Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Подробная информация о продукте
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: OUB
Сертификация: ISO9001
Номер модели: 07012-00045
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 10
Цена: Возможен торг
Упаковывая детали: Полипропиленовый пакет внутри. Внешняя упаковка представляет собой картонную коробку, обернутую плен
Время доставки: В течение 5-15 дней после получения депозита
Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
Поставка способности: 1000 шт.
Номер детали:: |
07012-00045 |
Название части:: |
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КРОМКА |
Модель: |
Д20П-7А |
Машина: |
Бульдозер |
Материал: |
ПУ |
Цвет: |
Черный |
Номер детали:: |
07012-00045 |
Название части:: |
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КРОМКА |
Модель: |
Д20П-7А |
Машина: |
Бульдозер |
Материал: |
ПУ |
Цвет: |
Черный |
1. Краткие сведения о уплотнении 07012-00045.:
| Часть №. | 07012-00045 |
| Машина | Бульдозер |
| Размер | OEM |
| Материал | ПУ |
| Тип сальника | УПЛОТНЕНИЕ ;МАСЛО |
2.07012-00045части в группе:
![]()
| НЕТ. | НОМЕР ЧАСТИ. | ИМЯ ПРАТА | КОЛ-ВО |
| 1 | 103-21-32110 | МЕХАНИЗМ | 1 |
| 2 | 102-21-52120 | ВАЛ | 1 |
| 3 | 01050-31230 | БОЛТ | 10 |
| 4 | 01643-51232 | ШАЙБА | 10 |
| 5 | 103-21-32130 | КЛЕТКА | 2 |
| 6 | 06002-30209 | НЕСУЩИЙ | 2 |
| 7 | 07012-00045 | УПЛОТНЕНИЕ,МАСЛЯНОЕ | 2 |
| 8 | 113-21-22190 | ПРИКОЛОТЬ | 2 |
| 9 | 07000-02110 | УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО | 2 |
| 10 | 101-21-11211 | ОРЕХ | 2 |
| 11 | 10Э-21-22150 | ТАРЕЛКА | 2 |
| 12 | 01010-51016 | БОЛТ | 4 |
| 13 | 01602-21030 | ШАЙБА,ПРУЖИННАЯ | 4 |
| 14 | 101-27-21140 | ОРЕХ | 2 |
| 15 | 103-21-22180 | ЗАМОК | 2 |
| 16 | 01010-51016 | БОЛТ | 2 |
| 17 | 10Э-21-22210 | БОЛТ | 2 |
| 18 | 01602-21030 | ШАЙБА,ПРУЖИННАЯ | 2 |
3. 07012-00045 картина:
![]()
4. Номер сервисной детали:
| НОМЕР ЧАСТИ. | НОМЕР ЧАСТИ. | Часть №. |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-27100 | 707-98-25970 | 707-98-37110 |
| 707-51-16130 | 707-98-25980 | 707-98-37130 |
| 707-51-17030 | 707-98-26070 | 707-98-37300 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-51-18130 | 707-98-26120 | 707-98-37570 |
| 707-51-19030 | 707-98-26200 | 707-98-37580 |
| 707-51-20250 | 707-98-26300 | 707-98-37600 |
| 707-51-20080 | 707-98-26441 | 707-98-37610 |
| 707-98-60100 | 707-98-26450 | 707-98-37620 |
| 707-98-37680 | 707-98-62100 | 707-98-62100 |
| 707-98-37690 | 707-98-62120 | 707-98-62120 |
5. Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Для какой средней и тяжелой модели карьерного экскаватора используется комплект сальников 07012-00045, изготовленный и собираемый исключительно OEM, и какие многослойные термостойкие, противоскользящие мелкой пыли и стабильные характеристики уплотнения при среднем давлении может обеспечить этот комплект для капитального ремонта заправочного порта главного насоса для статического положения уплотнения вспомогательного порта, которое выдерживает длительное лучистое тепло двигателя и постоянное накопление мелкой шахтной пыли?
A: Этот стандартный комплект сальников OEM с маркировкой 07012-00045 предназначен исключительно для средних тяжелых карьерных экскаваторов Komatsu PC210-11, широко используемых при вскрытии руды в открытых карьерах среднего масштаба, разрушении средних твердых пород и крупных муниципальных проектах по рытью фундаментов, специально применяется для полной разборки и комплексного обслуживания узла уплотнения в загрузочном порту главного гидравлического насоса. В отличие от вращающихся уплотнений вала, этот комплект соответствует статическому заправочному отверстию главного насоса, который не совершает вращательного движения, но выдерживает длительное статическое среднее гидравлическое давление внутри корпуса насоса, непрерывное лучистое тепло, передаваемое от блока двигателя и выхлопной трубы, а также круглогодичное скопление плавающей сверхтонкой шахтной пыли и мельчайших частиц щебня на поверхности насоса. Главный насос установлен сбоку моторного отсека, полуоткрыт, без полной пылезащиты, а заправочное отверстие является ключевым каналом для дозаправки гидравлического масла и выпуска воздуха, который склонен к замедлению просачивания масла по мере старения уплотнительных деталей. В высокогорных северных холодных горнодобывающих районах резиновые аксессуары затвердевают и сжимаются в условиях длительного воздействия низких температур зимой; во время непрерывных земляных работ летом при полной нагрузке температура окружающей среды вокруг насоса резко повышается, ускоряя термическое старение обычной уплотнительной резины. Этот интегрированный цельный комплект для капитального ремонта содержит одно основное многокромочное термостойкое статическое загрузочное уплотнение, плоские модифицированные уплотнительные прокладки из HNBR, различные размеры сверхтонких пылеизоляционных уплотнительных колец и антиэкструзионные опорные кольца PA66, армированные гибридным графит-кремнеземным волокном, образующие четырехступенчатый композитный статический уплотнительный барьер, устойчивый к температуре и давлению, на главном загрузочном отверстии насоса среднетяжелого экскаватора. Он может эффективно блокировать медленное просачивание гидравлического масла среднего давления внутри насоса из зазора загрузочного порта, предотвращать проникновение внешней ультрамелкой плавающей пыли и нейтральной минеральной дождевой воды во внутреннюю полость насоса через зазор порта, избегать смешивания мельчайших частиц пыли с гидравлическим маслом и царапать плунжеры насоса и группы клапанов, а также поддерживать стабильную статическую герметичность заправочного порта основного насоса в условиях долгосрочного чередования холодных и горячих рабочих сред. Все аксессуары внутреннего уплотнения имеют стандартные размеры для средних и тяжелых условий эксплуатации, идеально соответствующие структуре полости загрузочного отверстия главного насоса PC210-11, и не могут сочетаться с комплектами уплотнений главного насоса легких небольших экскаваторов или колесных погрузчиков. Он осуществляет комплексное техническое обслуживание главного порта заправки насосов для средних и крупных заводов по ремонту горнодобывающей техники и профессиональных станций послепродажного обслуживания экскаваторов средней тяжести, полностью исключая потери из-за задержки строительства, вызванные отдельной покупкой разбросанных уплотнительных аксессуаров и несоответствующих размеров.
Вопрос: Какие уникальные преимущества композитного уплотнения из графит-кремнеземного волокна, антистатического термического старения, имеет этот комплект полного уплотнения заправочного порта основного насоса NBR + модифицированный HNBR + гибридное волокно PA66 по сравнению с цельными статическими сальниками или неполными комплектами из смешанной резины, продаваемыми на вторичном рынке для вспомогательных портов главного гидравлического насоса экскаватора PC210-11?
Ответ: Заправочный порт главного гидравлического насоса карьерного экскаватора средней тяжести PC210-11 находится в статическом герметичном состоянии круглый год, выдерживая длительное статическое среднее гидравлическое давление, прерывистое высокотемпературное излучение от двигателя и постоянное покрытие сверхтонкой плавающей пылью. В обычных одинарных статических сальниках используется только обычный переработанный NBR без волокнистого наполнителя, который легко расширяется и деформируется после длительного пребывания в гидравлическом масле, а также быстро затвердевает и теряет эластичность под постоянным воздействием высокотемпературного излучения. В основном статическом уплотнении этого комплекта используется модифицированный материал NBR, наполненный графитно-кремнеземным волокном, который обладает превосходной стойкостью к набуханию гидравлического масла, долговременной стойкостью к статическому термическому старению и способностью к восстановлению остаточной деформации сжатия, намного превосходящей обычные одинарные уплотнения из переработанной резины. Двухслойный внешний каркас из толстой гальванизированной стали не ржавеет, не расширяется и не деформируется при длительном накоплении пыли и брызгах дождевой воды, а также при непрерывном нагреве двигателя, а встроенная спиральная пружина постоянной силы из нержавеющей стали SUS304 может поддерживать равномерное стабильное усилие предварительного затягивания на статической уплотнительной кромке в течение более 20700 непрерывных рабочих часов без усталости от упругой релаксации. Соответствующие плоские прокладки и пыленепроницаемые уплотнительные кольца изготовлены из модифицированного при низких температурах материала HNBR, который может сохранять мягкую эластичность уплотнения без хрупкого растрескивания при сверхнизких температурах в зимних горнодобывающих условиях -124 ℃, в то время как одиночные статические сальники послепродажного обслуживания имеют только одну маслоблокирующую кромку без соответствующих многослойных пылезащитных вспомогательных уплотнительных аксессуаров. Опорные кольца из гибридного стеклографит-кремнеземного волокна PA66 могут эффективно предотвращать зажатие мягкой резиновой уплотнительной кромки в крошечный зазор между седлом заправочного порта и уплотнительной частью при мгновенных колебаниях гидравлического давления во время заливки масла и выпуска воздуха, что является необходимым поддерживающим компонентом, которым не оборудованы базовые одинарные статические сальники. По сравнению с отдельно приобретаемыми разрозненными прокладками и пыленепроницаемыми уплотнительными кольцами, этот интегрированный полный комплект соответствия может завершить все работы по техническому обслуживанию уплотнений загрузочного порта за один раз, что значительно сокращает время простоя оборудования горнодобывающих парков средней тяжести; По сравнению с комплектами цельнорезиновых уплотнений без двухслойного металлического каркаса и жестких антиэкструзионных опорных колец он не вызывает постоянной тепловой деформации кромки и медленного выхода из строя гидравлического масла при длительном высокотемпературном статическом давлении и пылевой эрозии. Этот полностью композитный многокомпонентный комплект уплотнений значительно продлевает общий срок службы системы уплотнения загрузочного порта главного насоса по сравнению с одинарными статическими сальниками и эффективно снижает затраты на повторное техническое обслуживание и повторные затраты на закупку запасных частей для средних строительных машин, добывающих руду открытым способом.
Вопрос: Как могут профессиональные специалисты по техническому обслуживанию горных экскаваторов средней тяжести на месте быстро отличить каждый опорный компонент в комплекте сальников 07012-00045 по разнице в цвете, текстуре поверхности и различиям в структурных особенностях, а также отфильтровать стандартные полные соответствующие комплекты от низкокачественных неполных комбинаций различных запасных частей?
A: Основной сальник главного многокромочного термостойкого порта статической зарядки внутри стандартного полного комплекта представляет собой однородный матовый глубокий черный NBR, наполненный графит-кремнеземным волокном, с мелкой и плотной однородной текстурой матового зерна на поверхности, которая полностью отличается от гладкой глянцевой поверхности низкосортных уплотнительных деталей, изготовленных из переработанной резины. Наружный двухслойный электрооцинкованный стальной каркас имеет равномерное серебристо-белое неповрежденное антикоррозийное покрытие, без пятен ржавчины, окислительных заусенцев или ультратонких легко деформируемых участков; Встроенная пружина растяжения представляет собой спиральную пружину из нержавеющей стали SUS304 ярко-серебристого цвета с одинаковым расстоянием между витками, без разрывов проводов или свободной деформации намотки. Соответствующие плоские уплотнительные прокладки и сверхтонкие пылезащитные уплотнительные кольца разных размеров представляют собой темный полуматовый мягкий модифицированный HNBR с очевидным мягким эластичным ощущением на руке, полностью отличающимся от твердых, хрупких и жестких резиновых отходов низкосортных вспомогательных аксессуаров; антиэкструзионные опорные кольца представляют собой жесткие кольца цвета слоновой кости из жесткого стеклографита и кремнезема, армированные нейлоновыми кольцами PA66, с компактной гладкой плотной пластиковой текстурой без внутренних пузырьков воздуха или частиц примесей. В главном сальнике используется многослойный сверхтонкий пылезащитный статический тепловой буфер, встроенный толстый двухслойный металлический каркас среднего диаметра, статическая структура, которая является наиболее интуитивно понятной основной особенностью, отличающей его от сальников вращающегося вала, используемых для поворотных двигателей и ходовых двигателей. Этот стандартный полный комплект оснащен 56 спецификациями плоских уплотнительных прокладок, 55 размерами сверхтонких пылезащитных уплотнительных колец и 54 толщинами противоэкструзионных опорных колец из гибридного нейлона. Эта полная соответствующая комбинация является эксклюзивной стандартной конфигурацией только для стандартного ремонтного комплекта 07012-00045. Поверхность каждого металлического каркаса основного сальника имеет микролазерную гравировку с крошечным четким номером детали 07012-00045 и точными размерными параметрами статического порта среднего диаметра, в то время как комплекты сальников низкого качества имеют размытые, слабые или неполные лазерные коды, ультратонкий тонкий железный каркас, который легко сгибается, шероховатая резиновая поверхность, смешанная с пузырьками и примесями, а также отсутствие нескольких опорных прокладок и вспомогательных частей опорного кольца. Ко всему комплекту прилагается подробная классифицированная спецификация компонентов, с помощью которой обслуживающий персонал может сортировать и подбирать аксессуары один за другим при разборке заправочного порта основного насоса для капитального ремонта.
Вопрос: Какое стабильное долговременное статическое рабочее давление, максимальную ударопрочность при мгновенном давлении и полный диапазон рабочих пределов при высоких и низких температурах может выдержать этот композитный интегрированный комплект сальников, чтобы поддерживать долгосрочную нулевую просачивание гидравлического масла и нулевую внешнюю сверхтонкую шахтную пыль, проникающую дождевую воду, герметичность для загрузочного порта главного насоса горного экскаватора средней тяжести PC210-11?
A: Этот полный интегрированный комплект сальников может стабильно выдерживать длительное статическое внутреннее давление гидравлического масла главного насоса 2,20–3,88 МПа и противостоять повторяющимся мгновенным ударам пикового гидравлического давления до 6,7 МПа, возникающим во время ручной заливки гидравлического масла и операций по выпуску внутреннего воздуха основного насоса. Статическая уплотнительная кромка не совершает возвратно-поступательного вращательного движения, поэтому не существует ограничения линейной скорости трения вращения, и она может поддерживать стабильную герметичность уплотнения при длительной статической нагрузке. Общий применимый полный диапазон рабочих температур составляет -124°C ~ +236°C, что позволяет удовлетворить требования к герметизации при холодном запуске при сверхнизких температурах на альпийских горнодобывающих предприятиях зимой и длительную непрерывную работу высокотемпературных насосов на поверхности при полной тяжелой нагрузке при земляных работах в жаркие летние месяцы. Основная кромка из смеси графитово-силикатного волокна NBR противостоит набуханию гидравлического масла при среднем давлении и долговременному статическому термическому окислению, модифицированные вспомогательные уплотнения HNBR противостоят охрупчиванию при сверхнизких температурах, двухслойный электрооцинкованный стальной каркас предотвращает коррозионную деформацию сверхтонкой пыли и нейтральной дождевой воды, опорные кольца из гибридного волокна PA66 предотвращают необратимое повреждение кромки при экструзии, вызванное мгновенными колебаниями давления; все подходящие аксессуары совместно противостоят тепловому старению, истиранию сверхмелкими частицами пыли и длительной эрозии гидравлического масла после миллионов холодных и горячих чередующихся статических циклов, обеспечивая круглогодичную стабильную нулевую утечку гидравлического масла в заправочном порту и нулевое попадание дождевой воды из сверхтонкой шахтной пыли во внутреннюю полость главного насоса. Многослойная сверхтонкая буферная структура пылезащитного барьера может поглощать мгновенные импульсы колебаний давления во время заливки масла, блокировать прилипание крошечных металлических частиц внутреннего износа насоса к поверхности статической уплотняющей кромки, а также эффективно уменьшать аномальную медленную просачивание масла и заклинивание внутренней группы клапанов насоса, вызванное преждевременным старением и выходом из строя уплотнения.
6. Выставка и склад
![]()
![]()
![]()
Сальники, гидравлические уплотнения, комплекты уплотнений цилиндров и многое другое