Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Подробная информация о продукте
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: OUB
Сертификация: ISO9001
Номер модели: 07012-00025
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 10
Цена: Возможен торг
Упаковывая детали: Полипропиленовый пакет внутри. Внешняя упаковка представляет собой картонную коробку, обернутую плен
Время доставки: В течение 5-15 дней после получения депозита
Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
Поставка способности: 1000 шт.
Номер детали:: |
07012-00025 |
Название части:: |
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КРОМКА |
Модель: |
D70-LE |
Машина: |
Бульдозер |
Материал: |
ПУ |
Цвет: |
Черный |
Номер детали:: |
07012-00025 |
Название части:: |
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КРОМКА |
Модель: |
D70-LE |
Машина: |
Бульдозер |
Материал: |
ПУ |
Цвет: |
Черный |
1. Быстрая информация о печати 07012-00025:
| Часть No 1. | 07012-00025 |
| Машина | Бульдозер |
| Размер | OEM |
| Материал | ПВ |
| Тип масляного уплотнения | ТОПЛЕННЫЕ ОЛЬ |
2.07012-00025Части группы:
![]()
| Нет, нет, нет. | Часть номер один. | Название PRAT | КТГ |
| 1 | 120-14-00010 | Д40А | 1 |
| 2 | 120-14-00100 | Д40F | 1 |
| 3 | 120-14-00151 | СМЕШЕНИЕ Д40АМ | 1 |
| 4 | 120-14-00150 | СМЕШЕНИЕ Д40АМ | 1 |
| 5 | 120-14-35240 | СТРАНИЦА | 1 |
| 6 | 06120-01612 | Подшипник, игла | 2 |
| 7 | 141-14-32711 | Адаптер | 1 |
| 8 | 07000-02100 | О-РИНГ (КИТ) | 1 |
| 9 | 01010-31030 | БОЛТ | 4 |
| 10 | 01602-01030 | Очистка, весна. | 4 |
| 11 | 120-14-35221 | Врата | 1 |
| 12 | 06120-01612 | Подшипник, игла | 2 |
| 13 | 141-14-32721 | СВЯЗ | 2 |
| 14 | 07000-02015 года | О-РИНГ (КИТ) | 2 |
| 15 | 04025-00432 | ПИН, СПРИНГ | 2 |
| 16 | 131-14-42630 | СВЯЗ | 1 |
| 17 | 04025-00412 | ПИН, СПРИНГ | 1 |
| 18 | 141-14-32770 | ОБЛОЖКА | 1 |
| 19 | 170-14-12630 | КЛИП | 1 |
| 20 | 150-15-21150 | Скрут | 1 |
| 21 | 150-15-21140 | НУТ | 1 |
| 22 | 04050-01012 | ПИН, КОТТЕР (КИТ) | 1 |
| 23 | 141-14-32760 | SEAL (КИТ) | 1 |
| 24 | 120-14-35560 | ОБЛОЖКА | 1 |
| 25 | 120-14-35550 | ВЕСНЯ | 1 |
| 26 | 141-14-32780 | Уборщик | 1 |
| 27 | 04050-05040 | ПИН, КОТТЕР (КИТ) | 1 |
| 28 | 141-14-32630 | БОТ | 1 |
| 29 | 150-14-15260 | КЛАМП | 1 |
| 30 | 01220-40416 | Скрут | 1 |
| 31 | 01580-10403 | НУТ | 1 |
| 32 | 141-14-32915 | СВЯЗ | 1 |
| 33 | 06120-02216 | Подшипник, игла | 1 |
| 34 | 06120-02520 | Подшипник, игла | 1 |
| 35 | 120-14-35450 | СТРАНИЦА | 1 |
| 36 | 01010-31240 | БОЛТ | 1 |
| 37 | 01602-01236 | Очистка, весна. | 1 |
| 38 | 120-14-35460 | СТРАНИЦА | 1 |
| 39 | 131-14-43160 | БОЛТ | 1 |
| 40 | 04059-01025 | Провод, замок (КИТ) | 1 |
| 41 | 07012-00022 | SEAL,OIL (KIT) | 1 |
| 42 | 141-14-32920 | Уборщик | 1 |
| 43 | 07012-00025 | SEAL,OIL (KIT) | 1 |
| 44 | 141-14-32860 | Уборщик | 1 |
| 45 | 01010-30820 | БОЛТ | 1 |
| 46 | 01602-00825 | Очистка, весна. | 1 |
| 47 | 141-14-32850 | Уборщик | 1 |
| 48 | 144-14-12120 | ПЛЮНГЕР | 1 |
| 49 | 144-14-12130 | ВЕСНЯ | 1 |
3. 07012-00025 Фото:
![]()
4Номер обслуживающей части:
| Часть номер один. | Часть номер один. | Часть No 1. |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-44-90180 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-98-58240 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-98-58200 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-58210 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-98-58230 |
| 707-98-60120 | 707-98-60120 | 707-98-58240 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-98-60100 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-98-60110 |
| 707-98-37600 | 707-98-60120 | 707-98-60120 |
| 707-98-26200 | 707-98-37580 | 707-98-60110 |
| 707-98-26300 | 707-98-37600 | 707-98-60120 |
| 707-51-20080 | 707-98-26441 | 707-98-37610 |
| 707-51-13030 | 707-51-13130 | 707-51-12110 |
5. Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Для какой модели тяжелых горных экскаваторов на открытом грунте разработан и серийно произведен этот набор масляных уплотнителей 07012-00025 и для какого типа многослойный переменный экскаватор, устойчивый к утомлению, thick mud isolation and low-temperature stable sealing performance can this travel motor overhaul kit provide to the low-speed forward-reverse reciprocating drive shaft that bears all-day chassis weight load and muddy mine road continuous mud splashing?
A: Этот стандартный комплект OEM с маркировкой 07012-00025 изготовлен на заказ исключительно для экскаваторов Komatsu PC240-11, широко используемых в крупных открытых выработках сыпучей руды,Строительные проекты по очистке скал и крупным строительным фундаментам, специально используется для полного демонтажа и комплексного обслуживания гидравлического двигателя передвижения.Волокно привода путевого двигателя выполняет низкоскоростное переднее и обратное вращение непрерывно во время всего процесса ходьбы машины, несет постоянную тяжелую радиальную нагрузку, сформированную весом всего транспортного средства и руды ведра, чередующиеся вибрации воздействия, генерируемые неравномерными грязными шахтными дорогами,и долгосрочное накопление тепла, вызванное внутренним трением сетки поршневого двигателяДвигатель устанавливается в нижней части подвесной рамы шасси, полностью подверженной брызгам грязи при движении по мокрым шахтным дорогам.пропитанный средней вязкостью ходячим антиизносным гидравлическим маслом внутри корпуса двигателя круглый годВ высокогорных северных районах холодного добычи, в которых добыча находится на высоте около 1 км/ч.все резиновые уплотнительные компоненты внутри будут сжиматься и терять эластичность при сверхнизкой температуре зимой; длительные часы непрерывной ходьбы с полной нагрузкой летом образуют стабильное постоянное накопление тепла внутри запечатанной двигательной полости.Этот интегрированный все-в-одном комплекте капитального ремонта содержит одно ядро многолипый чередуется удара усталость и толстый грязестойкий путевой двигатель вращающийся масляной уплотнитель, многочисленные спецификации плоских модифицированных уплотнительных уплотнителей HNBR, толстых O-кольцов для защиты от грязи различных размеров и гибридных спиральных колец для защиты от экструзии PA66 с усилением графитово-углеродного волокна,образующий четырехступенчатый композитный температурно-давнеустойчивый герметический барьер на вращающемся вале экскаватораОн может полностью блокировать внутреннее ходовое гидравлическое масло среднего давления от утечки наружу вдоль отверстия вала, предотвращать внешние толстые осадки,острый гравий и коррозионные горные сточные воды от проникновения в поршень двигателя и внутреннюю полость подшипника, избегать преждевременного отталкивания от плавления подшипника, износа поверхности поршня и недостаточного отключения ходящей мощности ползучего при строительстве тяжелой руды,и поддерживать стабильное постоянное давление смазки внутри всей гидравлической системы под длительным непрерывным тяжелым грузом добычиВсе внутренние уплотнительные аксессуары принимают тяжеломощные утолщенные индивидуальные параметры размера, идеально соответствующие внутренней структуре полости корпуса двигателя PC240-11.и не могут быть установлены взаимозаменяемо с комплектами уплотнителей средних и малых экскаваторов или колесных погрузчиковОн поддерживает одностороннее полное обслуживание разборки двигателей для крупных интегрированных заводов по ремонту горных машин и профессиональных послепродажных сервисных станций тяжелых экскаваторов.полностью избежать экономических потерь от закрытия крупных шахт, вызванных отдельной покупкой рассеянных уплотнительных принадлежностей и несовместимых размеров установки.
Вопрос: What unique graphite-carbon fiber anti-alternating shock low-speed reciprocating fatigue composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete travel motor seal kit have compared with single aftermarket rotary oil seals or incomplete all-rubber mixed seal kits used on PC240-11 excavator walking hydraulic systems?
Ответ: Двигатель гидравлического двигателя PC240-11 на тяжелых горных экскаваторах вращается с низкой скоростью вперед и назад каждый день.несет непрерывную тяжелую радиальную нагрузку и чередующиеся колебания при ударе по дороге, накапливает десятки тысяч вибрационных смешанных вращающихся рабочих часов каждый месяц, погружается в средне-вязкостное окислительное гидравлическое масло на протяжении длительного времени,и постоянно покрывается густой липкой грязью и острыми твердыми породами на грязных дорогах на открытом грунтеГлавная уплотнитель для масла вала двигателя этого комплекта использует модифицированный материал NBR, заполненный смешанными графитом и углеродом волокнами, который имеет гораздо лучшую стойкость к отеку гидравлического масла. long-term low-speed alternating shock reciprocating friction wear resistance and compression permanent deformation recovery performance than ordinary recycled NBR rubber used for standard single oil seals in aftermarket channelsТрехслойный электрически оцинкованный толстый стальной внешний скелет не ржавеет.расширяться или деформироваться при длительной эрозии грязной щелочной рудниковой водой плюс непрерывная тяжелая радиальная нагрузка и воздействие колебаний дорожного удара, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain uniform stable clamping force on the sealing lip for more than 19200 continuous working hours without elastic fatigue relaxationСоответствующие плоские уплотнения и о-кольца, защищенные от грязи, используют чрезвычайно низкотемпературный модифицированный материал HNBR.который может поддерживать мягкую устойчивую эластичность уплотнения без закаливания и хрупкого трещины при -112°C в альпийской северной зимней горной среде, в то время как обычные одноразовые маслозажимы имеют только одну маслозащитную губу без многослойных толстых изолирующих вспомогательных уплотнителей. The glass-graphite carbon hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the drive shaft and motor housing sleeve under instantaneous peak walking hydraulic pressure impact, который является незаменимым структурным компонентом, не оснащенным базовыми одночленными маслозатисками послепродажного рынка.Этот интегрированный комплект комплектации может завершить весь ремонт двигателя с одним набором аксессуаров, значительно сокращая время простоя в обслуживании тяжелых флот горных раскопок; по сравнению с резиновыми комплектами уплотнения без толстого трехслойного металлического скелета и жестких антиэкструзионных резервных колец,Он не будет производить постоянную деформацию губ и ранней ходьбы гидравлические утечки масла неисправность при длительном толстом грязи., тяжелая радиальная нагрузка и чередующаяся вращающаяся экструзионная нагрузка.Этот полный композитный многокомпонентный уплотнительный комплект продлевает общий срок службы системы уплотнения вала приводного двигателя более чем на 990,999999999999% по сравнению с одноразовыми заменяющими масляными уплотнениями,и значительно снижает повторяющиеся затраты на рабочую силу по техническому обслуживанию и повторяющиеся расходы на закупку запасных частей для больших строительных парков по строительству горных пород на открытом грунте.
Вопрос: Как профессиональные техники по техническому обслуживанию экскаваторов на месте могут быстро отличить каждый соответствующий компонент внутри набора масляного уплотнения 07012-00025 через разницу в цвете,различия в текстуре поверхности и структурных особенностях, и экран квалифицированных стандартных полных наборов из низкокачественных неполных комбинаций запасных частей?
Ответ: Серебряный многостворчатый чередующийся ударный толстый грязеупорный двигатель вращающейся масляной уплотнитель внутри стандартного комплекта является однородным матовым глубоким черным графитом-углеродным смешанным волокном, заполненным NBR,с ультраплотным однородным матовым зернистым текстуром волокон на поверхности, совершенно отличается от гладкой блестящей поверхности низкокачественных уплотнительных деталей из переработанного каучука.Внешний трехслойный электрогальванизированный стальной скелет имеет однородное серебристое белое нетронутое антиржавое покрытие, без пятен ржавчины, окислительных отломок или тонких легко деформируемых участков; встроенная пружина напряжения из ярко серебристой спиральной пружины из нержавеющей стали SUS304 с постоянным равным расстоянием между катушками,отсутствие сломанных проводов или деформации обмоткиСоответствующие плоские уплотнительные прокладки и многоразмерные грязезащитные O-кольца из тёмно-полуматного мягкого модифицированного HNBR с очевидным мягким эластичным ощущением руки, полностью отличаются от твердого,хрупкие и жесткие отходы резины из вспомогательных аксессуаров низкого качества; защитные кольца против экструзии - это легкие жесткие кольца из слоновой кости, гибридные стекло-графитные углеродные волокна, усиленные нейлоновыми кольцами PA66,с компактной гладкой плотной пластиковой текстурой без внутренних пузырей воздуха или частиц примесейГлавный масляный уплотнитель использует многослойный толстый препятствие грязи тяжелой нагрузки низкой скорости вращающийся вращающийся вал уплотнения интегрированный толстый трехслойный тяжелый металл скелет структуры,что является наиболее интуитивным основным признаком, чтобы отличить его от трех губЭтот стандартный комплект оснащен 49 спецификациями плоских уплотнительных уплотнителей.48 размеров О-кольцов для изоляции грязи и 47 толщин гибридных нейлоновых антиэкструзионных кольцов, эта полная комбинация совпадения является эксклюзивной стандартной конфигурацией только для стандартного комплекта ремонта 07012-00025.Поверхность каждого основного масляного уплотнения металлический скелет микро лазер выгравирован с крошечным прозрачным номер частей 07012-00025 и полный точный тяжелый груз толщины вала параметров размера, в то время как низкокачественные масляные уплотнители имеют размытые, слабые или неполные лазерные коды, ультратонкий тонкий железный скелет, легкий для изгиба, грубая резиновая поверхность, смешанная с пузырями и примесями,и не имеет нескольких поддерживающих уплотнений и вспомогательных частей резервного кольца. Весь комплект сопровождается подробным спецификационным листом для классифицированных компонентов,удобный для обслуживающего персонала для сортировки и сопоставления аксессуаров один за другим при демонтаже корпуса путевого двигателя для капитального ремонта.
Вопрос: Какое стабильное давление в течение длительного времени, maximum low-speed reciprocating rotary linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero walking hydraulic oil leakage and zero external mine thick mud rainwater intrusion sealing performance for PC240-11 heavy mining excavator travel motor drive shafts?
Ответ: Этот полный интегрированный набор комплектующих для масляного уплотнения может стабильно работать в течение длительного времени при давлении 2,02 ≈ 3,65 МПа на гидравлическое масло внутреннего корпуса двигателя.и выдерживают повторяющиеся моментальные пиковые воздействия гидравлического давления до 6.1MPa, вырабатываемая при экскаваторе с полной нагрузкой на добычу руды и в процессе спуска по склону холодного цикла.Максимально допустимая непрерывная вращающаяся линейная скорость главного уплотнительного отверстия достигает 0.52 м/с, полностью соответствующая ежедневной длительной полной нагрузке тяжелой радиальной частоте вращения PC240-11 тяжелых открытых шахтных экскаваторов.Общий диапазон полной рабочей температуры охватывает от -112°C до +224°C, which can meet the ultra-low temperature cold start demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature motor housing operation under full heavy excavation walking load in hot summer monthsГлавная губа NBR из смешанных графитово-углеродных волокон устойчива к средней вязкости ходящего гидравлического масла, отеку и термическому старению, модифицированные вспомогательные уплотнения HNBR устойчивы к ультранизкой температуре,Трехслойный электрически оцинкованный толстый стальной скелет избегает толстой грязи и алкальной коррозионной деформации дождевой воды, гибридные кольца поддержки из волокна PA66 предотвращают постоянные повреждения экструзией губ; все соответствующие аксессуары совместно устойчивы к термическому старению,абразия острых песчаных и скальных частиц и длительная эрозия гидравлического масла после миллионов тяжелых циклов вращения радиального чередования ударов, реализуя круглый год стабильный нулевой ходовой гидравлической утечки масла и нулевой внешней шахты толстых грязевых дождевых вод, входящих в поршень двигателя и подшипника внутренней полости.Многолипая слойная толстая структура буферного барьера грязи может поглощать мгновенные импульсы воздействия гидравлического давления, блокировать крошечный металлический поршень двигателя и отходы износа подшипника от царапины поверхности уплотнительной губы, и эффективно уменьшать аномальный непрерывный сильный шум шум передвижного двигателя,перегрев подшипников и нарушения абразии поверхности поршень, вызванные ранним старением и отказом уплотнителя.
Вопрос: What hidden travel motor core severe equipment failure risks and corresponding tangible comprehensive economic loss costs will large open-pit mine rock excavation construction fleet management personnel face if they replace this standard full matched oil seal kit with cheap low-grade single oil seals or mismatched mixed miscellaneous rubber loose parts?
A: Одномасляные уплотнители низкого качества используют только отработанную резину в качестве уплотнительного отверстия, без соответствующих модифицированных многоспецифических грязезащитных уплотнителей HNBR,гибридные кольца защиты от экструзии из ПА66 из волокна и толстый трехслойный антиржавый электроцинкованный стальной скелетПри длительном низкоскоростном тяжелом радиальном чередующемся ударе, вращающемся трении и частом насильственном брызге густой шахтной грязи в суровых условиях работы,тонкий однослойный железный скелет низкокачественных продуктов быстро ржавеет, расширяются и постоянно деформируются, низкокачественная резиновая губа быстро теряет упругую силу перед затягиванием,что приводит к непрерывной утечке гидравлического масла с большим объемом движения из отверстия вала привода двигателяМассовая потеря ходячего гидравлического масла напрямую вызовет недостаточную двигательную мощность ползучего, сухое трение между внутренними поршнями двигателя и подшипниками поддержки,что приводит к серьезному износу поверхности поршняВ то же время, без полного многослойного толстого изолирующего вспомогательного уплотнительного оборудования,густая шахтная грязь, острый гравий и щелочные минеральные сточные воды проникнут глубоко во внутреннюю полость подшипника и смазки поршня,поцарапать высокоточную полированную поверхность журнала привода и ускорить вторичное быстрое повреждение от абразии недавно замененных масляных уплотненийВ экскаваторе PC240-11 будет явная слабость движения ползучего двигателя, непрерывный аномальный шум от корпуса двигателя,Частые сигналы сигнализации гидравлического низкого давления, и принудительное аварийное отключение во время открытых работ по добыче тяжелой руды и строительству крупных агрегатных запасов.Всеобъемлющая стоимость капитального ремонта для замены поврежденных компонов пистонов и сгоревших подшипников для поддержания гораздо выше, чем стоимость покупки полного стандартного комплекта с полным масломВнезапное отключение питания ползучего при транспортировке грузов с горками также приведет к тому, что вся машина выйдет из-под контроля.приносящие серьезные повреждения ходящей гидравлической системы столкновения и безопасность скрытых опасностей для рабочих на месте горного строительстваЧастые неожиданные долгосрочные отключения оборудования задержат основные большие открытые шахты, строительные планы по раскопкам скал,создание большого количества дополнительных сверхурочных заработных плат и больших потерь по аренде тяжелого оборудования экскаватора.
6Выставка и портфель.
![]()
![]()
![]()
Масляные уплотнители, гидравлические уплотнители, набор уплотнителей цилиндров и многое другое