423-15-05120 4231505120 Полный комплект уплотнителей для передатчиков и ремонта гидравлической системы WA350-1 WA380-1

1. Краткие сведения о уплотнении 423-15-05120.:

2. 423-15-05120части в группе:

3. 423-15-05120 картина:

4. Номер сервисной детали:

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: К каким моделям грейдеров подходит этот комплект прокладок и какие основные детали он охватывает?
О: Этот комплект прокладок предназначен для автогрейдеров Komatsu и в основном подходит для GD500, GD550, GD600 и родственных вариантов. Он обслуживает картер трансмиссии, гидронасос, дифференциал в сборе и соединительные фланцы. Это полный комплект для капитального и ежедневного ремонта, включающий все необходимые статические уплотнения. Будь то выравнивание дороги, работы на склонах или долгосрочные проекты строительства автомагистралей, он обеспечивает надежное уплотнение. Он также подходит для большинства грейдеров того же класса, что делает его удобным для мастерских и строительных бригад.

Вопрос: Почему выбраны эти материалы и каковы их преимущества при работе на грейдере?
Ответ: Грейдеры работают на открытом воздухе круглый год в условиях сильной вибрации, контакта с маслом и перепадов температур, поэтому материалы выбираются тщательно. Прокладки из безасбестового волокна обладают сильным восстановлением при сжатии и противоусталостными свойствами — они не деформируются и не трескаются под длительным давлением болта и вибрацией, а также хорошо герметизируют трансмиссионное масло и гидравлическую жидкость. Резиновые уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука обладают высокой маслостойкостью и гибкостью, адаптируются к движениям небольших деталей и предотвращают утечки на валах и соединениях. Стальные прокладки с цинковым покрытием повышают жесткость, сохраняя зазоры при сборке и предотвращая изгиб фланца. Детали из FKM находятся рядом с горячими компонентами, устойчивы к высоким температурам и химикатам, что продлевает срок службы комплекта.

Вопрос: Можете ли вы описать цвет, внешний вид и структуру каждой детали набора? Есть разные версии?
О: все детали имеют четкие характеристики для легкой установки. Крупноволокнистые прокладки светло-серые, плотные, с четкими отверстиями и гладкими краями. Уплотнительные кольца и уплотнения из NBR имеют сплошной черный цвет, равномерную толщину и круглую форму. Прокладки из оцинкованной стали ярко-серебристые, плоские, со стандартными отверстиями. Термостойкие уплотнения FKM имеют цвет янтарного цвета, их легко отличить. У нас есть две версии: стандартная для обычных равнинных/холмистых мест и усиленная пыленепроницаемая для сухих, ветреных и песчаных участков. Оба имеют одинаковый установочный размер — никаких изменений в оборудовании не требуется.

Вопрос: Какой диапазон температур, давления и срок службы может выдержать этот комплект прокладок при различных работах?
О: Он создан для сурового климата на открытом воздухе. Рабочая температура: от -25°C до 130°C — отсутствие хладноломкости и горячего размягчения. Максимальное давление: 25 МПа, достаточно для трансмиссии и гидравлических систем грейдера. Дорожные работы средней нагрузки: срок службы 3800–5800 часов. Полная нагрузка или пыльные горные работы: 2200–3200 часов. Он гораздо более стабилен и долговечен, чем дешевые прокладки.

В: Соответствует ли он OEM-запчастям? На что следует обратить внимание при замене?
О: Сделано в соответствии со спецификациями OEM — размер, толщина, отверстия соответствуют оригинальным деталям. Прямая замена, без резки. Подходит для старых и новых моделей грейдеров. При замене: тщательно очистите все фланцы от остатков старых прокладок, масла и песка — малейшая грязь приводит к утечкам. Укладывайте новые прокладки ровно, без перекосов и складок. Затягивайте болты по диагонали и постепенно, добиваясь равномерного давления — чрезмерная затяжка разрушает прокладки.

Вопрос: Какие проблемы возникнут, если я вместо этого использую некачественные прокладки?
Ответ: Для изготовления дешевых прокладок используются плохие материалы и грубые процессы — они не выдерживают вибрацию и давление грейдера. Они быстро стареют, деформируются и трескаются, вызывая утечку трансмиссионного масла и гидравлической жидкости. Утечки увеличивают эксплуатационные расходы и загрязняют объекты. Пыль и грязь попадают в коробки передач и гидравлику, царапая шестерни, подшипники и клапаны. Ремонт поврежденных деталей обходится гораздо дороже, чем ремонт хороших прокладок, а простои задерживают строительство.

6. Выставка и склад

Сальники, гидравлические уплотнения, комплекты уплотнений цилиндров и многое другое