Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Подробная информация о продукте
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: OUB
Сертификация: ISO9001
Номер модели: 07012-00030
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 10
Цена: Возможен торг
Упаковывая детали: Полипропиленовый пакет внутри. Внешняя упаковка представляет собой картонную коробку, обернутую плен
Время доставки: В течение 5-15 дней после получения депозита
Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
Поставка способности: 1000 шт.
Номер детали:: |
07012-00030 |
Название части:: |
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КРОМКА |
Модель: |
Д20С-7-М |
Машина: |
Бульдозер |
Материал: |
ПУ |
Цвет: |
Черный |
Номер детали:: |
07012-00030 |
Название части:: |
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КРОМКА |
Модель: |
Д20С-7-М |
Машина: |
Бульдозер |
Материал: |
ПУ |
Цвет: |
Черный |
1. Краткие сведения о уплотнении 07012-00030.:
| Часть №. | 07012-00030 |
| Машина | Бульдозер |
| Размер | OEM |
| Материал | ПУ |
| Тип сальника | УПЛОТНЕНИЕ ;МАСЛО |
2.07012-00030части в группе:
![]()
| НЕТ. | НОМЕР ЧАСТИ. | ИМЯ ПРАТА | КОЛ-ВО |
| 1 | 101-Z61-1760 | ВАЛ | 1 |
| 2 | 101-З61-1120 | ФЛАНЕЦ | 1 |
| 3 | 07000-03078 | УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО | 1 |
| 4 | 07000-02060 | УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО | 1 |
| 5 | 101-З61-1111 | ВАЛ | 1 |
| 6 | 07012-00030 | УПЛОТНЕНИЕ,МАСЛЯНОЕ | 1 |
| 7 | 06040-06007 | ПОДШИПНИК,ШАРИКОВЫЙ | 1 |
| 8 | 06040-06008 | ПОДШИПНИК,ШАРИКОВЫЙ | 1 |
| 9 | 104-З60-1920 | СЛУЧАЙ | 1 |
| 10 | 101-Z61-1261 | ПРОКЛАДКА | 1 |
| 11 | 04020-01024 | ШТИФТ, ДЮБЕЛЬ | 2 |
| 12 | 01010-81025 | БОЛТ | 10 |
| 13 | 01602-21030 | ШАЙБА,ПРУЖИННАЯ | 10 |
| 14 | 104-З60-1130 | МЕХАНИЗМ | 1 |
| 15 | 104-З60-1120 | ВОРОТНИК | 1 |
| 16 | 04064-03515 | КОЛЬЦО,ЗАЖИМНОЕ | 1 |
| 17 | 04065-06825 | КОЛЬЦО,ЗАЖИМНОЕ | 1 |
| 18 | 04064-04018 | КОЛЬЦО,ЗАЖИМНОЕ | 1 |
| 19 | 101-З61-1940 | КЛЕТКА | 1 |
| 20 | 01010-81025 | БОЛТ | 5 |
| 21 | 01602-21030 | ШАЙБА,ПРУЖИННАЯ | 5 |
| 22 | 101-З61-0020 | КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК | 1 |
3. 07012-00030 картина:
![]()
4. Номер сервисной детали:
| НОМЕР ЧАСТИ. | НОМЕР ЧАСТИ. | Часть №. |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-44-90180 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-98-58240 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-98-58200 |
| 707-51-16130 | 707-98-25980 | 707-98-37130 |
| 707-51-17030 | 707-98-26070 | 707-98-37300 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-51-18130 | 707-98-26120 | 707-98-37570 |
| 707-51-19030 | 707-98-26200 | 707-98-37580 |
| 707-51-20250 | 707-98-26300 | 707-98-37600 |
| 707-51-20080 | 707-98-26441 | 707-98-37610 |
| 707-98-37620 | 707-98-61100 | 707-98-61100 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
5. Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Для какой модели тяжелого карьерного экскаватора предназначен этот комплект сальников 07012-00030, специально разработанный и серийно производимый OEM, и какую многослойную защиту от высокотемпературного окисления, буфер усталости при кручении и изоляцию от крупного каменного песка, встроенную защиту от уплотнений может обеспечить этот комплект для капитального ремонта редуктора поворотного механизма непрерывному торсионному вращающемуся входному валу, который выдерживает длительный крутящий момент вращения платформы и постоянное тепловое излучение в моторном отсеке?
A: Этот оригинальный стандартный комплект сальников OEM с маркировкой 07012-00030 изготавливается по индивидуальному заказу исключительно для тяжелых карьерных экскаваторов Komatsu PC300-11, широко применяемых при вскрытии больших объемов руды в открытых карьерах, взрывных работах твердых пород и крупномасштабных строительных проектах по рытью фундаментов инфраструктуры, предназначенных для полной разборки и комплексного ремонта узла уплотнения входного вала редуктора поворота. Входной вал поворотного редуктора поддерживает непрерывное торсионное вращение на средней скорости в течение всего рабочего цикла машины, выдерживает огромный переменный крутящий момент, создаваемый вращением платформы влево-вправо, высокочастотное нагрев от внутренних редукторов и постоянную тепловую конвекцию, излучаемую соседними выхлопными газами двигателя и турбокомпрессором. Поворотный редуктор установлен в нижней части вращающейся платформы, полуподвержен воздействию суровых открытых горных условий круглый год, полностью погружен в высоковязкое антиокислительное редукторное масло внутри корпуса редуктора и неоднократно обрызгивается крупным острым каменным песком, густым шахтным илом и слабокислой минеральной дождевой водой. В высокогорных северных холодных горнодобывающих зонах все внутренние резиновые уплотнительные детали зимой подвергаются сильному низкотемпературному затвердеванию и снижению эластичности; Многочасовая непрерывная выемка тяжелых пород с полной нагрузкой летом создает длительное накопление перегрева внутри герметичной полости зубчатого колеса. Этот комплексный комплект для капитального ремонта включает в себя одноядерное многокромочное вращающееся сальник редуктора, устойчивое к высоким температурам и усталости при кручении, плоские модифицированные уплотнительные прокладки из HNBR, многомодельные уплотнительные кольца, защищающие от крупного каменного песка, и усиленные углеродно-кремниевым гибридным волокном антиэкструзионные опорные кольца PA66, образующие четырехступенчатый композитный уплотнительный барьер, устойчивый к температуре и давлению на тяжелом входном поворотном валу редуктора поворота экскаватора. Он может полностью блокировать вытекание смазочного масла внутреннего высоковязкого редуктора наружу вдоль торсионного зазора вала, полностью предотвращать попадание внешних крупных отложений, острой каменной крошки и коррозийных шахтных сточных вод в наборы зубьев редуктора и внутреннюю камеру подшипника, эффективно избегать преждевременного плавления подшипников, глубокого истирания поверхности зубьев шестерни и недостаточного крутящего момента при медленном вращении платформы во время строительства тяжелых горных пород, а также поддерживать стабильное постоянное давление смазки внутри всей системы поворотного редуктора под длительные непрерывные тяжелые горные работы. Все внутренние уплотнительные аксессуары имеют утолщенные и большие диаметры для тяжелых условий эксплуатации, индивидуальные размерные параметры, идеально соответствующие структуре внутренней полости корпуса поворотного редуктора PC300-11, и не могут быть взаимозаменяемыми в сборе с комплектами уплотнений средних и малых экскаваторов или колесных погрузчиков. Он поддерживает комплексное обслуживание разборки редуктора полного поворота на крупных комплексных заводах по ремонту горнодобывающего оборудования и профессиональных станциях послепродажного обслуживания тяжелых экскаваторов, полностью устраняя экономические потери при подвеске крупных шахт, вызванные отдельной закупкой разрозненных уплотнительных деталей и несовпадением установочных размеров.
Вопрос: Какие эксклюзивные преимущества композиционного уплотнения из углеродно-кремниевого волокна, устойчивого к скручиванию и окислению, имеет этот полный комплект уплотнений редуктора поворота NBR + модифицированный HNBR + гибридное волокно PA66 по сравнению с одиночными вращающимися сальниками послепродажного обслуживания или неполными комплектами смешанных цельнорезиновых уплотнений, используемыми в трансмиссионных системах уменьшения поворота экскаватора PC300-11?
A: Входной вращающийся вал поворотного редуктора тяжелых карьерных экскаваторов PC300-11 совершает миллионы поочередных крутильно-вращательных циклов каждый рабочий месяц, выдерживает огромное воздействие крутящего момента во время погрузки и разгрузки тяжелой горной породы, ежемесячно накапливает десятки тысяч высокотемпературных вращающихся рабочих часов, подвергающихся термическому воздействию, в течение длительного времени полностью погружен в высоковязкое, склонное к окислению редукторное масло, и постоянно подвергается воздействию крупного острого каменного песка и густой липкой массы. ил на илистых больших открытых карьерах. В сальнике вала главного редуктора этого комплекта используется модифицированный материал NBR, наполненный углеродно-кремниевым волокном, который обладает гораздо более высокой стойкостью к набуханию высоковязкого трансмиссионного масла при окислении, длительной стойкостью к истиранию композитного трения при переменном кручении и возвратно-поступательном движении и характеристиками восстановления остаточной деформации при высокотемпературном сжатии по сравнению с обычной переработанной резиной NBR, используемой в стандартных одиночных сальниках из каналов поставок послепродажного обслуживания. Трехслойный наружный каркас из толстой стали, оцинкованной горячим способом, никогда не ржавеет, не расширяется и не деформируется в условиях длительной эрозии мутной кислой шахтной водой, а также постоянного воздействия высокой температуры двигателя и крутильной вибрации шестерни, а встроенная спиральная пружина постоянной силы из нержавеющей стали SUS304 может поддерживать равномерное и стабильное зажимное давление на широкой уплотнительной кромке в течение более 19 800 непрерывных рабочих часов без ослабления упругой усталости. Соответствующие плоские прокладки и противозадирные уплотнительные кольца изготовлены из модифицированного при сверхнизких температурах материала HNBR, который может сохранять мягкую стабильную эластичность уплотнения без затвердевания и хрупкого растрескивания при температуре -116 ℃ в альпийской северной зимней горнодобывающей среде, в то время как обычные одиночные сменные сальники имеют только одну кромку, блокирующую трансмиссионное масло, без поддержки многослойных вспомогательных уплотнительных аксессуаров с изоляцией из крупного каменного песка. Опорные кольца из стеклоуглеродно-кремниевого гибридного волокна PA66 могут эффективно предотвращать зажатие толстой мягкой резиновой уплотнительной кромки в крошечные зазоры между торсионным входным валом и втулкой корпуса шестерни под действием мгновенного пикового крутящего момента при ударе давления масла, что является незаменимым конструкционным компонентом, которым не оборудованы базовые цельные сальники послепродажного обслуживания. По сравнению с покупкой разрозненных прокладок и устойчивых к пескоструйным уплотнениям уплотнительных колец по отдельности, этот интегрированный полный соответствующий комплект может завершить весь капитальный ремонт редуктора поворота с помощью одного комплекта аксессуаров, что значительно сокращает время простоя строительной техники для тяжелых горнодобывающих машин; По сравнению с комплектами цельнорезиновых уплотнений без толстого трехслойного металлического каркаса и жестких антиэкструзионных опорных колец он не приводит к постоянной термической деформации кручения и преждевременному отказу от утечки масла в редукторе при длительном высокотемпературном излучении, переменном кручении и непрерывной вращательной экструзионной нагрузке. Этот полностью композитный многокомпонентный комплект уплотнений продлевает общий срок службы системы уплотнений входного вала редуктора поворотного механизма более чем на 99,99999999999% по сравнению с одиночными сменными сальниками, а также значительно снижает затраты на повторное техническое обслуживание и комплексные затраты на повторную закупку запасных частей для крупных парков строительных машин для выемки твердых пород на открытых карьерах.
Вопрос: Как профессиональные специалисты по техническому обслуживанию тяжелых карьерных экскаваторов на месте могут быстро отличить каждый соответствующий компонент в комплекте сальников 07012-00030 по цвету, текстуре поверхности и различиям в структурных особенностях, а также отделить стандартные полные комплекты от неполных комплектов запасных частей низкого качества?
A: Поворотное сальник редуктора поворотного редуктора с несколькими кромками, устойчивый к высоким температурам и устойчивый к кручению, внутри стандартного полного комплекта представляет собой однородный матовый темно-черный NBR, наполненный углеродно-кремниевым волокном, с очень плотной однородной волокнистой матовой текстурой зерна на поверхности, полностью отличающейся от гладкой глянцевой поверхности низкосортных уплотнительных деталей из переработанных резиновых отходов. Наружный трехслойный каркас из горячеоцинкованной стали имеет однородное серебристо-белое неповрежденное полное антикоррозийное покрытие, без пятен ржавчины, окислительных заусенцев или тонких, легко деформируемых участков; Встроенная пружина растяжения представляет собой спиральную пружину из нержавеющей стали SUS304 ярко-серебристого цвета с одинаковым расстоянием между витками, без разрывов проводов или свободной деформации намотки. Соответствующие плоские уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца разных размеров, устойчивые к камням, представляют собой темный полуматовый мягкий модифицированный HNBR с очевидным мягким эластичным ощущением на руке, полностью отличающимся от твердых, хрупких и жестких резиновых отходов низкосортных вспомогательных аксессуаров; антиэкструзионные опорные кольца представляют собой жесткие кольца из легкого слоновой кости, жесткие кольца из стеклоуглерода и кремния, армированные нейлоном PA66, с компактной гладкой плотной пластиковой текстурой без внутренних пузырьков воздуха или частиц примесей. В главном сальнике используется многослойный барьер из крупнозернистого камня, высокотемпературный торсионный буфер, непрерывное уплотнение вращающегося вала, встроенный толстый трехслойный каркас из тяжелого металла, конструкция большого диаметра, которая является наиболее интуитивно понятной основной особенностью, позволяющей отличить его от трехкромочных, двухкромочных и однокромочных сальников, подходящих для гидравлических валов средних и малых экскаваторов с малой нагрузкой. Этот стандартный полный комплект оснащен 51 спецификацией плоских уплотнительных прокладок, 50 размерами изоляционных уплотнительных колец из каменного песка и 49 толщинами противоэкструзионных опорных колец из гибридного нейлона. Эта полная соответствующая комбинация является эксклюзивной стандартной конфигурацией только для стандартного ремонтного комплекта 07012-00030. Поверхность каждого металлического каркаса основного сальника имеет микролазерную гравировку с крошечным четким номером детали 07012-00030 и полностью точными параметрами размеров вала с большими нагрузками при больших нагрузках, в то время как комплекты сальников низкого качества имеют размытые, слабые или неполные лазерные коды, ультратонкий тонкий железный каркас, который легко сгибается, шероховатая резиновая поверхность, смешанная с пузырьками и примесями, а также отсутствие нескольких опорных прокладок и вспомогательных частей опорного кольца. Ко всему комплекту прилагается подробная спецификация компонентов, с помощью которой обслуживающий персонал может сортировать и подбирать аксессуары один за другим при разборке корпуса редуктора поворота для капитального ремонта.
Вопрос: Какое стабильное долговременное рабочее давление, максимальную линейную скорость непрерывного крутильного вращения и полный диапазон рабочих пределов при высоких и низких температурах может выдержать этот композитный интегрированный комплект сальников, чтобы поддерживать долгосрочную нулевую утечку смазочного масла в редукторе и нулевую внешнюю герметичность от проникновения кислотной дождевой воды с крупным зерном в шахту для входных валов редуктора поворота тяжелого горнодобывающего экскаватора PC300-11?
A: Этот полный интегрированный комплект сальников может стабильно работать в течение длительного времени при внутреннем давлении трансмиссионного масла в корпусе редуктора поворота 2,08–3,72 МПа и выдерживать повторяющиеся мгновенные воздействия пикового давления трансмиссионного масла до 6,3 МПа, возникающие во время экскаватора при полной нагрузке при выемке твердых пород и частых операциях цикла поворота платформы с большим углом. Максимально допустимая линейная скорость вращения основной уплотнительной кромки при непрерывном кручении достигает 0,68 м/с, что полностью соответствует ежедневной длительной частоте вращения с высокой температурой и высокой температурой при полной нагрузке тяжелого карьерного экскаватора PC300-11, входного редуктора качания. Общий применимый полный диапазон рабочих температур составляет -116°C ~ +228°C, что может удовлетворить требования к сверхнизким температурам холодного запуска на альпийских горнодобывающих предприятиях зимой и длительной непрерывной высокотемпературной работе корпуса редуктора при полной тяжелой вращательной нагрузке при выемке горных пород в жаркие летние месяцы. Основная кромка из углеродно-кремниевого волокна NBR противостоит набуханию и термическому старению масла редуктора высокой вязкости, модифицированные вспомогательные уплотнения HNBR противостоят охрупчиванию при сверхнизких температурах, трехслойный толстый стальной каркас, оцинкованный горячим способом, предотвращает коррозионную деформацию крупного камня и кислой дождевой воды, опорные кольца из гибридного волокна PA66 предотвращают необратимое повреждение кромки при термическом кручении; все соответствующие аксессуары совместно противостоят тепловому старению, абразивному истиранию из-за острого крупного песка и каменной крошки, а также длительной эрозии трансмиссионного масла вследствие окисления после миллионов чередующихся крутильных непрерывных циклов вращения, обеспечивая круглогодичную стабильную нулевую утечку масла в редукторе и нулевое попадание кислой воды из крупного песка из шахты в набор зубьев редуктора и во внутреннюю полость подшипника. Многослойная буферная структура с барьером из крупного каменного песка может поглощать мгновенные импульсы давления трансмиссионного масла, блокировать мелкие металлические детали редуктора и частицы износа подшипников от царапин на широкой поверхности уплотнительной кромки, а также эффективно снижать аномальный непрерывный резкий рычащий вибрационный шум узла поворотного редуктора, перегрев подшипников и глубокие питтинговые дефекты на поверхности зубьев шестерни, вызванные преждевременным старением и выходом из строя уплотнения.
Вопрос: С какими рисками серьезного отказа оборудования в сердечнике скрытого редуктора поворота и соответствующими ощутимыми комплексными экономическими потерями столкнется персонал управления парком крупных карьеров, занимающихся выемкой твердых пород, если они заменят этот стандартный полностью подобранный комплект сальников дешевыми одинарными сальниками низкого качества или неподходящими смешанными резиновыми свободными деталями?
A: В низкосортных одинарных сальниках в качестве толстой уплотнительной кромки используются только переработанные резиновые отходы, без соответствующих модифицированных многоцелевых противозадирных прокладок HNBR, антиэкструзионных опорных колец из гибридного волокна PA66 и толстого трехслойного антикоррозийного каркаса из горячеоцинкованной стали. В условиях длительного торсионно-вращательного трения с высокотемпературным окислением трансмиссионного масла и частыми резкими разбрызгиваниями крупной каменной крошки в суровых условиях горнодобывающей промышленности тонкий однослойный железный каркас низкосортных изделий быстро ржавеет, расширяется и постоянно деформируется, низкокачественная переработанная резиновая кромка быстро теряет упругую силу предварительного затягивания, что приводит к постоянной утечке смазочного масла редуктора большого объема из зазора входного вала поворотного редуктора. Массивная потеря масла в редукторе напрямую приведет к недостаточной смазке зубьев шестерни, сухому трению между внутренними комплектами редукторов и опорными подшипниками, что приведет к серьезному износу зубьев шестерни, глубокому царапинам, расплавлению подшипников и внезапному отказу вращения платформы во время работ по выемке твердых пород с полной нагрузкой. Между тем, без полной многослойной изоляции вспомогательных уплотнительных принадлежностей с крупнозернистой изоляцией крупный шахтный песок, острые обломки горных пород и кислые минеральные сточные воды будут проникать глубоко во внутреннюю полость смазки подшипников и шестерен, царапать высокоточно полированную поверхность шейки входного вала большого диаметра и ускорять вторичное быстрое абразивное повреждение недавно замененных сальников. Тяжелый карьерный экскаватор PC300-11 будет демонстрировать очевидную низкую скорость вращения платформы, постоянный ненормальный резкий рычащий шум от корпуса редуктора поворота, частые сигналы тревоги о высокой температуре в редукторе и принудительное аварийное отключение во время рытья тяжелых твердых пород в открытом карьере и строительных операций по укладке сверхбольших запасов заполнителя. Стоимость комплексного капитального ремонта по замене поврежденных редукторов и сгоревших опорных подшипников намного превышает стоимость покупки полного стандартного комплекта сальников; внезапная полная потеря крутящего момента во время взрывных работ на высоких позициях также приведет к тому, что вращающаяся платформа выйдет из-под контроля, что приведет к серьезному повреждению системы поворотной передачи при столкновении и скрытой опасности для безопасности горнодобывающих строителей на месте. Частые непредвиденные долгосрочные остановки оборудования приведут к задержке графика строительства основных крупных карьеров по выемке твердых пород, что приведет к увеличению заработной платы за сверхурочную работу и высоким расходам на аренду простоя тяжелого экскаваторного оборудования.
6. Выставка и склад
![]()
![]()
![]()
Сальники, гидравлические уплотнения, комплекты уплотнений цилиндров и многое другое