Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Подробная информация о продукте
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: OUB
Сертификация: ISO9001
Номер модели: 07011-00070
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 10
Цена: Возможен торг
Упаковывая детали: Сумка ПП.
Время доставки: Через 5-15 дней после получения вашего деспозита
Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
Поставка способности: 1000 шт.
Часть №:: |
07011-00070 |
Название части:: |
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КРОМКА |
Модель: |
Д20П-7А |
Машина: |
Бульдозер |
Материал: |
ПУ |
Цвет: |
Черный |
Часть №:: |
07011-00070 |
Название части:: |
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КРОМКА |
Модель: |
Д20П-7А |
Машина: |
Бульдозер |
Материал: |
ПУ |
Цвет: |
Черный |
1. Быстрая информация о печати 07011-00070:
| Часть No 1. | 07011-00070 |
| Машина | Бульдозер |
| Размер | OEM |
| Материал | ПВ |
| Тип масляного уплотнения | ТОПЛЕННЫЕ ОЛЬ |
2.07011-00070Части группы:
![]()
| Нет, нет, нет. | Часть номер один. | Название PRAT | КТГ |
| 1 | 101-Z61-1511 | КОМПЛЕТНЫЕ | 1 |
| 2 | 101-Z61-1490 | ГРУППИ | 1 |
| 3 | 06044-00307 | Подшипник, ролик | 1 |
| 4 | 06044-00310 | Подшипник, ролик | 1 |
| 5 | 01010-81230 | БОЛТ | 8 |
| 6 | 04080-05010 | Владелец | 2 |
| 7 | 04081-05012 | Закрыть | 2 |
| 8 | 01010-81030 | БОЛТ | 4 |
| 9 | 01010-81230 | БОЛТ | 3 |
| 10 | 01602-21236 | Очистка, весна. | 3 |
| 11 | 07000-02085 | О-РИНГ | 1 |
| 12 | 07000-03050 | О-РИНГ | 1 |
| 13 | 101-Z61-1520 | ОБЛОЖКА | 1 |
| 14 | 101-Z61-0040 | SHIM KIT | 1 |
| 15 | 101-Z61-1570 | ГРУППИ | 1 |
| 16 | 101-Z61-1580 | Подшипник, ролик | 1 |
| 17 | 04020-01228 | PIN, DOWEL | 4 |
| 18 | 07011-00070 | SEAL, OIL | 1 |
| 19 | 101-Z61-1650 | Ожерелье | 1 |
| 20 | 07000-03050 | О-РИНГ | 1 |
| 21 | 101-Z61-1590 | КЕЙЗ | 1 |
| 22 | 101-Z61-1610 | ДРУМ, СТРУК | 1 |
| 23 | 101-Z61-1620 | СВЯЗ | 1 |
| 24 | 07012-00145 | SEAL, OIL | 1 |
| 25 | 07000-05170 | О-РИНГ | 1 |
| 26 | 01010-81230 | БОЛТ | 12 |
| 27 | 01602-21236 | Очистка, весна. | 12 |
| 28 | 114-Z60-1580 | БОЛТ | 1 |
| 29 | 07040-10807 | ПЛУГ | 1 |
| 30 | 07002-00823 | О-РИНГ | 1 |
| 31 | 101-Z61-1630 | ПЛАТ | 1 |
| 32 | 101-Z61-1640 | ПЛАТА, (для проволоки диаметром 12 мм) | 1 |
| 33 | 101-Z61-1660 | Владелец | 1 |
| 34 | 101-Z61-1670 | Подшипник, ролик | 1 |
| 35 | 04071-00110 | Кольцо, СНАП | 1 |
| 36 | 07012-00085 | SEAL, OIL | 1 |
| 37 | 07000-03050 | О-РИНГ | 1 |
| 38 | 101-Z61-1690 | ПЛАТ, ЛОК. | 4 |
| 39 | 101-Z61-2310 | ПЛАТ | 1 |
| 40 | 101-Z61-2320 | SHIM¤ 0,1MM | 18 |
| 41 | 101-Z61-2330 | SHIM¤ 0,15 мм | 2 |
| 42 | 101-Z61-2340 | SHIM¤ 1,0 мм | 4 |
| 43 | 01010-81030 | БОЛТ | 4 |
| 44 | 01643-31032 | Уборщик | 4 |
| 45 | 101-Z61-2370 | КЕЙЗ | 1 |
| 46 | 101-Z61-2410 | SHIM¤ 0,1MM | 18 |
| 47 | 101-Z61-2420 | SHIM¤ 0,15 мм | 2 |
| 48 | 101-Z61-2430 | SHIM¤ 1,0 мм | 4 |
| 49 | 01010-81030 | БОЛТ | 4 |
| 50 | 01643-31032 | Уборщик | 4 |
3. 07011-00070 Фото:
![]()
4Номер обслуживающей части:
| Часть номер один. | Часть номер один. | Часть No 1. |
| 707-98-54500 | 707-98-54500 | 707-99-43540 |
| 707-98-25910 | 707-98-36700 | 707-98-56610 |
| 707-98-54500 | 707-99-43540 | 707-51-11690 |
| 707-98-54510 | 707-99-43570 | 707-51-12630 |
| 707-98-56210 | 707-99-43590 | 707-51-12640 |
| 707-98-56600 | 707-99-43680 | 707-51-12650 |
| 707-98-56610 | 707-99-43690 | 707-44-10911 |
| 707-98-56640 | 707-99-43730 | 707-99-77140 |
| 707-98-57201 | 707-99-43740 | 707-99-77160 |
| 707-98-58200 | 707-99-44060 | 707-99-77190 |
| 707-98-58210 | 707-99-44200 | 707-99-77220 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
| 707-99-46200 | 707-99-64150 | 707-99-77250 |
| 707-99-46210 | 707-99-64152 | 707-99-77300 |
| 707-99-46270 | 707-99-64180 | 707-99-77380 |
5. Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какие четкие цветовые и структурные визуальные различия позволяют техникам по техническому обслуживанию быстро идентифицировать каждый точный компонент внутри этого комплекта уплотнения масла клапана управления тормоза трансмиссии?
A: HNBR тормозный пилот катушка и балансовый поршень главные уплотнения матового черного цвета с асимметричной двойной лапы однонаправленной микродинамической уплотнительной структуры,поверхность контактной губы использует ультратонкую нанозеркальную точную полировку без микробуров или невидимых микроимпульсных циклических царапин от абразииУзкие тонкие овальные микропульсные буферные кольца пилота ПУ желтого цвета с эксклюзивным ультра тонким узким овальным обрамлением для амортизации ударов.которые можно четко отличить от широких тонких овальных, тонкие трапециозные и тонкие арочные PU буферные кольца, используемые на комбинированных клапанах рулевого управления, смазочных клапанах и главных клапанах пилотного давления.FKM средней толщины статические O-кольца темно-коричневого цвета с толстым равномерным круглого сечения, нет сжатия или невидимой постоянной микродеформации после длительного микроимпульсного чередования высокотемпературного хранилища с впитыванием масла.Наполненные углеродом PTFE среднеразрывные кольца против экструзии почти белые с равномерно распределенными крошечными черными углеродными частицами, распределенными по плоской поверхности, легко отделить от светло-серого PTFE кольца, наполненного графитом, применяемого к сверх узкоразрывным миниатюрным микропилотным клапанам.Двухслойное кольцо пылесоса средней толщины черного цвета с двумя слоями скребковых губ; внешний слой перехватывает мелкие металлические остатки трения, смешанные с маслом трансмиссии,и внутренняя сверхтонкая губа блокирует наноразмерные частицы абразивного ила от проникновения в микропространство однонаправленного спирального катушкиКаждый аксессуар напечатан с прозрачным клапаном управления пилотом тормоза, соответствующим крошечным размерным знакам на поверхности для быстрого сортирования и соответствия во время сборки прецизионного клапана передачи на месте.
Вопрос: What wide temperature range and micro proportional pulse alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit sustain for long-term stable continuous operation?
Ответ: Этот интегрированный набор масляных уплотнителей может стабильно выдерживать длительное микро среднее рабочее давление тормозного пилота до 150 бар,и выдерживает повторяющиеся микробриковые импульсы педали, максимальное давление удара до 555 бар без отказа экструзии уплотнительных компонентов. компоненты HNBR и PU сохраняют устойчивое восстановление эластичности и однонаправленную микроимпульсную циклическую герметичность в пределах -38 °C ~ +122 °C,полностью адаптируется к морозам на склоне горы, частое мягкое пропорциональное торможение зимой и высокая температура непрерывная работа на большие расстояния летом. FKM толстые O-кольца могут надежно работать в пределах -26°C ~ +148°C,идеально совпадает со средне-высокотемпературным микроимпульсом переменного давления передачи нефти состояние циркуляции непрекращающейся открытой шахты перевозки дорог. Carbon-filled PTFE medium-gap backup rings will not soften or deform under billions of intermittent unidirectional micro spool sliding friction and frequent large-range cold-hot temperature alternation, сохраняя постоянные ультратонкие защитные характеристики от утечек во всех сезонных скользких строительных условиях.
Вопрос: What hidden micro proportional brake pilot hydraulic circuit malfunctions and corresponding financial losses will customers face if they select low-grade inferior oil seal kits instead of this complete multi-material composite set?
Ответ: Дешевые неэффективные масляные уплотнители используют только переработанные низкокачественные обычные сырьевые материалы NBR,без сочетания узких тонких овальных микропульсных буферных колец ПУ и защитных слоев PTFE с средним промежутком экструзии, заполненных углеродомПосле миллиардов частых, тонких микро-регуляционных циклов педали и длительной коррозии сверхтонкой коробкой передач,двойная губа тормоза пилот катушки уплотнитель губы будет односторонне изнашивать тонкий чрезвычайно медленно и невидимо, вызывая внутренний микро тормозный пилотный оливковый обход и непрерывную сверхмедленную одностороннюю утечку внешнего масла из клапана тормозного пилотного клапана.непропорциональное чувство на педали тормоза, нелинейная сила торможения не соответствует глубине педали, задержка мягкого торможения при тонком управлении вниз по склону,непредсказуемое длинное тормозное расстояние и слабый односторонний микрогидравлический шум вибрации каждый раз, когда оператор слегка нажимает на педаль тормоза;Износленный резиновый и пластиковый наноразмерные микро-осколки будут течь в всю гидравлическую цепь пилота тормоза,Поцарапать ультра-точность отполированный крошечный тормоз пилот катушка шаттла и миниатюрный корпус клапана внутреннее отверстие, требующий дорогостоящей полной замены интегральных металлических компонентов микротормозных пилотных клапанов, полной замены масла трансмиссии и обновления всех микрофильтров трансмиссии.Постоянные ультрамедленные односторонние утечки масла увеличивают ежедневные затраты на потребление масла для трансмиссии, и длительное отключение оборудования задержит общие графика строительства дорог для добычи полезных ископаемых и сельскохозяйственных земель, что приведет к дополнительным расходам на аренду рабочей силы и потери оборудования для клиентов,и нелинейные характеристики торможения будут представлять серьезную опасность для безопасности при скольжении на крутых скользких строительных склонах..
6Выставка и портфель.
![]()
![]()
![]()
Масляные уплотнители, гидравлические уплотнители, набор уплотнителей цилиндров и многое другое