные детали затвердевают и теряют эластичность в условиях длительной зимы с низкими температурами, в то время как продолжительное дневное муниципальное строительство летом создает небольшое накопление тепла внутри полости цилиндра, ускоряя старение обычных недорогих резиновых уплотнений. Этот интегрированный комплексный комплект для капитального ремонта содержит одно ядро, многокромочное, устойчивое к мелкой пыли, возвратно-поступательное основное сальник, несколько спецификаций плоских модифицированных уплотнительных прокладок из HNBR, уплотнительные кольца различных размеров для защиты от мелкого гравия и усиленные кремний-графитовым гибридным волокном антиэкструзионные опорные кольца PA66, образующие четырехступенчатый композитный термостойкий и устойчивый к давлению уплотнительный барьер на легком средненагруженном цилиндре ковша и поршневом штоке со средним коротким ходом экскаватора. Он может эффективно блокировать вытекание гидравлического масла среднего и низкого давления вдоль зазора штока поршня, предотвращать появление внешней мелкой строительной пыли, мелкого гравия и дождевой воды от царапин на полированной поверхности штока поршня и проникновения в поршень цилиндра и внутреннюю полость скользящей шины, избегать преждевременного микроизноса шины, небольшого перегрева подшипников и слабого отказа силы копания ковша во время муниципального строительства с малой нагрузкой, а также поддерживать стабильное постоянное гидравлическое давление внутри всей гидравлической системы ковша при длительных непрерывных легких городских земляных нагрузках. Все внутренние уплотнительные аксессуары имеют тонкие, легкие и средние индивидуальные размеры, идеально соответствующие стандартам размеров корпуса цилиндра ковша PC130-11 и поршневого штока, и не могут быть взаимозаменяемыми в сборе с комплектами уплотнений тяжелых карьерных экскаваторов или колесных погрузчиков. Он поддерживает комплексное обслуживание полной разборки цилиндра ковша для малых и средних мастерских по ремонту коммунальной техники и профессиональных станций послепродажного обслуживания легких экскаваторов, полностью исключая экономические потери приостановки муниципального строительства, вызванные отдельной закупкой разрозненных уплотнительных деталей и несоответствием установочных размеров.

Вопрос: Какие уникальные преимущества морозостойкого композитного уплотнения из кремний-графитового волокна, устойчивого к мягкому возвратно-поступательному истиранию, имеет этот полный комплект уплотнений цилиндра ковша NBR + модифицированный HNBR + гибридное волокно PA66 по сравнению с одиночными сальниками возвратно-поступательного движения на вторичном рынке или неполными комплектами смешанных цельнорезиновых уплотнений, используемыми в муниципальных гидравлических системах ковша экскаватора PC130-11?
A: Шток поршня гидравлического цилиндра ковша легких и средних экскаваторов PC130-11 совершает тысячи циклов возвратно-поступательного движения со средним и коротким ходом каждый рабочий день во время раскопок муниципального грунта и разгрузки материала, выдерживает легкие мгновенные гидравлические воздействия от легкого зажима почвы, накапливает десятки тысяч рабочих часов смешанного возвратно-поступательного движения с низкой вибрацией ежемесячно, на длительный срок полностью погружен в противоизносное гидравлическое масло для копания средней и низкой вязкости и постоянно разбрызгивается мелкими частицами. цементная пыль и жидкая грязь на городских строительных площадках. В сальнике штока главного поршня этого комплекта используется модифицированный материал NBR, наполненный силико-графитовым волокном, который имеет гораздо более высокую стойкость к набуханию гидравлического масла при среднем и низком давлении, долговременную стойкость к истиранию при умеренном трении возвратно-поступательного движения и характеристики восстановления остаточной деформации при низкотемпературном сжатии по сравнению с обычной переработанной резиной NBR, используемой в стандартных одинарных сальниках возвратно-поступательного движения из каналов поставок послепродажного обслуживания. Однослойный толстый внешний каркас из горячеоцинкованной стали никогда не ржавеет, не расширяется и не деформируется под воздействием длительной тонкой грязи и нейтральной дождевой эрозии, а также непрерывного низкочастотного возвратно-поступательного вибрационного воздействия, а встроенная спиральная пружина постоянной силы из нержавеющей стали SUS304 может поддерживать равномерное стабильное зажимное давление на средне-узкой уплотнительной кромке в течение более 21600 непрерывных рабочих часов без упругой усталостной релаксации. Соответствующие плоские прокладки и тонкие пыленепроницаемые уплотнительные кольца изготовлены из низкотемпературного модифицированного материала HNBR, который может сохранять мягкую стабильную эластичность уплотнения без затвердевания и хрупкого растрескивания при температуре -128 ℃ в горных условиях северной зимы муниципального строительства, в то время как обычные одиночные сменные возвратно-поступательные сальники имеют только одну маслоблокирующую кромку без поддержки многослойной изоляции из мелкого гравия вспомогательных уплотнительных аксессуаров. Опорные кольца из гибридного стеклокремниево-графитового волокна PA66 эффективно предотвращают сжатие тонкой мягкой резиновой уплотнительной кромки в крошечные зазоры между штоком поршня и гильзой цилиндра под мгновенным воздействием слабых колебаний гидравлического давления, что является незаменимым конструкционным компонентом, которым не оборудованы базовые цельные возвратно-поступательные сальники послепродажного обслуживания. По сравнению с покупкой разрозненных прокладок и пылезащитных уплотнительных колец по отдельности, этот интегрированный полный соответствующий комплект может завершить весь капитальный ремонт цилиндра ковша с помощью одного набора аксессуаров, что значительно сокращает время простоя строительной техники муниципальных легких экскаваторных машин; По сравнению с комплектами цельнорезиновых уплотнений без толстого однослойного металлического каркаса и жестких противоэкструзионных опорных колец он не приводит к постоянной микроабразивной деформации кромки и медленному просачиванию гидравлического масла ковша при длительной эрозии мелкой пылью, умеренном гидравлическом давлении и средне-коротком ходе возвратно-поступательной экструзионной нагрузки. Этот полный композитный многокомпонентный комплект уплотнений значительно продлевает общий срок службы системы уплотнения штока цилиндра ковша по сравнению с одинарными сменными возвратно-поступательными сальниками, а также значительно снижает затраты на повторное техническое обслуживание и комплексные затраты на повторную закупку запасных частей для машин, занимающихся строительством муниципальной инфраструктуры.

Вопрос: Как могут профессиональные специалисты по техническому обслуживанию муниципальных экскаваторов легкой и средней мощности на месте быстро отличить каждый соответствующий компонент в комплекте сальников 07012-00055 по цвету, текстуре поверхности и различиям в структурных особенностях, а также отделить стандартные полные комплекты от неполных комплектов запасных частей низкого качества?
A: Цилиндр ковша с несколькими кромками, устойчивый к мелкой пыли, мягкому истиранию, возвратно-поступательное движение поршневого штока, сальник внутри стандартного полного комплекта представляет собой однородный матовый темно-черный силиконово-графитовый смешанный волокнистый бутадиен-нитрильный каучук, с ультратонкой плотной однородной текстурой матового зерна на поверхности, полностью отличающейся от гладкой глянцевой поверхности низкосортных уплотнительных деталей из переработанных резиновых отходов. Наружный однослойный толстый каркас из горячеоцинкованной стали имеет однородное серебристо-белое неповрежденное полное антикоррозионное покрытие, без пятен ржавчины, окислительных заусенцев или ультратонких легко деформируемых участков; Встроенная пружина растяжения представляет собой спиральную пружину из нержавеющей стали SUS304 ярко-серебристого цвета с одинаковым расстоянием между витками, без разрывов проводов или свободной деформации намотки. Соответствующие плоские уплотнительные прокладки и мелкие пылезащитные уплотнительные кольца разных размеров изготовлены из темного полуматового мягкого модифицированного бутадиен-нитрильного каучука с очевидным мягким эластичным ощущением на руке, полностью отличающимся от твердых, хрупких и жестких резиновых отходов низкосортных вспомогательных аксессуаров; антиэкструзионные опорные кольца представляют собой жесткие кольца из легкого слоновой кости, жесткого стекло-кремниево-графитового гибридного волокна, армированного нейлоном PA66, с компактной гладкой плотной пластиковой текстурой без внутренних пузырьков воздуха или частиц примесей. В главном сальнике используется многокромочный буфер для мелкого гравия, пылеочиститель, средне-короткий ход, возвратно-поступательный стержень, уплотнение, встроенный толстый однослойный тонкий металлический каркас, узкая структура, которая является наиболее интуитивно понятной основной особенностью, отличающей его от сальников с широкой кромкой для тяжелых условий эксплуатации, подходящих для больших цилиндров рукоятки карьерных экскаваторов. Этот стандартный полный комплект оснащен 60 спецификациями плоских уплотнительных прокладок, 59 размерами изоляционных уплотнительных колец из мелкого гравия и 58 толщинами противоэкструзионных опорных колец из гибридного нейлона. Эта полная соответствующая комбинация является эксклюзивной стандартной конфигурацией только для стандартного ремонтного комплекта 07012-00055. Поверхность каждого металлического каркаса основного сальника имеет микролазерную гравировку с крошечным четким номером детали 07012-00055 и точными размерными параметрами тонкого среднего и короткого хода, в то время как комплекты сальников низкого качества имеют размытые, слабые или неполные лазерные коды, ультратонкий тонкий железный каркас, который легко сгибается, шероховатая резиновая поверхность, смешанная с пузырьками и примесями, а также отсутствие нескольких опорных прокладок и вспомогательных частей опорного кольца. Ко всему комплекту прилагается подробная классифицированная спецификация компонентов, с помощью которой обслуживающий персонал может сортировать и подбирать аксессуары одно за другим при разборке корпуса цилиндра ковша для капитального ремонта.

Вопрос: Какое стабильное долгосрочное рабочее давление, максимальная линейная скорость возвратно-поступательного движения при среднем и коротком ходе и полный диапазон рабочих пределов при высоких и низких температурах может выдержать этот композитный интегрированный комплект сальников, чтобы поддерживать долгосрочную нулевую просачивание гидравлического масла в ковше и нулевую герметичность от проникновения внешней мелкой строительной пыли и дождевой воды для поршневых штоков цилиндров легкого и среднего муниципального экскаватора PC130-11?
A: Этот полный интегрированный комплект сальников может стабильно работать в течение длительного времени при давлении гидравлического масла во внутреннем цилиндре ковша 2,30–4,00 МПа и выдерживать повторяющиеся мгновенные удары пикового гидравлического давления до 6,9 МПа, возникающие во время копания муниципального грунта при полной легкой нагрузке экскаватора и операций быстрого втягивания ковша. Максимально допустимая линейная скорость непрерывного возвратно-поступательного движения главной уплотнительной кромки достигает 0,34 м/с, что полностью соответствует ежедневной частоте возвратно-поступательного движения при полной легкой нагрузке и низкой пыли для легких и средних муниципальных экскаваторов PC130-11, поршневых штоков цилиндров. Общий применимый полный диапазон рабочих температур охватывает -128°C ~ +244°C, что может удовлетворить требования к сверхнизким температурам холодного запуска на горных муниципальных строительных площадках зимой и длительную непрерывную работу цилиндра при умеренной высокой температуре при полной легкой нагрузке при копании в жаркие летние месяцы. Основная кромка из силикон-графитового волокна NBR противостоит набуханию гидравлического масла при копании при среднем и низком давлении и термоокислительному старению, модифицированные HNBR вспомогательные уплотнения противостоят охрупчиванию при сверхнизких температурах, однослойный толстый стальной каркас, оцинкованный горячим способом, позволяет избежать мелкой строительной пыли и нейтральной дождевой воды. Опорные кольца из гибридного волокна PA66 предотвращают необратимое микроэкструзионное повреждение кромки; все соответствующие аксессуары совместно противостоят тепловому старению, истиранию мельчайших частиц гравия и длительной эрозии гидравлического масла после миллионов умеренных циклов возвратно-поступательного движения, обеспечивая стабильную круглогодичную нулевую утечку гидравлического масла из ковша и нулевую внешнюю мелкую строительную пыль, попадающую дождевую воду в поршень цилиндра и внутреннюю полость автобуса. Многокромочная буферная структура пылеочистителя из мелкого гравия может поглощать мгновенные легкие колебания давления, блокировать крошечный металлический поршень цилиндра и частицы износа шины от царапин на узкой поверхности уплотнительной кромки, а также эффективно снижать аномальный непрерывный слабый шум трения цилиндра ковша в сборе, небольшой перегрев шины и микропиттинг на поверхности поршня, вызванный преждевременным старением и выходом из строя уплотнения.

6. Выставка и склад

Сальники, гидравлические уплотнения, комплекты уплотнений цилиндров и многое другое