07010-00050 0701000050 HNBR PU FKM PTFE Многоматериальный комбинированный масляный герметический комплект для обслуживания бульдозеров и рулевых насосов D50S-10

1. Краткие сведения о уплотнении 07010-00050.:

2.07010-00050части в группе:

3. 07010-00050  картина:

4. Номер сервисной детали:

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какие цветовые и структурные характеристики позволяют обслуживающему персоналу быстро распознать каждый компонент внутри этого комплекта уплотнений насоса рулевого управления?
A: Основные уплотнения вращающегося вала и поршня из HNBR имеют матовый насыщенный черный цвет с тройной уплотнительной структурой, поверхность контактной кромки подвергается точной зеркальной полировке без заусенцев и царапин. Буферные кольца из полиуретана светло-абрикосового цвета с эксклюзивным клиновидным контуром амортизации, визуально отличающиеся от плоских буферных колец, используемых на цилиндрах наклона, рыхлителя, регулятора гусеницы или главной передачи. Статические уплотнительные кольца FKM темно-кофейного цвета с равномерным круглым поперечным сечением, без усадки или остаточной деформации после длительного хранения. Антиэкструзионные кольца из ПТФЭ с углеродным наполнителем имеют грязно-белый цвет с равномерно распределенными крошечными частицами черного углерода на поверхности, которые легко отличить от чисто белых колец из ненаполненного ПТФЭ. Внешний прочный грязеочиститель черного цвета с двойными скребками; внешняя толстая кромка блокирует крупные комки грязи и гравия, а внутренняя тонкая кромка фильтрует мельчайшие частицы абразивной пыли. На поверхности каждого аксессуара напечатаны четкие размеры, что позволяет быстро сортировать и подбирать аксессуары во время сборки на месте.

Вопрос: Какой широкий температурный диапазон и условия работы при экстремальных гидравлических давлениях может выдержать этот комплект композитных уплотнений из четырех материалов для обеспечения долгосрочной стабильной работы?
A: Этот интегрированный комплект сальников может постоянно выдерживать стабильное и долговременное рабочее давление до 425 бар и мгновенное пиковое ударное давление до 490 бар без разрушения уплотняющих компонентов при экструзии. Аксессуары из HNBR и PU сохраняют стабильную эластичность и герметичность в диапазоне от -38°C до +122°C, полностью адаптируясь к низкотемпературным замерзшим горным конструкциям зимой. Уплотнительные кольца FKM могут нормально работать при температуре от -26°C до +145°C, что соответствует высокотемпературному состоянию циркуляции гидравлического масла при непрерывных земляных работах с полной нагрузкой летом. Опорные кольца из ПТФЭ с углеродным наполнением не размягчаются и не деформируются при высокоскоростном вращательном трении и высокой температуре, обеспечивая постоянную защиту от утечек в течение всего года.

Вопрос: С какой цепочкой скрытых механических неисправностей и соответствующими экономическими потерями столкнутся клиенты, если вместо этого полного комплекта из нескольких материалов они выберут некачественные комплекты уплотнений низкого качества?
Ответ: В дешевых комплектах некачественных уплотнений используются только переработанные обычные материалы NBR, без соответствующих буферных колец из ПУ и антиэкструзионных защитных слоев из PTFE с углеродным наполнением. После кратковременного трения при вращении и грязевой коррозии уплотнительная кромка трескается и быстро изнашивается, что приводит к внутреннему перепуску гидравлического масла и внешней утечке масла из узла рулевого насоса. Бульдозер будет страдать от медленной реакции на рулевое управление, жесткого поворота и ненормального металлического скрипа во время ходьбы. Изношенная резина и пластиковый мусор поцарапают полированный вращающийся вал насоса и внутреннюю стенку корпуса насоса, что потребует дорогостоящей замены металлических компонентов корпуса насоса. Между тем, частые утечки масла увеличивают ежедневное потребление гидравлического масла, а долгосрочные остановки оборудования задерживают общий ход строительства, что приводит к дополнительным затратам на рабочую силу и операционным потерям для клиентов.

Вопрос: Каким подробным стандартизированным спецификациям по установке и запрещенным операциям должен строго следовать обслуживающий персонал, чтобы максимально продлить срок службы этого комплекта уплотнений насоса рулевого управления 07010-00050?
A: Сначала используйте мелководную наждачную бумагу для полировки внешней канавки поршня, внутренней стенки корпуса насоса и поверхности вращающегося вала, тщательно удалите остатки старых уплотнений, металлические заусенцы, абразивные примеси из грязи и гравия. Во-вторых, равномерно покройте все уплотнительные компоненты новым чистым гидравлическим маслом для смазки; густая смазка, смешанная с металлическими железными опилками, строго запрещена, так как твердые частицы могут поцарапать уплотнительную кромку HNBR при высокоскоростном вращении. В-третьих, устанавливайте каждое уплотнение в указанном направлении: острая уплотнительная кромка должна быть обращена к стороне камеры гидравлического масла высокого давления, обратная установка приведет к немедленной утечке масла после сборки. В-четвертых, перед установкой основного поршневого уплотнения из HNBR положите опорное кольцо из углеродного PTFE ровно, не сгибая и не деформируя его. В-пятых, после завершения сборки всех уплотнений, проверните вручную вал насоса рулевого управления десятки раз при низком давлении, чтобы проверить все положения уплотнений на предмет утечки масла, прежде чем устанавливать насос обратно на бульдозер и переводить машину в режим земляных работ с полной нагрузкой.

6. Выставка и склад

Сальники, гидравлические уплотнения, комплекты уплотнений цилиндров и многое другое