426-12-32410 4261232410 PU PTFE NBR Композитный поршневый уплотнитель для колесной погрузки Гидравлический подъемный цилиндр Ремонт WD600-6

1. Краткие сведения о уплотнении426-12-32410:

2.  426-12-32410части в группе:

3.426-12-32410картина:

4. Номер сервисной детали:

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: К каким моделям колесных погрузчиков и гидравлическим цилиндрам подходит это уплотнение поршня 426-12-32410 и где оно установлено на цилиндре?
A: Это комбинированное поршневое уплотнение подходит для обычных средних и больших колесных погрузчиков и специально разработано для поршневой канавки гидроцилиндра переднего подъема. Он встроен во внешнюю круглую канавку поршня цилиндра, разделяя гидравлическое масло высокого давления на две стороны поршня, обеспечивая стабильный подъем и опускание ковша погрузчика. Изделие предварительно собрано в виде интегрированного комплекта из трех частей, который позволяет выполнить замену уплотнения поршня за одну разборку без подгонки отдельных деталей.

Вопрос: Какие исключительные эксплуатационные преимущества дает трехслойная композитная структура из ПУ, ПТФЭ и НБР для уплотнения подъемного цилиндра колесного погрузчика?
Ответ: Колесные погрузчики работают на гравийных, песчаных и грязевых участках круглый год, а подъемный цилиндр часто подвергается тяжелым нагрузкам и длительному трению возвратно-поступательного движения, с очевидной разницей температур зимой и летом. Основной уплотнительный корпус из полиуретана обладает сверхизносостойкостью и устойчивостью к высокому давлению, что позволяет противостоять мгновенному гидравлическому удару без деформации кромки. Внешнее скользящее кольцо из ПТФЭ значительно снижает трение между уплотнением и внутренней стенкой цилиндра, предотвращает появление царапин на цилиндре и снижает шум при работе. Встроенный эластичный элемент из NBR обеспечивает длительное радиальное натяжение, удерживая уплотнение плотно прижатым к стенке цилиндра, эффективно предотвращая внутреннюю перепускную утечку масла внутри цилиндра.

Вопрос: Какой цвет и особенности внешнего вида имеет каждый компонент этого уплотнения поршня?
A: Внешнее основное уплотнительное кольцо из полиуретана ярко-синего цвета, с двойной уплотнительной структурой и гладкой матовой поверхностью. Среднее антиэкструзионное скользящее кольцо из ПТФЭ представляет собой тонкое плоское кольцо молочно-белого цвета, которое может быть полностью встроено в кольцевую канавку полиуретанового кольца. Внутренний эластичный элемент из NBR представляет собой сплошное черное круглое резиновое кольцо с равномерной эластичностью. Все три детали предварительно установлены как единое целое, имеющее унифицированный стандартный размер, удобное для быстрого позиционирования и установки на месте.

Вопрос: К какому стабильному рабочему давлению и диапазону температур может адаптироваться это композитное поршневое уплотнение?
A: Это встроенное поршневое уплотнение может постоянно выдерживать стабильное рабочее давление до 405 бар. Компоненты из ПУ и NBR нормально работают при температуре от -35°C до +120°C. Он может поддерживать надежную герметизацию при низкотемпературной нагрузке на открытом воздухе зимой и при длительной работе с полной нагрузкой летом, без набухания, затвердевания, растрескивания или внутренней утечки масла.

Вопрос: Какие скрытые неисправности гидравлической системы могут вызвать некачественные уплотнения поршней подъемных цилиндров колесного погрузчика?
A: Недорогие уплотнения нижнего поршня изготовлены из переработанного полиуретана низкого качества без слоя защиты от скольжения из ПТФЭ. Они быстро изнашиваются под действием частого сильного трения, что приводит к серьезному внутреннему перепуску масла в подъемном цилиндре. Ковш-погрузчик будет показывать низкую скорость подъема, недостаточную несущую способность и очевидный провал после остановки. Изношенный резиновый мусор поцарапает внутреннюю стенку цилиндра, что повлечет за собой дорогостоящие затраты на замену металлического цилиндра, а длительная остановка оборудования задержит погрузку и транспортировку материала.

6. Выставка и склад

Сальники, гидравлические уплотнения, комплекты уплотнений цилиндров и многое другое