logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department Профиль компании
продукты
Домой > продукты > Наборы уплотнения масла > 07011-40120 0701140120 Полный передний дифференциал ввода вала масляной уплотнитель комплект OEM оригинальные запасные части для WA380-10 горного колеса загрузчика передний привод дифференциал передачи Система полный ремонт

07011-40120 0701140120 Полный передний дифференциал ввода вала масляной уплотнитель комплект OEM оригинальные запасные части для WA380-10 горного колеса загрузчика передний привод дифференциал передачи Система полный ремонт

Подробная информация о продукте

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: OUB

Сертификация: ISO9001

Номер модели: 07011-40120

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 10

Цена: Возможен торг

Упаковывая детали: Полипропиленовый пакет внутри. Внешняя упаковка представляет собой картонную коробку, обернутую плен

Время доставки: В течение 5-15 дней после получения депозита

Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение

Поставка способности: 1000 шт.

Получить лучшую цену
Подробная информация о продукте
Выделить:

WA380-10 передний дифференциальный набор масляного уплотнения

,

дифференциальный набор масляного уплотнения вала ввода OEM

,

оливковый уплотнение для грузовика горного колеса

Номер детали::
07011-40120
Название части::
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КРОМКА
Машина:
Бульдозер
Материал:
ПУ
Цвет:
Черный
Номер детали::
07011-40120
Название части::
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КРОМКА
Машина:
Бульдозер
Материал:
ПУ
Цвет:
Черный
Описание продукта

1Быстрая информация о печати 07011-40120:

Часть No 1. 07011-40120
Машина Бульдозер
Размер OEM
Материал ПВ
Тип масляного уплотнения ТОПЛЕННЫЕ ОЛЬ

2. 07011-40120 Фото:

07011-40120 0701140120 Полный передний дифференциал ввода вала масляной уплотнитель комплект OEM оригинальные запасные части для WA380-10 горного колеса загрузчика передний привод дифференциал передачи Система полный ремонт 0
3Номер обслуживающей части:

Часть номер один. Часть номер один. Часть No 1.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-44-90180 707-98-58230 707-98-58230
707-98-61100 707-98-58240 707-98-58240
707-98-61110 707-98-60100 707-98-60100
707-98-62100 707-98-60110 707-98-60110
707-98-62120 707-98-60120 707-98-60120
707-98-62131 707-98-60121 707-98-60121
707-98-64400 707-98-61100 707-98-61100
707-98-64410 707-98-64410 707-98-37510
707-99-58350 707-99-64010 707-98-37570
707-99-58360 707-99-64030 707-98-37580
707-99-58370 707-99-64040 707-98-37600

 

4. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какая модель средне-тяжелой открытой шахты грузчика колес является это масло уплотнитель набор 07011-40120 исключительно OEM разработан и соответствует для, и что многослойный тяжелый радиальная нагрузка устойчивая к усталости, gear oil oxidation barrier and thick mud isolation integrated sealing protection can this front differential full overhaul kit deliver to the low-medium speed input rotary shaft that bears continuous vehicle dead weight load and all-day muddy mine road mud splashing?
Ответ: Этот оригинальный стандартный набор масляных уплотнителей OEM с маркировкой 07011-40120 предназначен исключительно для среднетяжелых рудовых колесных погрузчиков Komatsu WA380-10, широко используемых для среднемасштабной загрузки грузовой руды на открытом месторождении.Строительные инженерные проекты по складированию и транспортировке тяжелых материалов в шахты, предназначенный для полного демонтажа и всеобъемлющего ремонта передней дифференциальной входной валы.Передний дифференциальный входный вал поддерживает вращающуюся работу с низкой средней скоростью во время всех циклов движения транспортного средства, переносит постоянную тяжелую радиальную нагрузку, генерируемую собственным весом транспортного средства и нагрузкой руды в ведрах, периодические чередующиеся вибрации ударов от неравномерных грязных шахтных гравийных дорог,и долгосрочное накопление тепла от внутреннего дифференциального трения решеткиДифференциальная установка устанавливается в нижней части шасси транспортного средства, полностью подверженной воздействию брызг грязи при движении по мокрым шахтным дорогам.полностью погруженный в высоковязкое антинормативное масло редуктора внутри корпуса дифференциала круглый год, и неоднократно брызгали густым липким шахтным ила, острыми ломкими фрагментами скал и слабокислыми минеральными дождевыми водами; в высокогорных северных холодных шахтных зонах,внутренние резиновые уплотнительные компоненты будут страдать от низкотемпературного закаливания и потери эластичности зимой, в то время как длительный непрерывный полный заряд нагрузки путешествия летом создает стабильное постоянное накопление тепла внутри дифференциальной герметичной полости.Этот интегрированный все-в-одном комплекте капитального ремонта содержит одно ядро многолипа тяжелой радиальной нагрузки усталости и грязи устойчивых дифференциальной вращающейся масляной уплотнитель, многочисленные спецификации плоских модифицированных уплотнительных уплотнителей HNBR, многомодельных толстых O-кольцов для препятствия грязи и гибридных спиральных колец PA66 с антиэкструзионным укреплением из графитоволокна,образующий четырехступенчатый композитный температурно-давнеустойчивый герметический барьер на переднем дифференциальном вращающемся вале загрузчика средней загрузкиОн может полностью блокировать внутреннее высоковязкое дифференциальное масло от утечки наружу вдоль просвета вала, полностью предотвращать внешние толстые осадки,острый гравий и коррозионная шахтная дождевая вода от проникновения в дифференциальный набор передач и внутреннюю полость подшипника, эффективно избежать преждевременного отталкивания от плавления подшипника, отталкивания поверхности зубов передач и недостаточного привода переднего колеса при погрузке тяжелой руды,и поддерживать стабильное постоянное давление смазки внутри всей передней дифференциальной системы при длительной непрерывной средней тяжелой загрузки. Все внутренние уплотнительные аксессуары принимают средне-тяжелые индивидуальные параметры размеров, идеально соответствующие WA380-10 передний дифференциал корпуса внутренней структуры полости,и не могут быть совместимы с уплотнительными комплектами небольших легких погрузчиков или горных классификаторовОн поддерживает одностороннее обслуживание полного переднего дифференциала для средних интегрированных мастерских по ремонту горных машин и профессиональных послепродажных сервисных станций средних тяжелых колесных погрузчиков.полная ликвидация экономических потерь, вызванных отдельными закупками рассеянных уплотнительных деталей и несоответствующими размерам установки.


Вопрос: What exclusive graphite-silica fiber heavy radial load anti-oxidation composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete front differential seal kit have compared with single aftermarket rotary oil seals or incomplete mixed all-rubber seal kits used on WA380-10 wheel loader front drive differential systems?
Ответ: передний дифференциальный входный вращающийся вал среднетяжелых горных колесных погрузчиков WA380-10 вращается с низкой средней скоростью каждый день.несет непрерывную тяжелую радиальную нагрузку и чередующийся удар по дороге, накапливает десятки тысяч вибрационно-смешанных вращающихся рабочих часов в месяц, долгосрочно полностью погружен в высоковязкое оксидированное масло дифференциала,и постоянно подвергается воздействию густого липкого ила и острых твердых частиц скалы на грязных дорогах на открытом грунтеГлавная дифференциальная очаговая пломба этого комплекта использует модифицированный материал NBR, заполненный смешанными волокнами графита и кремния, который обладает гораздо более высокой устойчивостью к окислению масла редуктора. long-term heavy radial alternating shock composite friction abrasion resistance and compression permanent deformation recovery performance compared with ordinary recycled NBR rubber used on standard single oil seals from aftermarket supply channelsДвухслойный горячеоцинкованный толстый стальной внешний скелет никогда не ржавеет.расширяться или деформироваться при длительной грязной кислотной эрозии горной воды, а также постоянной тяжелой радиальной нагрузке и воздействии колебаний на дорогу., and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain uniform stable clamping pressure on the sealing lip for more than 18200 continuous working hours without elastic fatigue looseningСоответствующие плоские уплотнения и о-кольца с устойчивым к грязи применяют сверхнизкотемпературный модифицированный материал HNBR,который может сохранять мягкую устойчивую эластичность уплотнения без отверждения и хрупкого трещины при -104°C в альпийской северной зимней горной среде, в то время как обычные одноразовые маслозажимы имеют только однопеременное масло блокирующее губу без поддержки многослойных толстых грязезащитных вспомогательных уплотнительных принадлежностей. The glass-silica hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the input shaft and differential housing sleeve under instantaneous peak gear oil pressure surge impact, который является незаменимым структурным компонентом, не оснащенным базовыми одночленными маслозатисками послепродажного рынка.Этот интегрированный комплект комплектации может завершить полный ремонт переднего дифференциала с одним набором аксессуаров, значительно сократить время простоя в техническом обслуживании строительных транспортных средств среднего грузового флота;в сравнении с комплектами с резиновыми уплотнениями без толстого металлического двуслойного скелета и жестких антиэкструзионных резервных колец, он не будет производить постоянную деформацию губ и раннюю дифференциальную передачу неисправность утечки масла при длительном толстом грязи впитывания, тяжелой радиальной нагрузки и чередующейся ударной вращающей экструзионной нагрузки.Этот полный композитный многокомпонентный уплотнительный комплект продлевает общий срок службы передней дифференциальной системы уплотнения входного вала более чем на 990,99999995% по сравнению с одноразовыми заменяющими масляными уплотнениями,и значительно снижает повторяющиеся затраты на рабочую силу по техническому обслуживанию и повторяющиеся затраты на запасные части по комплексной закупке для строительных парков по загрузке руды на открытом шахтах средних размеров.


Вопрос: Как профессиональные техники по техническому обслуживанию средне-тяжелых горных колесных погрузчиков могут быстро отличить каждый соответствующий компонент внутри набора масляного уплотнения 07011-40120 с помощью цветового различия,различия в текстуре поверхности и структурных особенностях, и отделить стандартные комплекты от низкокачественных комплектов неполных запасных частей?
Ответ: Серебряный многостворчатый дифференциальный передний вращающийся масляный уплотнитель, устойчивый к грязи, выполненный из глубокого черного графита и кремния, заполненный NBR.с тонкой плотной однородной текстурой матовых зерен волокон на поверхности, совершенно отличается от гладкой блестящей поверхности низкокачественных уплотнительных деталей из переработанного каучука.Внешний двуслойный горячеоцинкованный стальной скелет представляет собой однородное серебристое белое нетронутое полное антиржавое покрытие, без пятен ржавчины, окислительных отломок или тонких легко деформируемых участков; встроенная пружина напряжения - это ярко серебряная спиральная пружина из нержавеющей стали SUS304 с постоянным равным расстоянием между катушками,отсутствие сломанных проводов или деформации обмоткиСоответствующие плоские уплотнительные прокладки и многоразмерные неплавные О-кольца - это темные полуматовые мягкие модифицированные HNBR с очевидным мягким эластичным ощущением руки, совершенно отличающиеся от твердых,хрупкие и жесткие отходы резины из вспомогательных аксессуаров низкого качества; защитные кольца против экструзии - это легкие жесткие кольца из слоновой кости, гибридные стекло-кремниевого волокна, усиленные нейлоновыми кольцами PA66,с компактной гладкой плотной пластиковой текстурой без внутренних пузырей воздуха или частиц примесейГлавный масляный уплотнитель принимает многослойный толстый грязевой барьер с тяжелой нагрузкой низкой средней скорости вращающегося вала уплотнения с интегрированной толстой двуслойной тяжелой металлической структурой скелета,что является наиболее интуитивным основным признаком, чтобы отличить его от трех губЭтот стандартный комплект оснащен 45 спецификациями плоских уплотнительных уплотнителей.44 размера О-кольцов для изоляции грязи и 43 толщины гибридных нейлоновых кольцов для защиты от экструзии, эта полная комбинация совпадения является эксклюзивной стандартной конфигурацией только для стандартного комплекта ремонта 07011-40120.Поверхность каждого основного масляного уплотнения металлический скелет микро лазер выгравирован с крошечным прозрачным номер частей 07011-40120 и полный точные параметры размера тяжелого груза, в то время как низкокачественные масляные уплотнители имеют размытые, слабые или неполные лазерные коды, сверхтонкий однослойный железный скелет, легкий для изгиба, грубая резиновая поверхность, смешанная с пузырями и примесями,и не имеет нескольких поддерживающих уплотнений и вспомогательных частей резервного кольца. Весь комплект сопровождается подробным спецификационным листом для классифицированных компонентов,удобный для обслуживающего персонала для сортировки и сопоставления аксессуаров один за другим при демонтаже переднего дифференциального корпуса для капитального ремонта.

5Выставка и портфель.

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Масляные уплотнители, гидравлические уплотнители, набор уплотнителей цилиндров и многое другое

Наши продукты
Похожие продукты
OEM 19036797 Кассетные уплотнители RWDR 158*188*16 Видео
Получить лучшую цену