07011-11070 0701111070 Комплекс мастер-цилиндра тормозного масла OEM запасные части для WA500-10 горного колеса загрузчика тормозная гидравлическая система полный ремонт

1- Быстрая информация о печати 07011-11070:

2. 07011-11070  Фото:

3Номер обслуживающей части:

4. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какой средний большой открытый шахтный грузчик колес модели это масло уплотнитель набор 07011-11070 исключительно настраивается для, and what multi-layer anti-brake-fluid and anti-jitter integrated sealing protection can this brake master cylinder full overhaul kit provide for the short-stroke high-frequency reciprocating piston assembly that bears frequent emergency braking impact loads?
Ответ: Этот оригинальный стандартный набор масляных уплотнителей OEM с маркировкой 07011-11070 предназначен исключительно для средних и больших грузовых колес Komatsu WA500-10.специально разработанный для полного демонтажа и полного ремонта сцепления поршневого уплотнителя тормозного мастер-цилиндраПистон тормозного мастер-цилиндра несет короткочастотную высокочастотную взаимную нагрузку,мгновенное повышение давления при аварийном торможении и постоянные вибрации транспортного средства при погрузке руды в шахту и транспортировке материалов. рабочая среда подвергается воздействию тормозной гидравлической жидкости, шахтного ила, гравийной пыли, дождевой воды и минеральных щелочей круглый год; в высокогорных северных шахтных районахоборудование испытывает очень низкую температуру замерзания зимой и долгосрочное накопление тепла внутри тормозного цилиндра при высокой температуре летом;Этот комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектующий комплектумногоспецифические изоляционные пылестойкие O-кольца и гибридные клетчато-укрепленные защитные кольца PA66 против экструзии, построение многоступенчатого замкнутого композитного герметического барьера на высокоточном поршне тормозного цилиндра.Он может полностью блокировать внутреннюю тормозную гидравлическую жидкость от утечки наружу вдоль разрыва поршня, полностью предотвратить вторжение внешних осадков, грязи и коррозионных щелочных горных сточных вод во внутреннюю полость цилиндра, эффективно устранить преждевременное изнашивание поверхности поршня,риски заторможения внутренних клапанов и внезапного отказа тормозов, и поддерживать стабильное постоянное тормозное давление внутри системы главного цилиндра для долгосрочной непрерывной работы на тяжелом грузе.Все внутренние уплотнительные аксессуары принимают эксклюзивные средне-тяжелые индивидуальные параметры размеров, идеально соответствующие внутренней структуре тормозного мастер-цилиндра WA500-10, не могут быть взаимозаменяемыми или смешанными с уплотнительными комплектами больших колесных погрузчиков или горных экскаваторов,Подходит для одностороннего обслуживания полного демонтажа тормозного цилиндра на среднеинтегрированных ремонтных заводах горных машин и профессиональных послепродажных сервисных станциях средних и крупных горных колесных загрузчиков, полностью исключить повторное отключение производственного оборудования огромные экономические потери, вызванные рассеянными отдельными уплотнителями отдельных закупки и несовместимых размеров сборки.

Вопрос: Какое стабильное давление в течение длительного времени, maximum reciprocating linear speed and full high-low temperature operating limit range can this full composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero brake fluid leakage and zero external mine silt alkaline water intrusion sealing performance for WA500-10 medium large mining wheel loader brake master cylinders?
Ответ: Этот полный комплекс комплектации масляного уплотнения может стабильно работать в течение длительного времени при внутреннем тормозном цилиндре гидравлическое давление 1,28 ≈ 2,45 МПа,и выдерживают повторяющиеся моментальные воздействия пикового давления до 3.5 МПа, вырабатываемая при аварийном торможении и загрузке минного материала с полной нагрузкой. Максимально допустимая непрерывная линейная скорость главного уплотнительного отверстия достигает 0,56 м/с,полностью соответствующая частоте ежедневной частоты работы на коротком ходу тормозных мастер-цилиндров WA500-10 для горных погрузчиковОбщий диапазон рабочей температуры охватывает от -60°C до +174°C. which can satisfy the ultra-low temperature cold startup demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature operation of brake cylinders under summer strong sunlight. Наполненная арамидными волокнами NBR главная губа устойчива к отеку тормозной жидкости и термическому старению, модифицированные HNBR вспомогательные уплотнения устойчивы к ультранизкой температуре,Двуслойный горячеоцинкованный толстый стальной скелет избегает деформации от грязи и щелочной коррозии, гибридные кольца поддержки из волокна PA66 предотвращают постоянные повреждения экструзией губ; все соответствующие вспомогательные компоненты совместно сопротивляются термическому старению,абразия песка и длительная эрозия тормозной жидкости после миллионов коротких циклов переключения., реализуя круглый год стабильную нулевую утечку тормозной жидкости и нулевую подачу алкальной воды из внешнего шахтного ила во внутреннюю полость тормозного цилиндра.Многолипая слойная пылестойкая буферная структура может поглощать мгновенные импульсы давления, блокировать крошечные порчи поршней и клапана от царапины поверхности уплотнительной губы, и эффективно уменьшить аномальный шум тормозного джитра,перегрев цилиндра и свертывание поверхности поршня, вызванные ранним старением и отказом уплотнителя.

5Выставка и портфель.

Масляные уплотнители, гидравлические уплотнители, набор уплотнителей цилиндров и многое другое