logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department Профиль компании
продукты
Домой > продукты > Наборы уплотнения масла > 07011-00090 0701100090 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit for Komatsu Wheel Loader Рулевое управление Приоритетный поток клапана Полный капитальный ремонт Сервисирование D355A-3

07011-00090 0701100090 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit for Komatsu Wheel Loader Рулевое управление Приоритетный поток клапана Полный капитальный ремонт Сервисирование D355A-3

Подробная информация о продукте

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: OUB

Сертификация: ISO9001

Номер модели: 07011-00090

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 10

Цена: Возможен торг

Упаковывая детали: Сумка ПП.

Время доставки: Через 5-15 дней после получения вашего деспозита

Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение

Поставка способности: 1000 шт.

Получить лучшую цену
Подробная информация о продукте
Выделить:

Набор масляного уплотнения HNBR PU FKM

,

Углеродная пломба из PTFE

,

Оливковая уплотнитель колясной загрузки KOMATSU

Часть №::
07011-00090
Название части::
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КРОМКА
Модель:
Д355А-3
Машина:
Бульдозер
Материал:
ПУ
Цвет:
Черный
Часть №::
07011-00090
Название части::
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КРОМКА
Модель:
Д355А-3
Машина:
Бульдозер
Материал:
ПУ
Цвет:
Черный
Описание продукта

1. Быстрая информация о печати 07011-00090:

Часть No 1. 07011-00090
Машина Бульдозер
Размер OEM
Материал ПВ
Тип масляного уплотнения ТОПЛЕННЫЕ ОЛЬ

2.07011-00090Части группы:

07011-00090 0701100090 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit for Komatsu Wheel Loader Рулевое управление Приоритетный поток клапана Полный капитальный ремонт Сервисирование D355A-3 0

Нет, нет, нет. Часть номер один. Название PRAT КТГ
1 195-13-11003 Преобразователь крутящего момента А., ((TCS44-3A) 1
2 195-13-11112 Сборка насоса 1
3 195-13-11123 Насосы 1
4 195-13-11122 Насосы 1
5 01190-01008 HELISERT 16
6 01010-61035 БОЛТ 30
7 01602-21030 Уборщик 30
8 01643-31032 Уборщик 30
9 01642-21016 Уборщик 30
10 195-13-11142 ГРУППИ 1
11 195-13-11141 ГРУППИ 1
12 06032-01021 Подшипник 1
13 06032-00221 Подшипник 1
14 195-13-11160 ПЛАТ 1
15 04067-00190 РАЗДЕЛ 1
16 195-13-11152 ПЛАТ (КИТ) 6
17 195-13-11151 ПЛАТ (КИТ) 8
18 01010-51035 БОЛТ 12
19 01010-51020 БОЛТ 16
20 195-13-00010 ВСЕГО ДЕЛА 1
21 195-13-91211 СТАТЬЯ 1
22 175-13-21220 ГРУППИ 1
23 195-13-11220 ГРУППИ 1
24 04020-01228 ПИН-код 2
25 01643-31232 Уборщик 24
26 195-13-11230 ПЛАТ (КИТ) 6
27 01010-61230 БОЛТ 24
28 01010-51230 БОЛТ 12
29 07040-10807 ПЛУГ 2
30 07040-00807 ПЛУГ 2
31 195-13-11240 Подшипник 1
32 195-13-11252 ПИЛОТ 1
33 195-13-11251 ПИЛОТ 1
34 195-13-11261 ПЛАТ 4
35 01010-51230 БОЛТ 8
36 195-13-11271 SHIM¤ 0,05 мм (KIT) 1
37 195-13-11281 SHIM¤ 0,3MM (KIT) 2
38 195-13-11291 SHIM¤ 0,7 мм (КИТ) 2
39 195-13-91510 Сборка турбины 1
40 195-13-11511 Сборка турбины 1
41 195-13-11653 СВЯЗ 1
42 195-13-11652 СВЯЗ 1
43 195-13-11651 СВЯЗ 1
44 195-13-11650 СВЯЗ 1
45 195-13-11691 Владелец 1
46 195-13-11690 Владелец 1
47 195-13-11711 ПЛАТ (КИТ) 1
48 195-13-11710 ПЛАТ 1
49 195-13-11810 БОЛТ 2
50 01010-51230 БОЛТ 2
51 04066-00070 РАЗДЕЛ 1
52 04066-00075 РАЗДЕЛ 1
53 195-13-11720 РАЗДЕЛ 1
54 195-13-11730 SPACER 1
55 195-13-11741 SPACER 1
56 195-13-11750 SEAT 1
57 195-13-11751 SEAT 1
58 07000-32070 О-РИНГ (КИТ) 1
59 07000-02070 О-РИНГ 1
60 06030-06315 Подшипник 1
61 195-13-11662 КОПЛЕПНАЯ СОБОРНАЯ 1
62 195-13-11661 КОМПЛИЦИЯ 1
63 07020-00001 ОБНОЖЕНИЕ 1
64 175-13-22313 Статор 1
65 195-13-12111 Статор 1
66 195-13-12121 РАССЫ 1
67 195-13-12211 ПЛАТ (КИТ) 6
68 01010-51030 БОЛТ 12
69 195-13-12621 SPACER 1
70 195-13-12620 SPACER 1
71 195-13-12630 SPACER 1
72 195-13-12523 СВЯЗ 1
73 195-13-12510 Сборка вала 1
74 195-13-12522 СВЯЗ 1
75 195-13-12530 Стрижка 1
76 195-13-12521 СВЯЗ 1
77 195-13-12641 НУТ 1
78 01658-28823 Уборщик (КИТ) 1
79 195-13-12711 РАЗДЕЛ 1
80 195-13-12710 РАЗДЕЛ 1
81 07000-65220 О-РИНГ (КИТ) 1
82 07000-05210 О-РИНГ (КИТ) 1
83 07000-65165 О-РИНГ (КИТ) 1
84 07000-05165 О-РИНГ 1
85 01010-51235 БОЛТ 6
86 01602-21236 Уборщик 6
87 195-13-12723 ОБЛОЖКА 1
88 195-13-12722 ОБЛОЖКА 1
89 07011-10090 SEAL (КИТ) 1
90 07011-00090 SEAL 1
91 01010-51235 БОЛТ 1
92 01602-21236 Уборщик 1
93 195-13-12730 SEAL (КИТ) 1

 

3. 07011-00090  Фото:

07011-00090 0701100090 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit for Komatsu Wheel Loader Рулевое управление Приоритетный поток клапана Полный капитальный ремонт Сервисирование D355A-3 1
4Номер обслуживающей части:

Часть номер один. Часть номер один. Часть No 1.
707-99-76230 707-35-52690 707-35-91100
707-99-76260 707-35-52700 707-35-91130
707-98-26200 707-98-37580 707-98-60110
707-99-50520 707-99-59020 707-99-64080
707-99-50580 707-99-59070 707-99-64120
707-99-50620 707-99-59080 707-99-64130
707-99-50650 707-99-59140 707-99-64150
707-99-50680 707-99-59150 707-99-64152
707-99-50740 707-99-59230 707-99-64180
707-99-50780 707-99-59320 707-99-64200
707-99-52100 707-99-59330 707-99-64230
707-98-26110 707-98-37510 707-98-37620
707-98-26120 707-98-37570 707-98-60100
707-98-26200 707-98-37580 707-98-60110
707-99-46270 707-99-64180 707-99-77380
707-99-64150 707-99-67120 707-99-74140

 

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос:Какие четкие цвета и структурные визуальные различия позволяют техникам по техническому обслуживанию быстро отличить каждый деталь точного уплотнения внутри этого рулевого приоритета регулирования потока клапана масло уплотнения набор?
A: HNBR рулевой приоритетной катушки шаттла и балансового поршня главные уплотнения матового черного цвета с асимметричной двуствольной однонаправленной двуствольной динамической уплотнительной структурой,поверхность контактной губы использует ультратонкую нанозеркальную точную полировку без микро-опухлости или частых царапин циклической абразии при конверсии рулевого потокаЗакругленные прямоугольные буферные кольца с приоритетным потоком ПУ-управления бледно-брикотно-желтого цвета с эксклюзивным закругленным прямоугольным контуром сдерживания ударов.которые могут быть четко отличены от арочных прямоугольных, прямоугольные изогнутые и широкие узкие трапециозные буферные кольца ПУ, используемые на многоскоростных клапанах переключения погрузчика, направленных клапанах переключения и главных рельефных клапанах бульдозеров.FKM средней толщины статические O-кольца темно-коричневого цвета с толстым равномерным круглого сечения, без сокращения или постоянной микродеформации после длительного управления/нагрузки с переменным хранением высокотемпературного масла.Наполненные углеродом PTFE среднеразрывные кольца против экструзии почти белые с равномерно распределенными крошечными черными углеродными частицами, распределенными по плоской поверхности, легко отделить от светло-серых PTFE колец, наполненных графитом, нанесенных на узкопроходные миниатюрные пилотные клапаны.Среднемощный двойной слой пылесоса кольцо является средней толщины черной композитной структуры с двумя слоями скребки губы; толстая наружная губа перехватывает грубый песчаник и металлические трещины смешанные с маслом трансмиссии,и внутренняя тонкая губа блокирует крошечные частицы гравия абразивных ила от входа в двойной схемы рулевого приоритета катушки разрывКаждый аксессуар напечатан с четкими маркировками измерений клапана управления приоритетом рулевого управления на поверхности для быстрого сортирования и сопоставления во время сборки клапана передачи погрузчика на месте.


Вопрос: What wide temperature range and steering priority flow conversion alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit withstand for long-term stable continuous operation?
Ответ: Этот интегрированный комплект с полным маслозатишьем может стабильно выдерживать длительное среднее смешанное рабочее давление двойной цепи до 500 бар,и выдерживает повторное мгновенное переключение приоритета потока рулевого управления однонаправленное пиковое давление удара до 575 бар без сбоя экструзии или трещины губ уплотнительных компонентов. компоненты HNBR и PU сохраняют стабильную эластичную рекуперацию и однонаправленную конверсию потока циклическую герметичность в пределах -38 °C ~ +122 °C,полная адаптация к температуре ниже нуля в замороженном карьере, частое управление и загрузка в комбинации зимой и высокотемпературная непрерывная перевозка тяжелых грузов в порту на большие расстояния летом. FKM толстые O-кольца могут надежно работать в пределах -26°C ~ +148°C,идеально соответствующее состоянию циркуляции масла в ультравысокотемпературной двухцепочной передаче переменного давления конструкции непрерывной загрузки агрегатовУглерод-наполненные PTFE среднеразрывные резервные кольца не будут смягчаться или деформироваться при миллионах прерывистых однонаправленного скольжения катушки трения и частого большого диапазона холодной горячей температуры чередования,поддержание постоянной защиты от утечек во всех сезонных условиях погрузки сыпучего материала.


Вопрос: What hidden steering priority flow hydraulic circuit malfunctions and corresponding economic losses will customers encounter if they select cheap inferior oil seal kits instead of this complete multi-material composite set?
A: Низкокачественные неэффективные масляные уплотнители используют только переработанные низкокачественные обычные сырьевые материалы NBR,без совпадения закругленные прямоугольные буферные кольца для преобразования приоритета потока управления ПУ и защитные слои PTFE с средним разрывом, заполненные углеродомПосле миллионов частых циклов подъема рулевого состава и длительной коррозии, смешанной с песком и грязью, двойная губа рулевого спила с приоритетом уплотнения будет односторонне уставать и медленно изнашиваться.,вызывая обход внутреннего потока рулевого управления и непрерывную медленную одностороннюю утечку внешнего масла в комплекте клапана приоритета рулевого управления.отсроченная реакция руля при повороте при подъеме полного ведра, недостаточный приоритетный поток в рулевую цепь, приводящий к большому радиусу поворота, несбалансированная мощность между рулевой и рабочими гидравлическими цепями,нестабильная скорость подъема бума во время поворота и слабый односторонний шум вибрации гидравлического потока каждый раз, когда оператор поворачивает руль под нагрузкой. Износ резины и пластика микро-осколков будет течь в всю трансмиссию гидравлической цепи, царапать точно полированное рулевое приоритетное катушка катушки и клапан корпуса внутреннего отверстия,требует дорогостоящей полной замены интегральных металлических компонентов центральных клапанов приоритетного рулевого управленияВ то же время постоянное медленное одностороннее утечка масла увеличивает ежедневные высокие затраты на потребление гидравлического масла,и длительное отключение оборудования задержит общий прогресс карьера и порта погрузки, приносящие дополнительные расходы на аренду рабочей силы и потерю оборудования для клиентов, и нечувствительное рулевое управление под большой нагрузкой повысит риск столкновения на узких складах.


Вопрос: What standardized wheel loader steering priority flow system installation operation specifications and strictly prohibited operations should maintenance staff strictly follow to maximize the full service life of this 07011-00090 steering priority control valve oil seal kit?
Ответ: Во-первых, используйте среднетонкую водяную песочную бумагу для полировки рулевой приоритетной катушки шаттла, наружной канавки установки, внутренней отверстия корпуса клапана и статической уплотнительной установки плоских поверхностей,полностью прозрачные остатки старых тюленейВторое, в результате переработки, сделанной с помощью металлических микро-осколков.равномерно покрыть все уплотнительные компоненты новым чистым противоизносным гидравлическим маслом для смазки; толстый жир высокой вязкости, смешанный с металлическими железными отложениями, строго запрещен, as hard sand and metal particles will scratch the HNBR double-lip unidirectional dual-circuit sealing lip during millions of frequent steering-flow conversion spool sliding movements under alternating mixed circuit pressure. В-третьих, установить каждую уплотнитель рулевого приоритета катушки катушки в назначенной фиксированной ориентации:Более толстая сторона уплотнительной губы высокого давления рулевого привода должна быть обращена к стороне полости масла рулевого потока., обратная установка полностью потеряет функцию подачи преференциального потока рулевого управления и вызовет непрерывную медленную утечку масла после завершения сборки.установить заполненное углеродом PTFE среднеразрывное резервное кольцо полностью ровным без изгибаПятое, после завершения сборки всей уплотнительной конструкции, manually slide the steering priority shuttle spool back and forth hundreds of steering-lifting flow conversion cycles at low test pressure to inspect all sealing positions for oil leakage before reinstalling the steering priority control valve onto the wheel loader main transmission manifold and putting the machine back into full-load bulk material loading production.

6Выставка и портфель.

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Масляные уплотнители, гидравлические уплотнители, набор уплотнителей цилиндров и многое другое

Наши продукты
Похожие продукты
OEM 19036797 Кассетные уплотнители RWDR 158*188*16 Видео
Получить лучшую цену