logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department Профиль компании
продукты
Домой > продукты > Наборы уплотнения масла > 07012-00048 0701200048 SEAL,OIL OF D21P-5A D21P-5

07012-00048 0701200048 SEAL,OIL OF D21P-5A D21P-5

Подробная информация о продукте

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: OUB

Сертификация: ISO9001

Номер модели: 07012-00048

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 10

Цена: Возможен торг

Упаковывая детали: Полипропиленовый пакет внутри. Внешняя упаковка представляет собой картонную коробку, обернутую плен

Время доставки: В течение 5-15 дней после получения депозита

Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение

Поставка способности: 1000 шт.

Получить лучшую цену
Подробная информация о продукте
Выделить:

Набор масляного уплотнения D21P-5

,

07012-00048 масляная печать

,

Упаковка масла двигателя D21P-5A

Номер детали::
07012-00048
Название части::
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КРОМКА
Модель:
D21Q-5
Машина:
Бульдозер
Материал:
ПУ
Цвет:
Черный
Номер детали::
07012-00048
Название части::
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КРОМКА
Модель:
D21Q-5
Машина:
Бульдозер
Материал:
ПУ
Цвет:
Черный
Описание продукта

1. Быстрая информация о печати 07012-00048:

Часть No 1. 07012-00048
Машина Бульдозер
Размер OEM
Материал ПВ
Тип масляного уплотнения ТОПЛЕННЫЕ ОЛЬ

2.07012-00048Части группы:

07012-00048 0701200048 SEAL,OIL OF D21P-5A D21P-5 0

Нет, нет, нет. Часть номер один. Название PRAT КТГ
1 101-21-21160 ГРУППИ 1
2 103-21-22122 СВЯЗ 1
3 103-21-22121 СВЯЗ 1
4 103-21-22120 СВЯЗ 1
5 100-21-12130 БОЛТ 8
6 01580-01210 НУТ 8
7 101-21-11330 Закрыть 4
8 103-21-22131 КЕЙЗ 2
9 06002-32210 Подшипник 2
10 07012-00048 SEAL 2
11 113-21-22190 ПИН-код 2
12 07000-02110 О-РИНГ 2
13 101-21-11211 НУТ 2
14 10E-21-22150 ПЛАТ 2
15 01010-31016 БОЛТ 4
16 113-21-22160 Закрыть 2
17 101-27-21140 НУТ 2
18 103-21-22180 Закрыть 2
19 01010-31016 БОЛТ 2
20 01602-01030 Уборщик 2

3. 07012-00048  Фото:

07012-00048 0701200048 SEAL,OIL OF D21P-5A D21P-5 1
4Номер обслуживающей части:

Часть номер один. Часть номер один. Часть No 1.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-98-27100 707-98-25970 707-98-37110
707-98-37300 707-98-58210 707-98-58210
707-98-37500 707-98-58230 707-98-58230
707-98-37510 707-98-58240 707-98-58240
707-98-37570 707-98-60100 707-98-60100
707-98-37580 707-98-60110 707-98-60110
707-98-37600 707-98-60120 707-98-60120
707-98-37610 707-98-60121 707-98-60121
707-98-37620 707-98-61100 707-98-61100
707-98-37670 707-98-61110 707-98-61110
707-98-37680 707-98-62100 707-98-62100
707-98-37690 707-98-62120 707-98-62120
707-98-37670 707-98-61110 707-98-61110
707-99-64010 707-99-66600 707-99-73020

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Для какой модели экскаватора для открытых шахт среднего размера разработан и серийно произведен набор масляного уплотнения 07012-00048 и для какой модели многослойная торсионная усталость, floating fine silt barrier and wide temperature flexible sealing performance can this swing motor overhaul kit deliver to the medium-stroke reciprocating piston rod that bears frequent small-angle swing torsion and year-round outdoor mine dust and rain erosion?
О: Этот оригинальный стандартный набор для герметизации нефти OEM с номером 07012-00048 предназначен только для экскаваторов Komatsu PC200-11, широко применяемых для добычи руды на открытом месторождении.Средне-жесткие проекты по фрагментации горных пород и крупномасштабные проекты по строительству городских фундаментов, специально используется для полного демонтажа и комплексного ремонта гидравлического двигателя.Стержень поршневого колебательного двигателя завершает среднечасовые взаимные движения толкания и тяги с маленьким углом вращения каждый раз, когда машина вращает платформу, несет чередующийся крутящий момент, генерируемый частым вращением кабины слева направо, средние колебания гидравлического давления внутри корпуса цилиндра двигателя,и длительное воздействие плавающего сверхтонкого шахтного ила, микроразбитые горные обломки и слабо нейтральная минеральная дождевая вода.погруженное в средней вязкости антиоксидационного гидравлического масла внутри корпуса двигателя круглый годВ высокогорных северных холоднодобывающих зонах все внутренние резиновые уплотнительные компоненты будут сокращаться и терять частичную эластичность уплотнения при долгосрочных зимних условиях ниже нуля;Непрерывная работа с полной нагрузкой летом будет генерировать стабильное умеренное накопление тепла внутри герметизированной моторной полости.Этот интегрированный комплект капитального ремонта включает в себя одно ядро с многолиповой торсионной усталостью и плавучую устойчивую к грязи колеблющуюся петлевую уплотнитель с поршневым стержнем,многочисленные спецификации плоских модифицированных уплотнительных уплотнителей HNBR, различных размеров плавучих O-кольцов для изоляции тонкой глины и гибридных кольцов для защиты от экструзии с гибридными графитоволокнами PA66образующий четырехступенчатый композитный температурно-давнеустойчивый герметичной барьер на среднемоторном колеблющемся двигателе среднечасового поршневого стержня экскаватораОн может полностью блокировать внутреннее гидравлическое масло под средним давлением от утечки наружу вдоль разрыва поршневого стержня, полностью предотвращать внешние плавающие мелкие осадки,Микро-каменная пыль и коррозионная шахта дождевая вода от царапины полированной поверхности поршневого стержня и вторжения в внутреннюю полость поршневого двигателя и скользящего автобуса, эффективно избежать преждевременного микро изнашивания автобуса, с мягкой абляцией подшипника и медленным замедлением ответа на вращение платформы во время строительства средней руды,и поддерживать стабильное постоянное гидравлическое давление внутри всей гидравлической системы вращения колебания при длительной непрерывной средней нагрузке на добычуВсе внутренние уплотнительные аксессуары используют стандартные размерные параметры для средней работы, которые идеально соответствуют стандартам корпуса цилиндра и размера поршневого стержня PC200-11.и не могут быть совместимы с уплотнительными комплектами легких мини-экскаваторов или колесных погрузчиковОн поддерживает одностороннее обслуживание сборки поршневых стержней для средних интегрированных заводов по ремонту горных машин и профессиональных послепродажных сервисных станций для средних экскаваторов.полная ликвидация экономических потерь от отключения строительства средних шахт, вызванных отдельной закупкой разбросанных уплотнительных деталей и несоответствующими размерам установки.


Вопрос: What exclusive graphite-silica fiber anti-small-angle torsion medium-stroke reciprocating fatigue composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete swing motor piston rod seal kit have compared with single aftermarket reciprocating oil seals or incomplete mixed all-rubber seal kits used on PC200-11 excavator swing rotation hydraulic systems?
Ответ: Свинговая поршневая стержня гидравлического двигателя средних горных экскаваторов PC200-11 выполняет тысячи циклов вращения среднего хода каждый рабочий день,несет влияние чередующегося крутящего момента на крутящий момент от частого управления платформой, накапливает десятки тысяч смешанных рабочих часов средней вибрации ежемесячно, долгое время полностью погружается в гидравлическое масло средней вязкости, подверженное окислению,и непрерывно покрывается плавающим сверхтонким грязом и частицами микрокамней на сухих площадках средней открытой выработкиГлавный уплотнитель масла поршневого стержня этого комплекта использует модифицированный материал NBR, заполненный смешанными волокнами графита и кремния, который обладает гораздо превосходными характеристиками антиторсионного абразия,устойчивость к надуванию гидравлической масла среднего давления, long-term medium-stroke reciprocating fatigue resistance and medium-temperature compression permanent deformation recovery performance compared with ordinary recycled NBR rubber used on standard single reciprocating oil seals from aftermarket supply channelsДвухслойный горячеоцинкованный толстый стальной внешний скелет никогда не ржавеет.расширяться или деформироваться при длительной эрозии сухими грязью и дождевой водой плюс непрерывным вращением платформы низкочастотным воздействием вибрации, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain uniform stable clamping pressure on the medium-width sealing lip for more than 20900 continuous working hours without elastic fatigue relaxationСоответствующие плоские уплотнения и о-кольца, не подвергающиеся загрязнению, используют сверхнизкотемпературный модифицированный материал HNBR.который может сохранять мягкую устойчивую эластичность уплотнения без отверждения и хрупкого трещины при -124°C в альпийской северной зимней горной среде, в то время как обычные одноразовые заменяющие масляные уплотнители имеют только одну маслозащищающую губу без поддержки многослойных плавучих изоляционных вспомогательных уплотнительных принадлежностей. The glass-graphite-silica hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the medium-thick soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the piston rod and motor cylinder sleeve under instantaneous peak swing hydraulic pressure surge impact, который является незаменимым конструктивным компонентом, не оснащенным базовыми одночленными переменными масляными уплотнениями послепродажного рынка.Этот интегрированный комплект комплектации может завершить полный ремонт вращающегося двигателя с одним набором аксессуаров, значительно сократить время простоя технического обслуживания строительных транспортных средств среднего добывающего флота;в сравнении с комплектами с резиновыми уплотнениями без толстого металлического двуслойного скелета и жестких антиэкструзионных резервных колец, он не вызовет постоянных деформаций торсионных губ и неисправности гидравлической утечки масла при длительной эрозии плавающей грязи,нагрузка на спиральную экструзию с переменным торсионным и средним ходомЭтот полный композитный мультикомпонентный герметический комплект продлевает общий срок службы герметической системы поршневого стержня на более чем 99%.999999999999% по сравнению с одноразовыми заменяющими маслозажимателями, и значительно снижает повторяющиеся затраты на обслуживание рабочей силы и повторяющиеся затраты на комплексное снабжение запасными частями для строительных парков средних открытых выработок руды.


Вопрос: Как профессиональные техники по техническому обслуживанию экскаваторов на месте могут быстро отличить каждый соответствующий компонент внутри набора масляного уплотнения 07012-00048 с помощью цветового различия,различия в текстуре поверхности и структурных особенностях, и отделить стандартные комплекты от низкокачественных комплектов неполных запасных частей?
Ответ: Серебряная многолипая торсионная усталость плавающего грязеустойчивого колеблющегося двигателя, уплотнение масла поршневого стержня внутри стандартного комплекта, является однородным матом глубокого черного графита-кремниевого стекла, заполненного NBR,с ультраплотным однородным матовым зернистым текстуром волокон на поверхности, совершенно отличается от гладкой блестящей поверхности низкокачественных уплотнительных деталей из переработанного каучука.Внешний двуслойный горячеоцинкованный стальной скелет представляет собой однородное серебристое белое нетронутое полное антиржавое покрытие, без пятен ржавчины, окислительных отломок или тонких легко деформируемых участков; встроенная пружина напряжения - это ярко серебряная спиральная пружина из нержавеющей стали SUS304 с постоянным равным расстоянием между катушками,отсутствие сломанных проводов или деформации обмоткиСоответствующие плоские уплотнительные прокладки и многоразмерные плавучие о-кольца, защищенные от грязи, представляют собой тёмный полуматовый мягкий модифицированный HNBR с очевидным мягким эластичным ощущением руки, совершенно отличающимся от твердого,хрупкие и жесткие отходы резины из вспомогательных аксессуаров низкого качества; защитные кольца против экструзии - это легкие жёсткие кольца из слоновой кости, гибридные стекло-графит-кремниеволокно, усиленные нейлоновыми кольцами PA66,с компактной гладкой плотной пластиковой текстурой без внутренних пузырей воздуха или частиц примесейГлавный масляный уплотнитель использует многослойную плавучую тонкую слизистую стиральную буфер среднемоторную торсионную переключательную пломбу с интегрированной толстой двуслойной структурой металлического скелета среднего диаметра.что является наиболее интуитивным основным признаком, чтобы отличить его от трех губЭтот стандартный комплект оснащен 57 спецификациями плоских уплотнительных уплотнителей.56 размеров O-кольцов для изоляции плавающего ила и 55 толщин гибридных нейлоновых антиэкструзионных кольцов, эта полная комбинация совпадения является эксклюзивной стандартной конфигурацией только для стандартного комплекта ремонта 07012-00048.Поверхность каждого основного масляного уплотнения металлический скелет микро лазер выгравирован с крошечным прозрачным номер частей 07012-00048 и полный точный средний диаметр средний удар размер параметров, в то время как низкокачественные масляные уплотнители имеют размытые, слабые или неполные лазерные коды, ультратонкий тонкий железный скелет, легкий для изгиба, грубая резиновая поверхность, смешанная с пузырями и примесями,и не имеет нескольких поддерживающих уплотнений и вспомогательных частей резервного кольца. Весь комплект сопровождается подробным спецификационным листом для классифицированных компонентов,удобный для обслуживания персонала для сортировки и сопоставления аксессуаров один за другим при демонтаже корпуса цилиндра колесного двигателя для капитального ремонта.


Вопрос: Какое стабильное давление в течение длительного времени, maximum medium-stroke torsion reciprocating linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero swing hydraulic oil leakage and zero external floating mine fine silt rainwater intrusion sealing performance for PC200-11 medium mining excavator swing motor piston rods?
Ответ: Этот полный интегрированный набор комплектации масляных уплотнителей может стабильно работать в течение длительного времени при давлении 2,22 ≈ 3,90 МПа на внутреннем цилиндре гидравлического двигателя.и выдерживают повторяющиеся моментальные пиковые воздействия гидравлического давления до 60,75 МПа, вырабатываемая при экскаваторе с полной средней нагрузкой на руду и частых больших углах вращения платформы.Максимально допустимая непрерывная вращающаяся линейная скорость главного уплотнительного отверстия достигает 0.36 м/с, полностью соответствующая длительной ежедневной частоте полного нагрузки с низкой амплитудой, содержащей искривленные движения свинцовых стержней PC200-11 средних открытых шахтных экскаваторов.Общий диапазон полной рабочей температуры охватывает -124°C ~ +238°C, which can meet the ultra-low temperature cold start demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous medium high-temperature motor cylinder operation under full medium digging load in hot summer months. Смешанные волокна графика и кремния NBR основная губа устойчива к колебаниям под средним давлением гидравлического масла отек и теплового окисления старения, модифицированные вспомогательные уплотнения HNBR устойчивы к ультранизкой температуре хрупкости,Двухслойный горячеоцинкованный толстый стальной скелет избегает плавающего мелкого ила и нейтральной деформации коррозией дождевой воды,Гибридные кольца поддержки из волокна PA66 предотвращают постоянные повреждения экструзией торсионной губы; все соответствующие аксессуары совместно устойчивы к термическому старению,сверхтонкий песок и микро-породные частицы абразия и длительная эрозия гидравлического масла после миллионов чередующихся крутящихся циклов среднечастотного перемещения, реализуя круглый год стабильные нулевые гидравлические утечки масла и нулевые внешние плавучие дождевые воды из тонкого грязи, поступающие в поршень двигателя и внутреннюю полость куста.Многолипая плавучая структура буферного стерва с тонким грязью может поглощать мгновенные импульсы давления, блокировать крошечный металлический поршень двигателя и отломки изнашивания куста от царапины средней ширины уплотнительной поверхности губы,и эффективно уменьшить ненормальный непрерывный слабый кричащий шум торсионного сбора вращающегося двигателя, небольшое перегрев куста и микро-потоки на поверхности поршня, вызванные ранним старением и отказом уплотнителя.


Вопрос: What hidden swing motor core severe equipment failure risks and corresponding tangible comprehensive economic loss costs will medium open-pit mine ore excavation construction fleet management personnel face if they replace this standard full matched oil seal kit with cheap low-grade single reciprocating oil seals or mismatched mixed miscellaneous rubber loose parts?
A: Одноразовые масляные уплотнители низкого класса используют только отработанную резину средней толщины в качестве уплотнителя, без соответствующих модифицированных многоспецифических уплотнителей HNBR.гибридные антиэкструзионные кольца PA66 из волокна и толстый двуслойный антиржавый оцинкованный стальной скелетВ условиях длительного переменного тока, с переменным током, с переменным трением и часто плавающим ультратонким покрытием шахтным селом, в суровых условиях работы в шахтах,сверхтонкий железный скелет низкокачественных продуктов быстро ржавеет, расширяются и постоянно деформируются, низкокачественная резиновая губа быстро теряет упругую силу перед затягиванием,в результате чего медленное непрерывное просачивание гидравлического масла небольшого объема из разрыва в свинцовом стволе свинцового двигателяМедленная потеря гидравлического масла будет напрямую вызывать недостаточный крутящий момент платформы, сухое трение между внутренними поршнями двигателя и поддерживающими скользящими кустами.что приводит к серьезному изнашиванию куста микро царапами, с легким отталкиванием от плавления и очевидным неисправностью реакции на медленное вращение платформы во время работы по разведке руды при полной средней нагрузке.без полных многослойных плавучих изоляционных вспомогательных уплотнительных принадлежностей, плавучая шахта мелкий грязь, микро гравий и дождевая вода будет проникать глубоко в куст и поршень смазки внутренней полости,поцарапать высокоточную полированную поверхность журнала поршневого стержня среднего диаметра и ускорить вторичное быстрое повреждение от абразии недавно замененных масляных уплотненийСредний горный экскаватор PC200-11 будет показывать очевидную медленную скорость вращения платформы, непрерывный слабый скрипельный шум из корпуса колеблющегося двигателя, частые гидравлические сигналы тревоги низкого давления,и принудительное аварийное отключение во время работ по строительству средних руд на открытом месторождении и складирования средних агрегатных запасовЦена капитального ремонта для замены поврежденных поршневых агрегатов и сгоревших подшипников для поддержания колебательного двигателя намного выше, чем стоимость приобретения полного стандартного комплекта с пломбами для масла;внезапный недостаточный крутящий момент во время средневысокой раскопки руды также приведет к аномальному колебанию вращающейся платформы, приносящие незначительные повреждения гидравлического цилиндра колебания и скрытые опасности для безопасности рабочих на месте горного строительства.Частое неожиданное долгосрочное отключение оборудования задержит графики строительства руды для открытых рудников средних размеров., что приводит к увеличению заработной платы за сверхурочную работу и большим потерям по аренде неиспользуемого оборудования для средних экскаваторов.

6Выставка и портфель.

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Масляные уплотнители, гидравлические уплотнители, набор уплотнителей цилиндров и многое другое

Наши продукты
Похожие продукты
OEM 19036797 Кассетные уплотнители RWDR 158*188*16 Видео
Получить лучшую цену