1S-6543 1S6543 Сальник NBR для капитального ремонта дизельного двигателя дорожного автогрейдера 12G 977K 977L 983

1Быстрая информация о печати 1S-6543:

2. 1S-6543 Фото:

3Номер обслуживающей части:

4. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какая модель дорожного оборудования подходит для этого комплекта герметизации масла 1S6543 клапана, и какую работу по герметизации ядра может завершить этот композитный набор герметизации для системы впускных и выпускных клапанов двигателя?
Ответ: Этот заводский стандартный набор для уплотнения масла 1S6543 специально предназначен для средних двигателей 12G, используемых в работе по выравниванию автомагистралей, подстрижке склонов и вспомогательной работе по уплотнению дорог.устанавливается на стволе клапана шестицилиндрового дизельного двигателяПри длительном непрерывном строительстве дороги клапан двигателя поднимается и опускается с высокой частотой, причем ствол клапана неоднократно трёт во внутреннюю стенку уплотнения.при воздействии высокотемпературного двигателя газа и тонкого пара смазочного маслаЭтот комплексный набор масляных уплотнений содержит все уплотнения масла на стволе клапана и вспомогательные небольшие прокладки EPDM, необходимые для полного обслуживания разборки клапана двигателя.Он может точно контролировать вверх проникновение смазочного масла двигателя в камеру горения, избегать чрезмерного сжигания масла и синего выхлопного дыма, и блокировать высокотемпературный выхлопный газ от потока обратно в клапан-гид, чтобы предотвратить накопление углерода и абразию клапана-гида.Каждый отдельный уплотнитель ствола клапана в комплекте самостоятельно упакованы с размером этикеток, чтобы персонал технического обслуживания мог быстро забрать соответствующие аксессуары во время демонтажа двигателя на месте,значительное сокращение цикла капитального ремонта двигателей дорожных двигателей на автодорожных строительных сервисных площадках и муниципальных станциях дорожного обслуживания.

Вопрос: What unique dual-material composite sealing advantages does this steel sleeve NBR valve stem seal kit have compared with full-rubber single valve stem seals sold in aftermarket parts shops for 12G motor grader engines?
Ответ: Дизельный двигатель, сравниваемый с 12G двигателями, работает в течение всего года в условиях частых чередующихся циклов холода и тепла: холодное запуск на низкотемпературных горных дорожных стройках зимой,и длительная работа с высокой нагрузкой выше 98°C во время летних работ по прокладке дорогМасло для смазки двигателя имеет высокую вязкость при низкой температуре и низкую вязкость при высокой температуре, в то время как выхлопные газы содержат крошечные частицы углерода и коррозионные вещества.Обычные резиновые уплотнители ствола клапана не имеют внутренней стальной поддержки, и внутреннее отверстие будет расширяться и деформироваться после тысяч высокочастотных взаимных трений, что приводит к утечке масла и отказу от сжигания масла после короткого времени службы.Этот комплект 1S6543 использует композитную структуру из бесшовного тонкого стального рукава + модифицированной высокой плотности резины NBR: стальная оболочка обеспечивает стабильность диаметра внутреннего отверстия при постоянном трении и изменении температуры, эффективно предотвращая расширение и деформацию уплотнительной губы;оптимизированная формула резины NBR сбалансирует устойчивость к высокотемпературной коррозии смазочного масла и выхлопных газовВ отличие от дешевых обычных герметиков НБР с низкой плотностью, они не застывают, не трескаются и не набухают после длительного контакта с нефтью и высокотемпературным газом.в резиновый слой этого продукта добавляются антифрикционные и антиуглеродные добавки, а его общий срок службы намного длиннее, чем у отдельных резиновых уплотнителей.который уменьшает ошибки сборки, вызванные чрезмерным клеем, блокирующим путь возвращения масла.

Вопрос: Как полевые работники по техническому обслуживанию дорожных машин могут быстро отличить каждый компонент комплекта герметизации масла ствола клапана 1S6543 с помощью цвета, текстуры и структурных различий?
Ответ: Полный набор комплектов 1S6543 включает в себя несколько идентичных уплотнений для масла на стволе клапана и соответствующие небольшие прокладки EPDM, каждый из которых имеет двухслойную композитную структуру, которую легко идентифицировать на глаз и прикосновение.Внешний уплотнительный корпус из однородного темно-коричневого плотного резины NBR, матовая неблестящая поверхность, умеренная мягкость при сжатии, не выпадает белый порошок с высвобождающим агентом после повторного трения; внутренняя подкладка - серебристо-серая тонкая швейная стальная рукава,Очевидный металлический блеск можно увидеть на верхнем и нижнем концах каждой печатиНедорогие заменители полного каучука не имеют встроенной металлической подкладки, поверхность скользкая с избыточным количеством остатков высвободителя,и цвет резины неравномерно светло-коричневый. Каждый отдельный уплотнитель ствола клапана напечатан с крошечной микролазерной маркировкой 1S6543 на наружной резиновой стене, соответствующей спецификации размера ствола клапана двигателя 12G,который можно быстро проверить увеличительным стеклом во время сортировки запасов и поддержания двигателяВспомогательные EPDM мелкие уплотнения светлые черные тонкие круговые кольца с различными внутренними диаметрами,которые легко отличаются от темно-коричневых главных уплотнений ствола клапана по цвету и толщине.

5Выставка и портфель.

Масляные уплотнители, гидравлические уплотнители, набор уплотнителей цилиндров и многое другое