07011-00115 0701100115 ACM Steel Wheel Hub Oil Seal Kit for Komatsu WA8 Series Wheel Loader Front Hub Overhaul Repair WA800-1 (Стальный набор для масляного уплотнения колесных узлов для Komatsu WA8 серии)

1. Краткие сведения о уплотнении 07011-00115.:

2.07011-00115части в группе:

3.07011-00115  картина:

4. Номер сервисной детали:

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какие модели тяжелых колесных погрузчиков Komatsu восьмого поколения подходят к этому комплекту сальников ступицы переднего колеса 07011-00115 и какой полный спектр запасных частей уплотнений входит в этот специальный сервисный пакет для обслуживания ступицы?
О: Этот стандартный комплект сальников OEM под номером 07011-00115 разработан специально для больших тяжелых колесных погрузчиков Komatsu WA470-8 и WA500-8 и специально установлен на вращающемся выходном валу узла ступицы переднего колеса системы полноприводной трансмиссии. Вал ступицы переднего колеса поддерживает непрерывное средне-высокую скорость вращения во время штабелирования большого количества заполнителя, транспортировки сыпучего песка на большие расстояния и крупномасштабных работ по централизованной погрузке строительных отходов, выдерживая длительный крутящий момент и частые удары от неровной поверхности карьера, шахты и строительной площадки. Этот интегрированный универсальный комплект уплотнений содержит все уплотнительные компоненты, необходимые для одного полного капитального ремонта ступицы переднего колеса, который может полностью блокировать утечку масла в трансмиссии для тяжелых условий эксплуатации в зазоре проникновения вала и предотвращать попадание строительной грязи, острого гравия и плавающей пыли во внутреннюю полость подшипника ступицы, защищая подшипники качения и узлы дифференциала. В комплект входят интегрированные сальники главной ступицы из стального каркаса ACM, пружины растяжения из сплава нержавеющей стали и универсальные статические уплотнительные кольца HNBR для разъемных фланцев корпуса передней оси. Все запасные части предварительно классифицируются и запечатываются в прозрачные пластиковые пакеты с независимой маркировкой, разделенные на группу уплотнений вала вращающейся ступицы и группу статических уплотнений фланцев, что эффективно сокращает время простоя тяжелых колесных погрузчиков в центральных мастерских по техническому обслуживанию открытых карьеров, на крупных муниципальных станциях перевалки строительных материалов и на станциях технического обслуживания дорожного оборудования.

Вопрос: Какие эксклюзивные преимущества в эксплуатационных характеристиках уплотнения из композитного материала из нескольких материалов дает этот трехкомпонентный сальник в сборе со ступицами передних колес Komatsu WA470-8/WA500-8 по сравнению с недорогими комплектами одиночных сальников из NBR, продаваемыми в магазинах запасных частей на вторичном рынке?
A: Поворотный вал ступицы переднего колеса тяжелых колесных погрузчиков Komatsu серии WA8 работает в условиях длительного вращательного трения на средних и высоких скоростях и неравномерного ударного давления от неровностей грунта при каждой строительной смене, выдерживая длительное воздействие высоковязкого трансмиссионного масла для тяжелых условий эксплуатации, смешанного с мелкой каменной пылью и крошечными металлическими остатками износа подшипников, а также круглогодичное воздействие на открытом воздухе брызг грязной жижи, зимнего антифриза и строительного песка в любых сезонных условиях нагрузки. Основная уплотнительная кромка из акрилового каучука ACM обладает гораздо более высокой устойчивостью к набуханию трансмиссионного масла при высоких температурах и длительной вращательной усталостной стойкостью, чем обычные одиночные сальники из NBR; он не расширяется, не размягчается и не теряет силы сцепления с валом после тысяч циклов вращения с тяжелыми нагрузками в условиях длительного пребывания в высокотемпературном трансмиссионном масле во время летней эксплуатации карьера. Внешняя оболочка из холоднокатаной стали с электролитической оцинковкой обеспечивает стабильную круглую жесткую опору для уплотнительной кромки, эффективно предотвращая деформацию сальника и выскальзывание из монтажной канавки под воздействием огромного крутящего момента привода передней оси, а равномерное оцинкованное покрытие полностью предотвращает коррозию ржавчины, вызванную брызгами грязи и следами утечки трансмиссионного масла. Подвязочная пружина из высокопрочного сплава нержавеющей стали постоянно подтягивает уплотнительную кромку, чтобы она плотно прилегала к поверхности вала, автоматически компенсируя незначительное истирание кромки, возникающее в результате длительного непрерывного вращения, и значительно продлевая срок службы уплотнительной кромки. Статические уплотнительные кольца фланцев из HNBR сохраняют стабильную мягкую эластичность в условиях низких температур и низких температур, устраняя скрытую медленную утечку масла на поверхности разъемного фланца корпуса передней оси. Эта многоуровневая система защиты, состоящая из нескольких материалов, продлевает общий цикл обслуживания этого комплекта сальников ступицы переднего колеса более чем на 87% по сравнению с традиционными недорогими комплектами сальников из одного материала NBR.

Вопрос: Как профессиональные специалисты по техническому обслуживанию колесных погрузчиков могут быстро отличить каждый отдельный компонент уплотнения по эксклюзивным различиям в цвете и структурной форме внутри этого комплекта сальников ступицы переднего колеса 07011-00115?
A: Встроенные сальники главной ступицы со стальным каркасом ACM представляют собой темно-коричневые круглые цельные детали, обернутые серебряным электролитическим оцинкованным металлическим стальным каркасом на наружном кольце, имеющие асимметричную однокромочную внутреннюю компоновку: внутренняя кромка представляет собой динамическую уплотнительную кромку трансмиссионного масла под высоким давлением, на внутренней окружности предварительно установлена ​​круглая пружина растяжения из сплава нержавеющей стали, а в средней полой полости хранится предварительно заполненная противоизносная смазка на литиевой основе. Независимые пружины растяжения из сплава нержавеющей стали представляют собой тонкие круглые спиральные пружины ярко-серебристого цвета, которые можно четко отличить от большого встроенного стального каркасного сальника с резиновой внутренней поверхностью по разнице в форме и объеме. Статические фланцевые уплотнительные кольца из HNBR разных размеров представляют собой матово-черные эластичные круглые кольца с различными характеристиками внутреннего диаметра, соответствующие различным круглым уплотнительным канавкам фланцев корпуса переднего ведущего моста. Каждый отдельный компонент напечатан с помощью лазерной гравировки идентификационных меток размеров, соответствующих параметрам вала ступицы переднего колеса Komatsu WA470-8/WA500-8, что значительно ускоряет быструю сортировку и точное сопоставление во время работ по разборке передней ступицы колесного погрузчика на месте.

6. Выставка и склад

Сальники, гидравлические уплотнения, комплекты уплотнений цилиндров и многое другое