07011-00038 0701100038 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit for Bulldozer Transmission Priority Flow Valve Complete Overhaul Servicing D455A-1 (Комплектное ремонтное обслуживание клапанов с первоочередным потоком передачи бульдозеров)

1. Краткие сведения о уплотнении 07011-00038.:

2.07011-00038части в группе:

3. 07011-00038  картина:

4. Номер сервисной детали:

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какие модели гусеничных бульдозеров Komatsu среднего и тяжелого класса подходят к этому комплекту сальников 07011-00038 и какой полный набор запасных частей уплотнений содержится в этом комплекте для капитального ремонта?
A: Этот специальный ремонтный комплект сальника клапана приоритетного потока OEM подходит для гусеничных бульдозеров Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8 и поддерживает исключительно встроенный клапан управления потоком приоритета трансмиссии. Этот основной клапан отдает приоритет подаче гидравлического масла в систему рулевого управления, когда операторы одновременно управляют толканием отвала и рулевым управлением, гарантирует стабильную и чувствительную реакцию рулевого управления при полной тяжелой нагрузке, предотвращает задержку рулевого управления или остановку гусеницы, вызванную недостаточной подачей масла, и уравновешивает распределение потока между контурами толкания и рулевого управления. В комплект входят все комплектные уплотнительные компоненты, необходимые для однократной полной разборки и технического обслуживания корпуса клапана, в том числе динамические сальники золотника золотника с двойными кромками из HNBR, двойные сбалансированные поршневые уплотнения с приоритетной обратной связью, овальные изогнутые буферные кольца из полиуретана с приоритетом переключения потока, противоэкструзионные опорные кольца из углеродного наполнителя из ПТФЭ со средним зазором, термостойкие статические уплотнительные кольца из FKM средней толщины, двухслойный пылеочиститель для изоляции трансмиссионного масла для средних условий эксплуатации и утолщенный антикоррозионные металлические плоские прокладки. Все уплотнительные аксессуары сортируются и запечатываются в отдельные маркированные пластиковые пакеты, разделенные по позициям установки, поэтому специалистам по техническому обслуживанию не нужно приобретать разбросанные уплотнения клапанов приоритетного потока от нескольких поставщиков, что значительно сокращает время простоя оборудования при планировке горных склонов, вскрышных работах в карьерах и крупных строительных площадках по выравниванию земли.

Вопрос: Какие исключительные преимущества в производительности дает сочетание четырех материалов с приоритетным уплотнением клапана потока трансмиссии бульдозера по сравнению с обычными комплектами одиночных сальников из бутадиен-нитрильного каучука?
A: Клапан управления приоритетным потоком трансмиссии бульдозера работает под частым циклическим давлением двухконтурного приоритетного переключения в течение всего дня, выдерживая мгновенные скачки давления, возникающие в результате одновременной работы толкающего и рулевого соединения, длительного погружения в высокотемпературное трансмиссионное масло, смешанное с металлическими фрикционными обломками, а также круглогодичную эрозию водяного пара и мелкого осадка, проникающего в закрытую полость клапана трансмиссии. Уплотнения золотника и поршня HNBR имеют гораздо более высокую низкотемпературную гибкость и устойчивость к старению трансмиссионного масла при переменном давлении, чем обычная резина NBR; они не затвердеют, не растрескаются и не потеряют равномерную радиальную эластичность при предварительной затяжке в условиях зимней конструкции с плато замерзания и частых рабочих операций с компаундом при холодном запуске. Овальные изогнутые буферные кольца из полиуретана поглощают мгновенные двунаправленные скачки давления, вызванные приоритетным переключением потока, предотвращая симметричное циклическое усталостное растрескивание и микроэксцентричное абразивное повреждение уплотнительных кромок золотника с двойной кромкой после миллионов рабочих циклов композитного рулевого управления и толкания. Толстые статические уплотнительные кольца из FKM обеспечивают стабильную долговременную статическую герметичность при длительной циркуляции высокотемпературного трансмиссионного масла во время непрерывной тяжелой толкающей работы в течение всего дня. Опорные кольца из ПТФЭ со средним зазором, наполненные углеродом, обладают сбалансированной двунаправленной износостойкостью и антиэкструзионной способностью со средним зазором, эффективно предотвращая зажатие главного уплотнения золотника в умеренные зазоры между золотником приоритетного челнока и корпусом клапана при пиковом давлении в двухконтурном режиме. Эти четыре материала создают противоударную многослойную взаимосвязанную систему уплотнений защиты рулевого управления с приоритетным переключением потока, увеличивая общий срок службы этого комплекта сальников более чем на 53% по сравнению с традиционными комплектами сальников с одинарной резиной.

Вопрос: Какие очевидные цветовые и структурные визуальные различия позволяют специалистам по техническому обслуживанию быстро отличить каждый прецизионный компонент внутри этого комплекта сальников клапана приоритетного потока?
A: Золотник челнока с приоритетом потока HNBR и основные уплотнения уравновешивающего поршня имеют матово-черный цвет с симметричной двунаправленной динамической уплотнительной структурой с двойной кромкой, поверхность контактной кромки подвергается прецизионной нанозеркальной полировке без микрозаусенцев или частых циклических царапин при переключении приоритета. Овальные изогнутые буферные кольца переключения приоритетного потока из полиуретана имеют бледно-абрикосово-желтый цвет с эксклюзивным овальным изогнутым контуром амортизации, который можно четко отличить от изогнутых овальных, плоских арочных и арочных прямоугольных буферных колец из полиуретана, используемых в клапанах измерения нагрузки, клапанах распределения потока и клапанах регулирования давления. Статические уплотнительные кольца FKM средней толщины темно-кофейного цвета с толстым однородным круглым поперечным сечением, без усадки или остаточной микродеформации после длительного двухконтурного переменного хранения в высокотемпературном масле. Антиэкструзионные кольца из ПТФЭ со средним зазором, наполненные углеродом, имеют грязно-белый цвет с равномерно разбросанными крошечными частицами черного углерода, распределенными по плоской поверхности, их легко отделить от светло-серых колец из ПТФЭ с добавлением графита, применяемых к узлам миниатюрных пилотных клапанов с узким зазором. Двухслойное кольцо пылеочистителя для средней нагрузки черного цвета средней толщины с двумя слоями скребковых кромок; внешний слой задерживает крупные металлические частицы трения, смешанные с трансмиссионным маслом, а внутренняя тонкая кромка блокирует попадание мельчайших частиц абразивного шлама в зазор двухконтурной золотника. На каждом аксессуаре напечатаны четкие метки размеров клапана приоритетного регулирования расхода на поверхности для быстрой сортировки и сопоставления во время сборки трансмиссионного клапана на месте.

6. Выставка и склад

Сальники, гидравлические уплотнения, комплекты уплотнений цилиндров и многое другое